美國紐約展會(huì)

全球六大著名車展 國際著名車展就和江湖上的名門名派一樣，有著一呼百應(yīng)號(hào)召力。國際車展是國際廠商的一次集體實(shí)力秀，也是刺激眼球經(jīng)濟(jì)的最好形式。 北美車展 一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會(huì)，至今已經(jīng)有近百年的歷史，是美國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主辦。 1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會(huì)，1907年轉(zhuǎn)遷到底特律汽車城，當(dāng)時(shí)會(huì)場設(shè)在貝樂斯啤酒花園，小小的展示區(qū)中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。 1957年，歐洲車廠終于遠(yuǎn)渡重洋而來，首次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時(shí)捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的“王旗”正式樹起。 從1965年起，展覽移師Cobo會(huì)議展覽中心。 1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。 北美車展每年總能出現(xiàn)四五十輛新車。眾多人被吸引到車展的原因，除了對(duì)汽車的興趣外，還因?yàn)檐囌罐k得像個(gè)大的假日集會(huì)，吃喝玩樂，熱鬧非凡。而密歇根州近年來每次車展都能進(jìn)賬5000萬美元以上。 巴黎車展 作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時(shí)裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。該展起源于1898年的國際汽車沙龍會(huì)，直至1976年每年一屆，此后每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。 1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎“百年世紀(jì)車展”以“世紀(jì)名車大游行”方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。 法國的汽車設(shè)計(jì)一向以新穎獨(dú)特著稱于世，富于浪漫和充滿想像力的法國人，總是在追求最別具一格的車型、風(fēng)一般的速度和最舒適的車內(nèi)享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著“新”字作文章。與此同時(shí)，巴黎車展也是概念車云集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。 第一屆巴黎車展共有14萬人參加。2000年，參展人數(shù)增長了10倍，達(dá)到了140萬人，其中包括來自81個(gè)國家的8500名記者。2002年法國巴黎國際車展持續(xù)16天，迎來世界5000多名記者和125萬觀眾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，巴黎車展直接收入約85億法郎，實(shí)現(xiàn)交易額1500億法郎。 日內(nèi)瓦國際汽車展 日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位于日內(nèi)瓦機(jī)場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總面積達(dá)7萬平方米。日內(nèi)瓦車展創(chuàng)始于1924年。從1931年起，一年一度在瑞士日內(nèi)瓦舉辦。其展會(huì)多在每年的3月舉行，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個(gè)性化。 在六大車展中，瑞士是惟一一個(gè)沒有汽車工業(yè)的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，它每年總能吸引著30個(gè)國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。 從日內(nèi)瓦車展大廳望去，所有展位都盡在眼底，這是因?yàn)槿鹗康恼褂[規(guī)則詳盡細(xì)致，不允許有過大的公司標(biāo)牌和展位阻擋視線。 日內(nèi)瓦國際汽車展舉辦地在瑞士的日內(nèi)瓦。每年一屆。 法蘭克福車展 德國是世界最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創(chuàng)辦于1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規(guī)模最大的車展，有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱。 每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展，為期兩周左右。 參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業(yè)，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，是奔馳公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機(jī)會(huì)。 東京車展 東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展。第一次國際汽車展始于1954年。東京對(duì)于世界汽車市場有較深的影響，對(duì)于亞洲汽車市場更有著重要的意義。 該展在日本東京近鄰的千葉縣舉行，其各類電子三維展示裝備讓車展的參觀者有“頭暈?zāi)垦！钡钠婷罡小?1999年的東京車展創(chuàng)下了參觀人數(shù)達(dá)140萬的世界紀(jì)錄，足見它的熱鬧程度。 與其他西方大型車展相比，日本車展更具有亞洲的東方風(fēng)韻。日本廠商的多款造型小巧精美、內(nèi)飾高檔的車總能成為車展的主角。 東京車展每年輪流展示一次轎車和商務(wù)用車，2003年東京汽車展著重展示的是商務(wù)用車和摩托車。 東京車展具有鮮明的特點(diǎn)：日本本土車廠出產(chǎn)的五花八門、千姿百態(tài)的小型汽車歷來是車展的主角。同時(shí)，各種各樣的汽車電子設(shè)備和技術(shù)也是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。 紐約車展 紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。 該展覽每年都吸引超過100萬人次參觀，展場占地81.5萬平方英尺，論及歷史和規(guī)模均超過美國底特律車展、洛杉磯車展、費(fèi)城車展以及芝加哥車展。

美國會(huì)展概況

展會(huì)通常主要有以下五種收益

　　1、企業(yè)參展費(fèi)用收益

　　以售展會(huì)的展位所取得的收益為展覽展示主要的利潤來。在這種模式中，展位費(fèi)收入及其所產(chǎn)生的利潤是展會(huì)最重要的收入和利潤來源，展會(huì)門票和展會(huì)服務(wù)等其他收入只是補(bǔ)充。

　　2、門票收益

　　以出售展會(huì)門票所取得的收益為展會(huì)主要的利潤來源。在這種模式中，門票的收入及其所產(chǎn)生的利潤也是相當(dāng)可觀的，它和展位費(fèi)的收入，共同構(gòu)成展會(huì)的主要收益及利潤的。

　　3、企業(yè)贊助收益

展會(huì)的利潤來源主要是有關(guān)贊助，展覽展示門票和展位費(fèi)等且他收入都退居次要位置。

4、展會(huì)附加的服務(wù)收益，如紀(jì)念品、辦公耗材大量需求，展館展具租賃收益，布展撤展進(jìn)出車輛費(fèi)用收益等等。

5、政府補(bǔ)貼

因?yàn)槲覈鴷?huì)展設(shè)計(jì)場館的經(jīng)營管理模式主要有4種：政府機(jī)構(gòu)直接管理、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)管理、合資合作經(jīng)營管理、委托外地或國外企業(yè)管。有些影響力巨大、政府力推的大型會(huì)展活動(dòng)，政府是有專項(xiàng)補(bǔ)貼規(guī)劃的，即使沒有補(bǔ)貼，但對(duì)于影響比較大的會(huì)展展會(huì)活動(dòng)，政府也會(huì)從很多方便給予大力支持和便利的，如交通疏導(dǎo)、增強(qiáng)安保力量、電力保障要求、電信運(yùn)營商保障等等，極大的保證展會(huì)安全穩(wěn)定無障礙的進(jìn)行下去。

6、展會(huì)電子商務(wù)盈利模式

展會(huì)網(wǎng)站定位于為會(huì)展所有活動(dòng)與企業(yè)提供各種營銷服務(wù)。展會(huì)電子商務(wù)拓展展會(huì)宣傳、招商、招展渠道,實(shí)現(xiàn)實(shí)體展會(huì)和網(wǎng)絡(luò)展會(huì)的有效互動(dòng);優(yōu)化展會(huì)管理、提高效率、降低成本,并能延伸展會(huì)服務(wù)和功能,提供高附加值的捆綁式、一站式服務(wù),有效鎖定目標(biāo)客戶。展會(huì)電子商務(wù)業(yè)務(wù)如能運(yùn)作上市,將是會(huì)展企業(yè)的重要新利潤來源。

網(wǎng)上展會(huì)業(yè)務(wù)的運(yùn)營重點(diǎn)在網(wǎng)上展會(huì)、網(wǎng)絡(luò)廣告、網(wǎng)絡(luò)信息增值服務(wù)、數(shù)據(jù)庫營銷等方面,除與傳統(tǒng)B2B網(wǎng)站類似的贏利方式即廣告和收費(fèi)會(huì)員收入外,展會(huì)網(wǎng)站還可銷售會(huì)展的附屬產(chǎn)品,如展商名錄、會(huì)展雜志、會(huì)展刊物等。展會(huì)網(wǎng)站要實(shí)現(xiàn)盈利,要針對(duì)主辦機(jī)構(gòu)、會(huì)展服務(wù)商、參展商等不同用戶進(jìn)行個(gè)性化開發(fā)和維護(hù),確保網(wǎng)站界面友好、導(dǎo)航準(zhǔn)確、網(wǎng)速流暢、搜索到位。同時(shí),加強(qiáng)展覽項(xiàng)目相關(guān)資源整合,使網(wǎng)站成為資訊和貿(mào)易撮合平臺(tái),并提供各種會(huì)展定位、市場調(diào)研、品牌推廣、渠道與客戶資源共享等服務(wù)

7、社會(huì)收益

展會(huì)集聚大量人流、信息流,是商家獲取信息、進(jìn)行市場營銷的重要場所，同時(shí)帶動(dòng)展會(huì)展館周邊集商貿(mào)、交通、運(yùn)輸、酒店、餐飲、購物、旅游等一系列社會(huì)經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益，有力的促進(jìn)城市的發(fā)展，這也是政府所希望積極推動(dòng)和需要的結(jié)果。雖然這種社會(huì)收益，不能直接以金錢體現(xiàn)，但是，在之后的如同品牌效應(yīng)一樣，對(duì)今后同樣的展會(huì)，也起到了推廣和宣傳作用。

8、綜合盈利收益

展會(huì)的所有收入及收益總和減去所有支出成本成正數(shù)，數(shù)據(jù)越大，盈利自然越高。

美國紐約展會(huì)官網(wǎng)

是馬雅可夫斯基地鐵站

馬雅可夫斯基地鐵站的建筑風(fēng)格屬于斯大林新古典主義派。曾在1938年紐約國際展會(huì)上獲得設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。它被稱為“莫斯科最美麗的地鐵站”。這個(gè)車站顯然是為了紀(jì)念蘇聯(lián)時(shí)期的革命詩人—馬雅可夫斯基。在月臺(tái)一側(cè)的盡頭就有他的半身雕像。

美國會(huì)展中心

全球六大著名車展

北美車展 一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律國際汽車展覽會(huì)，至今已經(jīng)有近百年的歷史，是美國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。

巴黎車展 作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時(shí)裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。

日內(nèi)瓦國際汽車展 日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位于日內(nèi)瓦機(jī)場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總。

法蘭克福車展 德國是世界最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創(chuàng)辦于1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆。

東京車展 東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦

紐約車展 紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。

美國紐約展會(huì)在哪里

哥倫布日(Columbus Day），又稱哥倫比亞日，每年10月12日，是一些美洲國家的節(jié)日，紀(jì)念克里斯托弗·哥倫布在北美登陸，為美國的聯(lián)邦假日。哥倫布日為10月12日或10月的第二個(gè)星期一，以紀(jì)念哥倫布于1492年首次登上美洲大陸。

哥倫布日是美國于1792年首先發(fā)起紀(jì)念的。當(dāng)時(shí)正是哥倫布到達(dá)美洲300周年紀(jì)念日，紐約市坦慕尼協(xié)會(huì)發(fā)起舉辦了紀(jì)念活動(dòng)。1893年，芝加哥舉辦哥倫布展覽會(huì)，再次舉辦了盛大的紀(jì)念活動(dòng)。從此，每年的這一天，美國大多數(shù)州都要舉行慶祝游行，教堂禮拜和學(xué)?；顒?dòng)以紀(jì)念這個(gè)具有歷史意義的日子。

美國紐約展會(huì)時(shí)間表

Columbus Day是哥倫布日，又稱哥倫比亞日，是紀(jì)念哥倫布于1492年首次登上美洲大陸而舉行的節(jié)日，時(shí)間是10月12日或10月的第二個(gè)星期一，為美國的聯(lián)邦假日。

哥倫布日是美國于1792年首先發(fā)起紀(jì)念的。當(dāng)時(shí)正是哥倫布到達(dá)美洲300周年紀(jì)念日，紐約市坦慕尼協(xié)會(huì)發(fā)起舉辦了紀(jì)念活動(dòng)。1893年，芝加哥舉辦哥倫布展覽會(huì)，再次舉辦了盛大的紀(jì)念活動(dòng)。從此，每年的這一天，美國大多數(shù)州都要舉行慶祝游行，教堂禮拜和學(xué)?；顒?dòng)以紀(jì)念這個(gè)具有歷史意義的日子。

美國紐約國際藝術(shù)博覽會(huì)

大都會(huì)藝術(shù)博物館

Metropolitan Museum of Art

地址：紐約第五大道

成立時(shí)間：1870年

大都會(huì)博物館是美國最大的藝術(shù)博物館，也是世界著名博物館。位于美國紐約5號(hào)大道上的82號(hào)大街，與著名的美國自然歷史博物館遙遙相對(duì)。占地面積為13萬平方米，它是與英國倫敦的大英博物館、法國巴黎的盧浮宮、俄羅斯圣彼得堡的列寧格勒美術(shù)館齊名的世界四大美術(shù)館之一，共收藏有300萬件展品?，F(xiàn)在是世界上首屈一指的大型博物館。

照夜白圖 韓干 唐

大都會(huì)藝術(shù)博物館的展覽大廳共有3層，分服裝、希臘羅馬藝術(shù)、原始藝術(shù)、武器盔甲、歐洲雕塑及裝飾藝術(shù)、美國藝術(shù)、R.萊曼收藏品、古代近東藝術(shù)、中世紀(jì)藝術(shù)、遠(yuǎn)東藝術(shù)、伊斯蘭藝術(shù)、19世紀(jì)歐洲繪畫和雕塑、版畫、素描和照片、20世紀(jì)藝術(shù)、歐洲繪畫、樂器和臨時(shí)展覽18個(gè)陳列室和展室。服裝陳列室是從原來的服裝藝術(shù)博物館發(fā)展而來的，1946年并入大都會(huì)藝術(shù)博物館，單獨(dú)成為一個(gè)部門，藏有17～20世紀(jì)世界各地服裝1萬多件，并設(shè)有圖書資料室和供專業(yè)服裝設(shè)計(jì)研究人員使用的設(shè)計(jì)房。

7世紀(jì)初 唐代干漆夾苧

大都會(huì)藝術(shù)博物館是紐約第五大道80到84街的一棟龐大建筑，內(nèi)有5大展廳，為歐洲繪畫、美國繪畫、原始藝術(shù)、中世紀(jì)繪畫和埃及古董展廳。館內(nèi)的陳列室共有248個(gè)，常年展出的幾萬件展品，僅是博物館總庫存的冰山一角——大都會(huì)博物館的所有展品數(shù)量已達(dá)300萬件。

青釉魂瓶 西晉

大都會(huì)藝術(shù)博物館藏有埃及、巴比倫、亞述、歐洲、非洲、美洲前哥倫布時(shí)期和新幾內(nèi)亞等各地藝術(shù)珍品330余萬件。包括古今各個(gè)歷史時(shí)期的建筑、雕塑、繪畫、素描、版畫、照片、玻璃器皿、陶瓷器、紡織品、金屬制品、家具、古代房屋、武器、盔甲和樂器。

持鷹陶俑 北魏

博物館不僅展出繪畫和雕刻，還展出花毯、樂器、服裝以及裝飾品。五大展廳分別是：歐洲繪畫、美國繪畫、原始藝術(shù)、中世紀(jì)繪畫和埃及古董。

鎮(zhèn)墓獸 北魏

美國大都會(huì)藝術(shù)博物館是很值得一去的地方。博物館共分17個(gè)展區(qū)，最引人注目的是古埃及藝術(shù)館，展品除了木乃伊以外，還有一個(gè)丹鐸神廟，坐落在館里最大的一片空曠地帶，神廟在上個(gè)世紀(jì)六十年代埃及建設(shè)阿斯旺水壩時(shí)即將被淹沒在水庫內(nèi)，因而由美國出錢搬遷了過來。有機(jī)會(huì)去看看哦?。?！

紐約國際會(huì)展中心

帝國大廈。

A：帝國大廈1930年動(dòng)工，1931年落成，只用了410天，102層，它的名字來源于紐約州的別稱帝國州（Empire State）。是當(dāng)時(shí)使用材料最輕的建筑，建成于西方經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，成為美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征，如今仍然和自由女神一起成為紐約永遠(yuǎn)的標(biāo)志。曾為世界第一高大樓和紐約市的標(biāo)志性建筑。是世界七大工程奇跡之一，在世界貿(mào)易中心在911事件倒塌后，繼續(xù)接任紐約第一大樓的頭銜，直到自由塔建成。多年以來，在帝國大廈有各種各樣的文化展覽，慶典活動(dòng)。它已經(jīng)成為美國人心中的經(jīng)典形象。世貿(mào)大廈的建筑時(shí)間在1071年，是個(gè)商業(yè)中心。相比之下，缺乏歷史感，沒有長時(shí)間的文化沉淀，知名度不如帝國大廈。敢問樓主，如果不是9‘11，你知道世貿(mào)大廈嗎？ 帝國大廈是美國一個(gè)時(shí)代的象征，是美國屹立不倒symbol。

美國洛杉磯展會(huì)

電影城:法國南部海濱城市戛納,歷來為世界電影展映的中心。一年一度的戛納電影節(jié)是世界最大的電影節(jié),每當(dāng)電影節(jié)舉辦之際,全球四萬多名電影界人士云集戛納,角逐金棕櫚大獎(jiǎng),更是盛況空前。

戲劇城:愛爾蘭首都柏林,是世界著名戲劇家大文豪蕭伯納的誕生地。每年一度的都柏林戲劇節(jié)和敦達(dá)爾克五月戲劇節(jié),為歐美各國戲劇團(tuán)體的盛會(huì)。

童話城:荷蘭的馬都拉丹是一對(duì)夫婦為紀(jì)念夭折的兒子而創(chuàng)建的"迷你城"。這里把荷蘭各地的風(fēng)景名勝縮小,不及一人高的"高樓大廈"鱗次櫛比,仿佛一個(gè)小人國。

音樂城:奧地利首都維也納是歐洲許多著名古典音樂作品的誕生地,音樂大師貝多芬,莫扎特,海頓,舒伯特,施特勞斯,勃拉姆斯等都在這里生活和工作過。全城有鋼琴三十萬架,每年有文化節(jié)和一千多場音樂會(huì),每家餐廳,旅館都有一支樂隊(duì)。

歌詠城:愛沙尼亞的首都塔林,建有世界上最大的露天歌詠場,可容納三萬人同臺(tái)演唱,二十萬人觀賞。愛沙尼亞人年年在此舉辦歌詠節(jié)。始終盛況空前。

樂器城:德國的特羅蒂根只有一萬多人。但世界上第一架手風(fēng)琴卻在此誕生。這里的居民以生產(chǎn)樂器為主,每年的樂器展銷會(huì)都吸引著世界各地的樂器經(jīng)銷商和樂器愛好者。

紐約博覽會(huì)

沒有到打開的時(shí)間。

1938年8月的一天，愛因斯坦接到了美國總統(tǒng)羅斯福打來的電話，希望他給5000年后的人類寫一封信，作為即將在第二年開幕的紐約世博會(huì)的禮物。

1938年8月10日，愛因斯坦懷著復(fù)雜的心情寫下了《致后人書》，在信中，他回顧了人類取得的重要科學(xué)技術(shù)成果，也道出了對(duì)戰(zhàn)爭的擔(dān)憂，戰(zhàn)爭提出這種問題：科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展在人類社會(huì)應(yīng)用是為人類造福還是給人類帶來災(zāi)難？

愛因斯坦的這封信是用特制的墨水和紙寫成，1938年9月23日，它被放入了一個(gè)稱作“時(shí)間膠囊”的特制容器中，與它一起放入這個(gè)容器的，還有電動(dòng)剃須刀、電話等35件日常用品，人造纖維等75種紡織品，以及各種書籍、雜志、圖片和縮微膠片。 這些凝聚著二十世紀(jì)人類智慧的器物，被浪漫而莊嚴(yán)地埋入了紐約弗拉興草坪下15米深的花崗巖洞內(nèi)。5000年后，即公元6938年，“時(shí)間囊”內(nèi)的物品才能被一一取出。1939年4月30日，紐約世界博覽會(huì)開幕。愛因斯坦應(yīng)邀來到會(huì)場，并以科學(xué)為主題進(jìn)行演講，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)科學(xué)本身進(jìn)行深刻反思。

美國 展會(huì)

那得等疫情控制住了，現(xiàn)在疫情又變異，疫苗還沒有明顯有效，不好說。2021年整個(gè)世界各種不穩(wěn)定因素還將加劇，不好說。