1. 上海國際品牌廚具展覽會

上海紅日廚具有限公司是2003-09-08在上海市奉賢區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于上海市奉賢區(qū)平安鎮(zhèn)四平路6-67號。上海紅日廚具有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91310120754319106B，企業(yè)法人周民，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。上海紅日廚具有限公司的經(jīng)營范圍是：廚房設(shè)備制造、加工（以上限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營），廚房設(shè)備、家用電器、衛(wèi)生潔具、五金交電批發(fā)、零售。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】。

在上海市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為863885萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共2372家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

2. 上海國際廚房衛(wèi)浴博覽會

2021上海家裝博覽會門票免費(fèi)領(lǐng)取。2021年上海家博會時間3月12-13日地點(diǎn)在上海世博展覽館舉行，家芭莎家博會上海展簡稱上海家博會，2021上海家博會門票免費(fèi)索??！3月上海家博會春季展超大面積展館展出：裝修公司、地板門窗、瓷磚衛(wèi)浴、櫥柜廚電、基礎(chǔ)建材、實(shí)木家具、板式家具、沙發(fā)軟床等品質(zhì)家居裝修一站到位，春季上海家博會3月展會滿足了廣大上海業(yè)主一站式裝修采購的需求。

3. 上海廚房電器展銷會

2021年上海家電展上海家博會主要信息時間：2021年3月11~14日

4. 上海國際廚衛(wèi)及餐廳用品展覽會

上海二手廚房用品交易市場位于哪里虬江路一條街 （虹口區(qū)虬江路，近四川路）富杰電子電器市場：虬江路520號-510號近四川路虬富電子電器批發(fā)市場：虬江路661號近高架輕軌恒森電子電器市場：虬江路723號近寶山路樂淘氏二手市場 （靜安區(qū)膠州路、武定路岔口）現(xiàn)代電子市場 （盧灣區(qū)襄陽南路，近復(fù)興中路）

5. 上海國際品牌廚具展覽會官網(wǎng)

2021上海國際品牌廚具展覽會

時間：2021年6月22日-6月24日

6. 上海國際品牌廚具展覽會論文

每個輪胎品牌都有自己擅長的方面，就好比說：有的飯店主打粵菜，有的飯店就是主打川菜一樣的。

選擇適合自己需求的才是最好的。比如說：米其林相對全能一點(diǎn)；固特異更加耐磨一點(diǎn)。

想要全能，選米其林

一個個來講，先講米其林好了。

整體性能平均

米其林在世界排名里面，是常年占據(jù)前三甲的“種子選手”。

米其林的性能是來自于它本身的研發(fā)實(shí)力。它自己講的：“全世界輪胎行業(yè)，大概有2/3左右的輪胎發(fā)明成果都是來自我米其林?！?/p>

為了控制自己的品質(zhì)，米其林也在大力發(fā)展原材料的內(nèi)部供應(yīng)，擁有自己的天然橡膠園、鋼簾線廠、汽車輪轂廠等等。

就好比：一道菜，它是從食材到廚具都是大廚自己選、自己買、自己來安排的。

用什么樣的魚，自己養(yǎng)；用什么樣的刀，自己磨，一清二楚的?！皬N房？廚房也是我自己造的?！?/p>

做出來的菜，在他的理解，在大多數(shù)的用戶理解中，還的確真的就是最完美的。

2019年，米其林還在Chnbrand《中國顧客滿意度指數(shù)》報告中排名輪胎品牌第1，用過的都說好。

性能方面，它是比較平均的，濕地性能相對更突出一點(diǎn)。

就好比說：他是一個全能型的學(xué)霸，本來就挺厲害，居然還有個特長，數(shù)學(xué)特別好，全校、全球第1。

芬蘭專業(yè)測試機(jī)構(gòu)Test World，2017年做了個《夏季輪胎測試報告》中有個結(jié)果的。

米其林參測的輪胎在各方面性能非常均衡，各個測試項目幾乎都排在中上游水平。

干、濕地制動距離，濕地駕駛性能，濕地動態(tài)抓地力等等項目上面，甚至都是排名第1的，濕地駕駛性能是挺好的。

這個主要是因為米其林往輪胎配方里面加了一種特殊向日葵產(chǎn)出的葵花籽油的油酸油，可以有效改善輪胎在潮濕環(huán)境下的綜合性能。

性能優(yōu)秀，價格稍貴

性能是很好，也很平均，名氣也很大，價格也高。

《輪胎工業(yè)品牌強(qiáng)企之路（一）》上面給了個數(shù)據(jù)：米其林的價格指數(shù)是輪胎市場上大牌里面最高的，達(dá)到120。

總得來說，想要性能好，不差錢，各個方面需求也都有一點(diǎn)，或者說：“我也不太清楚我要什么，反正就要品質(zhì)好一點(diǎn)的。”全能選手米其林絕對不會讓人失望的。

駕駛風(fēng)格激進(jìn)，選倍耐力

執(zhí)著追求運(yùn)動性能，支持運(yùn)動賽事

相比于全能選手米其林，倍耐力就有點(diǎn)像是個“偏科生”，而且它本人還挺為自己的偏科而自豪的，在偏科這條路上是越走越遠(yuǎn)了。

倍耐力在運(yùn)動性能方面的追求非常執(zhí)著，每年的研發(fā)費(fèi)用占到總產(chǎn)值的3.4%，是歐美幾大輪胎品牌里面最高的。

倍耐力一直都是積極地參與各種賽車運(yùn)動的，是最早參與F1的輪胎廠商，也是WRC拉力賽的主要參與者。

到現(xiàn)在，倍耐力也經(jīng)常是保時捷、蘭博基尼等等這些超級跑車的原廠適配輪胎品牌了。

有不少提升輪胎運(yùn)動性能的獨(dú)門秘技

在技術(shù)方面，《世界橡膠工業(yè)》期刊上有論文，《倍耐力頂級輪胎采用芳綸纖維/尼龍混合簾線》上面講。

倍耐力擁有一項混合簾線技術(shù)，采用芳綸纖維和尼龍的混合物來制造輪胎的簾線。

這個技術(shù)是可以讓輪胎既擁有不錯的減震性能，也能在非常高的速度下保持較小的形變，保持輪胎滾動的性能。

就好比：一般噴噴的定型水做頭發(fā)，風(fēng)一吹有可能是會亂；倍耐力定型水吹在那邊，再大的風(fēng)，屹立不倒，完全不動。

而且倍耐力還非常喜歡用非對稱花紋，輪胎靠外面的那一邊，是專門為轉(zhuǎn)彎和操控設(shè)計的大胎塊，能提供更好的側(cè)面支撐，里面又是不太一樣的。

反正就是開起來爽，舒適性差一點(diǎn)。

德國著名汽車雜志Auto Bild在對11款不同的品牌輪胎進(jìn)行測試之后，也給出了一個類似的結(jié)論。

倍耐力的參測輪胎P Zero，在運(yùn)動性能以及不同路面條件下的操控性能都非常優(yōu)秀，就是耐磨性和舒適性稍微差一點(diǎn)。

總得來說，駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，享受開車樂趣的朋友，買倍耐力沒有多大的問題，可以推薦。

想要耐用，選固特異

主打耐磨

說到“偏科生”，固特異也算一個，它這個中文名字，你看，有個“固”字，就是差不多能理解。

它就特別擅長耐磨，目標(biāo)是做到“祖?zhèn)鬏喬ァ保职钟昧?，兒子還能用，當(dāng)然這個是開玩笑，目標(biāo)的啊。

從技術(shù)儲備上來講，固特異是一點(diǎn)都不差的，在美國，1900年就開始生產(chǎn)輪胎。

二戰(zhàn)開打之后還干過軍工，為了解決當(dāng)時的橡膠工業(yè)原料不足的問題，它還建立天然橡膠園，建立起多家合成橡膠工廠。

算是美國戰(zhàn)時橡膠工業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍人，沒它有可能很多軍車都開不了。

戰(zhàn)后，固特異還進(jìn)軍了航空航天領(lǐng)域。

研發(fā)出了亞音速火箭車用輪胎，也是最早生產(chǎn)航空子午線輪胎的廠家之一，甚至連登月用的阿波羅號太空車用的也是固特異輪胎。

多年航空領(lǐng)域的技術(shù)積累，絕對是夠的。

就好比說：經(jīng)常參加馬拉松的人，讓他跑個1500m、3000m，甚至是電動車壞掉，拿了個快遞，直接就是跑過去送到你家里，都不是問題，實(shí)力有得是。

它們家的輪胎是采用了一種高碳分子鏈結(jié)構(gòu)的配方，來降低橡膠的摩擦損耗。

而且在花紋的深度上也是做過文章了，更深的花紋就意味著輪胎有更多的膠料來應(yīng)對磨損。

就和我們鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般來說更耐磨，道理是一樣的。

順便講一下，固特異確實(shí)也是做膠鞋和鞋底的。

再來，固特異還在輪胎里面加了硅膠。這種化學(xué)性質(zhì)異常穩(wěn)定的物質(zhì)是可以讓輪胎相比于普通輪胎更耐磨，也更抗老化。

近些年，固特異也在大力研發(fā)新的耐磨技術(shù)，其中就有往橡膠里面加大豆油這種做法了。

期刊《橡膠參考資料》上面有文章，《固特異用大豆油代替石油系操作油制造輪胎》的報道上面講。

固特異成功地使用大豆油來代替石油系操作油制造輪胎，這種新輪胎比傳統(tǒng)輪胎的使用壽命長10%。

美國大豆協(xié)會真的高興壞了，甚至還表示，將會撥款50萬美元資助固特異：“你繼續(xù)好好研究一下，把我們的大豆用起來?！本褪沁@么個事。

運(yùn)動性能不錯，但舒適性較差

除了耐磨之外，固特異的運(yùn)動性能也還是不錯的，是F1常客。

雖然目前因為經(jīng)濟(jì)方面的原因，已經(jīng)離開F1賽場，但是到1998年為止，歷史上一共有368場分站賽的冠軍，用的都是固特異輪胎。

而且它和倍耐力一樣，也是喜歡用非對稱花紋的。

又耐磨、運(yùn)動性又還可以。甘蔗沒有兩頭甜，其他方面就有所犧牲了。

Auto Bild第4季國內(nèi)輪胎海外測試當(dāng)中，固特異參測輪胎在滾動阻力方面表現(xiàn)比較差，油耗相對其他品牌會高一些。

運(yùn)動健將送快遞，不用電動車都能跑過去，飯量會大一點(diǎn)的。

總得來說，希望輪胎用得久一點(diǎn)，偶爾又喜歡劈個彎玩玩的，固特異還是不錯的選擇，耐用。

想要靜音，選馬牌

靜音實(shí)力強(qiáng)

講到“偏科”就沒個停了：倍耐力偏運(yùn)動，固特異偏耐磨，還有一個叫做偏靜音的“馬牌”。

馬牌也叫“大陸”，成立于德國，是一家百年老店了，1901年就開始為奔馳做配套輪胎，技術(shù)積累也是絕對充足的。

不過馬牌選擇把技能點(diǎn)全部都點(diǎn)在了靜音性能上面。

江蘇大學(xué)有論文《汽車輪胎振動噪聲性能分析方法及低噪聲輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計研究》上面講。

馬牌很早的時候就從仿生學(xué)上面獲得一個靈感，通過研究豹爪的幾何形態(tài)和功能特性，提出了一種仿生花紋輪廓結(jié)構(gòu)。

它是可以通過合理控制胎面花紋的變形，來降低花紋噪音的。

再來，馬牌還有一個獨(dú)家的降噪技術(shù)：在內(nèi)胎上粘了一層聚氨酯泡沫隔層用來減震。

就好比說：鞋子底下還墊了層海綿，走起路來都不帶聲音了。