1. 2021上海軌道交通規(guī)劃

軌道交通18號線是一條貫穿南北、切向軌道交通線路。沿線途徑寶山、楊浦、浦東新區(qū)3個行政區(qū)，自北向南經過長江南路站、國權北路站、武川路站、復旦大學站、國權路站、撫順路站、江浦路站、江浦公園站、平涼路站、楊樹浦路站、昌邑路站、民生路站、楊高中路站、錦繡路站、龍陽路站、芳草路站、北中路站、蓮溪路站、御橋站、秀沿路站、周浦站、繁榮路站、沈海路站、沉香花苑站、鶴立西路站、航頭站，線路總長約36.13公里，設26座車站，與網絡中14條線路有換乘關系。

2. 上海2021年軌道交通規(guī)劃

上海地鐵14號線是上海市一條正在建設的地鐵線路，于2016年11月全面開工建設，預計2021年通車。

上海軌道交通14號線全長約38.514公里，全部為地下線，共設地下車站31座。線路自西向東，貫穿上海城區(qū)市中心，途經嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)和浦東新區(qū)。

3. 2021年上海軌道交通

2021年上海鐵路受臺風影響停運，在2021年7月27日陸續(xù)開始運營

4. 上海軌道交通未來規(guī)劃

浦東東北部的外高橋區(qū)域將新增一條通往虹橋樞紐的軌道交通線——日前，市規(guī)土局《關于軌道交通10號線（新江灣城-基隆路）選線專項規(guī)劃》公示，透露了軌道交通10號線將進一步延伸，穿過黃浦江后到達基隆路。

軌道交通10號線是本市軌道交通網絡中一條重要的市區(qū)級線路，一期工程已經運營通車，全長36.2公里，縱穿楊浦、虹口、黃浦、閘北、徐匯、長寧、閔行等區(qū)，并串聯(lián)起虹橋火車站、虹橋機場等多個客運交通樞紐和大型客流集散點，共設31個車站。

10號線二期工程將由新江灣城出發(fā)向東延伸，設國帆路站、雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站（換乘6號線）、基隆路站。

10號線未來將新增如下?lián)Q乘站：

港城路站（換乘6號線）

上海市軌道交通10號線二期工程線路起自一期工程終點站新江灣城站北端，沿淞滬路過黃浦江后，再沿港城路至外高橋保稅區(qū)的基隆路站。線路主要途徑楊浦區(qū)、浦東新區(qū)2個行政區(qū)。線路全長約10.080km，其中地下線（盾構）長度3.155km，明挖段長度0.228km，過渡段長度0.337km，高橋段長度6.36km；設站6座，其中地下站1座，高架站5座；設港城路停車場1座；在港城路停車場內設1座主變電所。預計2016年建成。10號線二期工程是10號線的組成部分，是上海軌道交通網絡中北部越江通道，連接市中心區(qū)和浦東新區(qū)，服務于浦東新區(qū)北部及楊浦區(qū)北部地區(qū)，與10號線一期工程貫通運營。

5. 上海軌交2025規(guī)劃

西延伸線去年12月剛通過規(guī)劃，共設5個站，預計建造時間為五年，也就是2025～2026年基本能通車了。

6. 上海軌道交通2023年規(guī)劃

據介紹，1號線一期工程線路總長39.182km，設站28個，其中換乘站2個，設平東車輛段和小海停車場各1個，線路先后串聯(lián)通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)、開發(fā)區(qū)。工程已于2017年12月18日開工，計劃2021年12月通車試運行，2022年3月試運營。

2號線一期工程線路總長20.85km，設站17個、幸福車輛段1個，線路先后串聯(lián)港閘區(qū)、崇川區(qū)、通州區(qū)，并與1號線共同搭建起東西向和南北向的軌道交通骨干線路。工程已于2018年10月26日全線動工，計劃2022年12月通車試運行，2023年3月試運營。

7. 上海軌道交通規(guī)劃2030

上海迪士尼規(guī)劃圖一覽表

【目標定位】

——具有示范意義的現代化“旅游城”

——當代中國娛樂 潮流體驗中心

——人人向往的世界級旅游目的地

【規(guī)劃范圍】

北至S1公路，東至南六公路，南至周鄧公路及周祝公路(S2-唐黃路之間段)，西至S2公路紅線以西約1公里，總面積約24.7平方公里。

【規(guī)劃期限】

本次規(guī)劃期限為2011-2030年。其中近期為2011-2015年，中期為2016-2020年，遠期為2021-2030年

【主要規(guī)劃內容】

上海國際旅游度假區(qū)規(guī)劃范圍24.7平方公里。其中，核心區(qū)7平方公里，發(fā)展功能區(qū)17.7平方公里。度假區(qū)規(guī)劃形成“一核、五片”的空間發(fā)展格局，總建筑規(guī)模約為700萬平方米。其中，核心區(qū)約為200萬平方米;發(fā)展功能區(qū)約為500萬平方米，建設迪士尼直接配套、多樣化旅游娛樂和其他帶動功能等三類設施，各占約三分之一。發(fā)展功能區(qū)范圍內，規(guī)劃建設用地約9.4平方公里，非建設用地約8.3平方公里。

8. 2021上海軌道交通規(guī)劃最新

2021上海新高考改革詳細要點解讀

1、不分文理:

2、從2014年秋季入學的高中一年級學生開始，普通高中學業(yè)水平考試設置13門科目;

3、2017年起，上海統(tǒng)一高考科目為語文、 數學、外語3門，考試時間安排在每年6月:

4、外語一年考兩次，6月一次，1月一次。含筆試和聽說測試，每人最 多考兩次，最 好成績計入總分:

5、高考成績由語數外3門成績和自主選擇的高中學業(yè)水平等級性考試科目成績構成，滿分660分。語文、數學、外語每門滿分150分，3門普通高中學業(yè)水平等級性考試科目每門滿分70分;

6、2016年起合并本科一、二批，并按照總分和院校志愿，分學校實行平行志愿投檔和錄取;

7、報考志愿只計語文、數學、外語3門統(tǒng)高考成績。專科高職依據統(tǒng)一高考成績進行錄取。

9. 2025上海軌道交通規(guī)劃

上海交通大學

學校創(chuàng)建于1896年，原名南洋公學，1911年更名為南洋大學堂，1929年更名為國立交通大學，1949年更名為交通大學；1957年經歷西遷與分設，分為交通大學上海部分和西安部分；1959年，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名；1999年，原上海農學院并入；2005年，與原上海第二醫(yī)科大學合并

今年2021年是上海交通大學建校一百二十五周年。

那2025年就是一百二十九周年。

10. 上海2020年軌道交通建設規(guī)劃

上海軌道交通14號線，為上海一條在建中的軌道交通市區(qū)路線，起于嘉定區(qū)封浜，終到浦東金橋的金穗路，全長約39公里，擬設31站。該線已經開始規(guī)劃公示。預計建設工期75個月，即2020年底通車。14號線全線共設：封浜站、金園五路站、臨洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、銅川路站、真如站、中寧路站、東新路站、武寧路站、武定路站、靜安寺站、黃陂南路站、大世界站、豫園站、陸家嘴站、浦東南路站、浦東大道站、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龍居路站、云山路站、碧云路站、黃楊路站、紅楓路站、金港路站、金粵路站、金穗路站等31座車站。

11. 上海軌道交通2018-2023規(guī)劃

蘇州到上海的地鐵預計2023年開通，這條線是從蘇州連接昆山花橋正在修建中，屆時上海地鐵十一號線到花橋站后再轉乘蘇州S1號線地鐵到蘇州市區(qū)，從上海坐地鐵出發(fā)到蘇州，全程七十公里，這是中國第一條跨省的地鐵，它對長江三角洲地區(qū)的經濟發(fā)展起到很大的作用。