珠海展會(huì)辦展主體(珠海會(huì)展業(yè))
珠海會(huì)展業(yè)
2014年范堡羅航展
中國航空報(bào)訊:中國航展的發(fā)展成熟,除了場館建設(shè)、布展和組織服務(wù)等軟硬件設(shè)施的不斷升級(jí)外,每屆好看、吸引人的飛行表演也是最大看點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示:“航展中飛行表演更重要的目的是展示飛機(jī)性能、達(dá)成更多交易?,F(xiàn)在隨著我國軍用和民用飛機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,特別是殲20、運(yùn)20、C919和AG600等飛機(jī)的面世,中國航展自然成為充分展示我國國產(chǎn)飛機(jī)最好的舞臺(tái)?!?/p>
珠海航展有限公司副總經(jīng)理李意輝表示:“航展首先帶動(dòng)了城市產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和優(yōu)化調(diào)整,特別是廣東省首個(gè)航空產(chǎn)業(yè)園落戶珠海,逐漸形成通用飛機(jī)制造服務(wù)等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈;其次,航展也帶動(dòng)了珠海會(huì)展業(yè)的發(fā)展,使珠海以會(huì)展業(yè)為龍頭的旅游、酒店、餐飲等高端服務(wù)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道;第三,珠海航展和一系列高端展會(huì)也逐步打造了珠海開放、創(chuàng)新的城市形象,成為了讓全世界認(rèn)識(shí)珠海的平臺(tái)。”
EAA“飛來者大會(huì)”
航展背后的經(jīng)濟(jì)賬
實(shí)際上,中國航展能帶來的各方面經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)讓整個(gè)珠海市都受益匪淺。
據(jù)中山大學(xué)發(fā)布的《中國國際航空航天博覽會(huì)綜合影響力評(píng)估》和中山大學(xué)旅游學(xué)院對珠海市2016年會(huì)展業(yè)的統(tǒng)計(jì)分析,2016年航展年,珠海會(huì)展業(yè)總體經(jīng)濟(jì)效益134.04億元, 占全市GDP的6.02%,其中第十一屆航展的直接經(jīng)濟(jì)效益為19.22億元, 間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)為31.71億元。
回首1996年,首屆中國航展舉辦時(shí),珠海機(jī)場才剛剛建成啟用,珠海的航空產(chǎn)業(yè)更是一片空白。
通過珠海航展這一平臺(tái),大批優(yōu)質(zhì)航空企業(yè)和項(xiàng)目與珠海結(jié)緣,為珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。成立于2008年底的珠海航空產(chǎn)業(yè)園,是廣東省唯一經(jīng)批復(fù)正式成立的航空產(chǎn)業(yè)基地,目前已聚集航空工業(yè)通飛、利捷、翔翼等數(shù)十家重點(diǎn)航空企業(yè), 涵蓋了通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營服務(wù)、公務(wù)航空、飛行培訓(xùn)、航空零部件制造、無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)等領(lǐng)域。珠海已成為中南地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)類別最齊全、運(yùn)營企業(yè)最集中的區(qū)域。
全球航展中的“百年老店”--巴黎航展和范堡羅航展都是在具有一定的航空工業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的航展。范堡羅航展國際公司商務(wù)總監(jiān)史安漫表示:“范堡羅擁有豐富的航空歷史,1908年塞繆爾·科迪從這里起飛,這是一次動(dòng)力飛行;范堡羅也是歷史悠久的英國皇家飛機(jī)制造廠的所在地?!薄按送猓娇蘸教鞓I(yè)是僅次于美國的世界第二大航空航天業(yè), 每年產(chǎn)值超過350億英鎊,出口300億英鎊。這也是范堡羅航展能夠持續(xù)增長,并不斷創(chuàng)新,吸引更多國家參與的基礎(chǔ)?!?/p>
同樣,巴黎航展也依托了法國強(qiáng)大的航空和航天工業(yè)傳統(tǒng)。作為巴黎航展的主辦方,法國航空工業(yè)集團(tuán)公共關(guān)系經(jīng)理芙蘿莉安·帕特契尼表示:“具有強(qiáng)大的航空工業(yè)基礎(chǔ),或者長遠(yuǎn)的航空發(fā)展?jié)摿?,是航展能夠長期成功舉辦的必要條件?!?/p>
在中國上海,僅舉辦7屆就躋身世界同類航展前列的亞洲公務(wù)航空會(huì)議暨展覽(ABACE),在很多方面都表現(xiàn)得更加國際化。早在2005年, 美國公務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA)就來到中國,舉辦了第一次屬于亞洲的公務(wù)航空展。NBAA總裁艾德·博倫表示:“選擇中國的原因很簡單,因?yàn)槲覀冊诋?dāng)時(shí)就已經(jīng)看到了中國市場的巨大潛力?!?/p>
艾德·博倫表示:“NBAA對于航展舉辦地的選擇,考量因素主要有兩個(gè):一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,二是公務(wù)航空市場的發(fā)展程度?!盢BAA的探索很快被證明是頗具眼光的明智之舉。在中斷幾年后,ABACE在2012年成功回歸。
第四屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)
與中國航展情況類似的還有中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)。從2011年開始、隔年舉辦的直博會(huì),最初也是天津市和濱海新區(qū)政府提出的“命題作文”。彼時(shí)天津已有空客A320總裝線,航空工業(yè)直升機(jī)公司也剛剛落戶天津。如今借助連續(xù)4屆的直博會(huì), 航空與直升機(jī)產(chǎn)業(yè)也逐漸成為天津的一張新名片。直博會(huì)承辦方--法國ABE國際商務(wù)會(huì)展公司亞洲區(qū)執(zhí)行董事苗瑞卿指出:“波音、賽峰、龐巴迪等很多航空企業(yè)都把他們的分支機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)放在了天津,這也是通過直博會(huì)給天津帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益?!?/p>
國際經(jīng)驗(yàn)表明,一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展10年后的投入產(chǎn)出比可達(dá)1:80, 通用航空的就業(yè)帶動(dòng)比是1:12。由航展帶頭、產(chǎn)業(yè)跟上,在廣闊的市場空間面前,珠海早已完成“熱身”。
航展的成功標(biāo)準(zhǔn)
什么是判斷一個(gè)航展成功的標(biāo)準(zhǔn)?訂單金額大概是最直觀的答案。2017年的巴黎航展上,對外宣布的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)訂單金額就超過了1500億美元。今年的范堡羅航展更以交易量聞名:展會(huì)期間一周內(nèi)的訂單金額就達(dá)到1920億美元。其中包括1400多架商用飛機(jī)訂單,價(jià)值1540億美元,以及1430多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)訂單, 價(jià)值219.6億美元。在超高額訂單背后的支撐,則是航空市場的需求和航展的國際性和專業(yè)性水平。今年的范堡羅航展特別舉辦了“航空航天4.0”主題展,重點(diǎn)關(guān)注第四次工業(yè)革命和推動(dòng)制造業(yè)未來的新技術(shù),讓觀眾提前領(lǐng)略到航空工業(yè)的未來。
國際性和專業(yè)性也是反映中國航展核心競爭力的重要指標(biāo)。珠海航展公司一直與國外專業(yè)辦展方接觸,除了提高航展國際化、專業(yè)化水準(zhǔn)外, 也有利于引進(jìn)國外的品牌展會(huì)。在最近幾屆珠海航展籌辦過程中,航展公司也將專業(yè)性作為航展的核心競爭力所在:“我們努力使參展商在航展上見到想見到的人和產(chǎn)品,聽到想聽的內(nèi)容?!?/p>
專業(yè)性更體現(xiàn)在專業(yè)航展上。艾德·博倫表示:“ABACE除了將購買者和銷售者聚集在一起之外,更希望創(chuàng)造一個(gè)平臺(tái)來促進(jìn)全行業(yè)的發(fā)展。例如NBAA會(huì)邀請很多國內(nèi)外的專家就業(yè)內(nèi)的機(jī)遇進(jìn)行宣講,與中國民航局共同舉辦商務(wù)航空機(jī)場討論會(huì), 邀請來自歐洲和美國的商務(wù)航空機(jī)場運(yùn)營商來分享他們的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。航展,更重要的是建設(shè)這個(gè)行業(yè)。”
不過在航空工業(yè)最發(fā)達(dá)的美國, 航展的形式和成功之道又完全不同。美國并沒有綜合性大型航展。除針對專業(yè)觀眾的NBAA美國公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)和HAI美國國際直升機(jī)展外,像EAA飛來者大會(huì)、雷諾飛行競速賽、芝加哥航空展等各種航空盛會(huì)遍布美國各地。
絲翼航空董事長張弩表示:“美國航展一般為地方政府或者民間協(xié)會(huì)主辦,所以一般為地區(qū)性或者細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)性航展。美國聯(lián)邦政府的作用主要體現(xiàn)在幾個(gè)軍方的表演隊(duì)以及軍機(jī)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)展上。比如海軍‘藍(lán)天使’和空軍‘雷鳥’表演隊(duì)每年分別表演60多場,每年的預(yù)算也超過4000萬美元,由國家撥款在軍隊(duì)預(yù)算中。但他們的表演對航展組織方并不收任何費(fèi)用。”
“美國的航展會(huì)大規(guī)模利用志愿者,最大程度降低人員費(fèi)用?!睆堝蟊硎?,“例如免門票的芝加哥航空展已有60年歷史,每年有高達(dá)150萬人次的觀看數(shù)量。但去年這一航展的預(yù)算僅為70多萬美元,其中贊助商出資50萬美元,市政府即納稅人出資20萬美元左右。”因?yàn)槊绹秸沟闹鬓k方多為非營利機(jī)構(gòu),因此這些航展很多不收或只象征性收取門票。航展不僅對航空業(yè)的發(fā)展作用巨大,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)通常是航展收入的幾十倍,對城市聲名的提高也非常重要。
EAA舉辦地--只有6萬多人的奧什科什小鎮(zhèn)是一個(gè)最明顯的例子。每年7月底,都會(huì)有1萬多架通用飛機(jī)、50多萬來自80余個(gè)國家的飛行員和航空愛好者、800多家大大小小的航空企業(yè)和900家媒體蜂擁而至美國威斯康星州的奧什科什市,參加這個(gè)通航頂級(jí)盛會(huì)。2017年EAA總收入為4300萬美元, 其中EAA飛來者大會(huì)收入占50%。而每年飛來者大會(huì)對只有6萬多人的奧什科什小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過1億美元。
珠海會(huì)展集團(tuán)有限公司
從情侶路的水灣頭,也就是慶華大酒店的位置,一直到觀澳平臺(tái)這一段路上,都是看澳門夜景的好地方。另外就是海灣酒店,來魅力酒店的高層,都可以看澳門。珠海情侶路是珠海的一大看點(diǎn),是珠海人民舉行重大活動(dòng)的地方,也是珠海城市的標(biāo)志性建筑之一。情侶路被譽(yù)為珠海的‘萬里長城’,珠海的旅游觀光地。
另一個(gè)地點(diǎn)是珠海會(huì)展中心外的海邊,澳門的西灣大橋、旅游塔等在這邊都可以看得很清楚。
從珠海去澳門注意事項(xiàng)
1、在珠海拱北進(jìn)關(guān),入關(guān)后到免費(fèi)巴士停車場乘坐葡京酒店免費(fèi)巴士,到葡京后,可以走路去大三巴。
2、關(guān)于出關(guān)、入關(guān):如果是卡式港澳通行證,請走自助通關(guān)通道,排隊(duì)、驗(yàn)指紋,很快就可過關(guān)。如果你是簿式通行證,請走手工蓋章通道。還有不要走澳門居民通道。
3、大陸信號(hào)在澳門不行,需開通全球通或者在澳門上WIFI,再或者在網(wǎng)上購買7天澳門不限流量卡。
珠海會(huì)展業(yè)的合作伙伴
會(huì)展業(yè)是一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè),影響面廣,關(guān)聯(lián)度高。會(huì)展經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展成為新的增長點(diǎn),而且會(huì)展業(yè)是發(fā)展?jié)摿Υ蟮男袠I(yè)之一。在新時(shí)期,必須大力發(fā)展會(huì)展業(yè),全面提升會(huì)展經(jīng)濟(jì)。
會(huì)展業(yè)地位和作用日益凸現(xiàn)會(huì)展業(yè)涉及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)等諸多產(chǎn)業(yè),對結(jié)構(gòu)調(diào)整、開拓市場、促進(jìn)消費(fèi)、加強(qiáng)合作交流、擴(kuò)大產(chǎn)品出口、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)健康發(fā)展等發(fā)
揮重要作用,在城市建設(shè)、精神文明建設(shè)、和諧社會(huì)構(gòu)建中顯示出其特殊的地位和作用,并日益顯現(xiàn)出來。具體體現(xiàn)在:
第一,能產(chǎn)生強(qiáng)大的互動(dòng)共贏效應(yīng)。會(huì)展業(yè)不僅能帶來場租費(fèi)、搭建費(fèi)等直接收入,而且還能拉動(dòng)或間接帶動(dòng)數(shù)十個(gè)行業(yè)的發(fā)展,直接創(chuàng)造商業(yè)購物、餐飲、住宿、娛樂、交通、通訊、廣告、旅游、印刷、房地產(chǎn)等相關(guān)收入;不僅能集聚人氣,而且能促進(jìn)各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對一個(gè)城市或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步產(chǎn)生重大影響和催化作用。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,一個(gè)好的會(huì)展對經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)能達(dá)到1:9,甚至更高。
第二,能獲得優(yōu)質(zhì)資源。會(huì)展業(yè)匯聚巨大的信息流、技術(shù)流、商品流和人才流,意味著各行業(yè)在開放潮中,在產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)、營銷等諸方面獲取比較優(yōu)勢,優(yōu)化配置資源,增強(qiáng)綜合競爭力。會(huì)展業(yè)發(fā)展可以不斷創(chuàng)造出"神話",博鰲效應(yīng)就是其中的一個(gè)最典型范例,窮鄉(xiāng)僻壤的博鰲建成國際會(huì)議中心后,以其良好的生態(tài)、人文、治安環(huán)境,吸引了眾多海內(nèi)外會(huì)議組織者、參會(huì)者、旅游者等。
第三,能提升支持力度。各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是制造業(yè)要生存和提升競爭力,需要相關(guān)服務(wù)行業(yè)的協(xié)作,加快新型工業(yè)化、新農(nóng)村建設(shè),更離不開會(huì)展業(yè)的支持和助力。其中會(huì)展是一項(xiàng)極其重要的服務(wù)內(nèi)容,作為特殊的服務(wù)行業(yè),會(huì)展經(jīng)濟(jì)能服務(wù)于和增強(qiáng)城市面向周邊地區(qū)的輻射力和影響力。所以,會(huì)展經(jīng)濟(jì)有巨大的效能。
第四,能增加就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著近年來辦展活動(dòng)的增多,會(huì)展業(yè)不僅能提供就業(yè)機(jī)會(huì),而且還能拉動(dòng)和促進(jìn)就業(yè)。
第五,能成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"風(fēng)向標(biāo)"。會(huì)展緊扣經(jīng)濟(jì),展示經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,會(huì)展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將直接刺激貿(mào)易、旅游、賓館、交通、運(yùn)輸、金融、房地產(chǎn)、零售等行業(yè)的市場景氣,大型和專業(yè)性會(huì)展往往是產(chǎn)品或技術(shù)市場占有率及盈利前景的晴雨表,推動(dòng)商品貿(mào)易、投資合作、服務(wù)貿(mào)易、高層論壇、文化交流等各方面的發(fā)展與進(jìn)步。
會(huì)展業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃生機(jī)事實(shí)上,我國會(huì)展業(yè)起步較早,特別是近年來會(huì)展業(yè)異軍突起,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。主要表現(xiàn)在:
一是建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),全國現(xiàn)有大中型會(huì)展場館150多個(gè),會(huì)展面積300萬平方米以上,已經(jīng)超過了號(hào)稱"世界會(huì)展之國"德國的展館面積,擁有一批具有國際水平的現(xiàn)代化會(huì)展場館。而目前各地都在大興土木,會(huì)展館建設(shè)方興未艾,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國正在建設(shè)或規(guī)劃將在未來三年內(nèi)建成的各類會(huì)展中心的會(huì)展面積可能超過100萬平方米。
二是會(huì)展活動(dòng)空前活躍。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明,舉辦和參加會(huì)展的數(shù)量不斷增多,2004年我國會(huì)展項(xiàng)目數(shù)量超過 3000個(gè),出國辦展近800個(gè);參展企業(yè)500多萬家,參會(huì)專業(yè)觀眾近2000萬人次;節(jié)慶活動(dòng)5000多個(gè),參與觀眾達(dá)數(shù)億人次。會(huì)展收入增幅明顯,目前舉辦各類展會(huì)直接收入超過100億元,間接帶動(dòng)的旅游、餐飲、交通、廣告、娛樂、房產(chǎn)等行業(yè)收入高達(dá)數(shù)千億元。
三是會(huì)展形式豐富多彩。經(jīng)過多年發(fā)展,一些由政府主導(dǎo)的綜合會(huì)展向?qū)I(yè)會(huì)展轉(zhuǎn)變,有的隨著市場化、專業(yè)化、國際化水平的提高而成為著名會(huì)展,已培育出一批具有特色的、高水平的、較大影響力的會(huì)展知名品牌,諸如廣交會(huì)、高交會(huì)、上交會(huì)等綜合展。專業(yè)化會(huì)展比重增加,幾乎涉及經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門和主要行業(yè),如北京的機(jī)床展、紡機(jī)展、冶金鑄造展和印刷展等已躋身國際同行展的前四名,珠海國際航空展成為亞洲第二大航展,而號(hào)稱"中國第一展"并享譽(yù)全球貿(mào)易展的"廣交會(huì)"是我國歷史最長、規(guī)模最大、層次最高、影響最廣、商品種類最全、到會(huì)客商最多、成交效果最好的綜合性國際貿(mào)易會(huì)展。
四是組展主體呈多元化。目前主要有五大主體:一為政府機(jī)構(gòu),包括政府部門、事業(yè)單位,承擔(dān)政府主導(dǎo)的各種重大經(jīng)貿(mào)洽談?wù)箷?huì)和綜合性展會(huì),政府主導(dǎo)型的展會(huì)仍是一大亮點(diǎn),由國家部委和省市政府共同舉辦的大型展會(huì)活動(dòng),其中不少展會(huì)有高層領(lǐng)導(dǎo)人出席、講話、剪彩、題詞;二為行業(yè)協(xié)會(huì),各種有影響的專業(yè)性會(huì)展大部分由行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)或主辦;三為國有企業(yè),少數(shù)國有企業(yè)組織經(jīng)營性會(huì)展等業(yè)務(wù);四為民營企業(yè),個(gè)別民營企業(yè)介入會(huì)展業(yè),或主營或兼營,經(jīng)營范圍中有會(huì)展業(yè)務(wù)的民營企業(yè)遮京、滬、穗這三地就超過千家;五為外資企業(yè),境外的會(huì)展公司與國內(nèi)有關(guān)單位結(jié)成合作伙伴,開展海外和國內(nèi)招展,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)舉辦的國際專業(yè)展將近40%有境外公司參與。
五是會(huì)展群聚效應(yīng)突出。主要分布在北京和上海、廣州、大連、深圳、廈門等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:全國舉辦會(huì)展最多的省市首推北京,上海緊跟其后,廣東最為活躍。從會(huì)展收入看,廣東、北京和上海占據(jù)了壟斷地位,占全國會(huì)展收入的近90%。同時(shí),逐步形成新興的會(huì)展業(yè)市場和一些具有一定實(shí)力的會(huì)展集團(tuán)公司。
綜上所述,會(huì)展業(yè)起點(diǎn)高、發(fā)展快、數(shù)量多,專業(yè)化、國際化程度高,門類齊全,貿(mào)易色彩濃厚,知名品牌集中,受區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響大,輻射廣,成為地方經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的亮點(diǎn),展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。
珠海國際會(huì)展中心展會(huì)
月份:珠海傳媒集團(tuán)元旦車展;
2月初至4月底:珠海傳媒集團(tuán)2021斗門春季車展;
5月份:珠海傳媒集團(tuán)五一車展;
10月份:珠海傳媒集團(tuán)十一車展。
珠海會(huì)展業(yè)的優(yōu)劣勢
2021第四屆醫(yī)療產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展大
2021年4月9日---4月11日
2021珠海國際工業(yè)博覽會(huì)
2021年9月9日---9月11日
2021第十五屆中國(珠海)國際辦
2021年10月14日---10月16日
珠海會(huì)展公司有哪些
珠海目前只有在十字門的會(huì)展中心
珠海市會(huì)展
從1996年第一屆航展舉辦至今,作為國內(nèi)唯一由中央政府批準(zhǔn)舉辦的航空航天博覽會(huì),中國(珠海)航展一直是國際航空航天工業(yè)與中國企業(yè)交流技術(shù)和尋求合作的門戶與平臺(tái)。
第一屆1996中國國際航空航天博覽會(huì)于1996年11月5日至10日在珠海隆重舉行。
第二屆1998中國國際航空航天博覽會(huì)于1998年11月15日至22日在珠海隆重舉行。
第三屆2000中國國際航空航天博覽會(huì)于2000年11 月6日至12日在珠海隆重舉行。
第四屆2002中國國際航空航天博覽會(huì)于2002年11月5日至10日在珠海隆重舉行。
第五屆2004中國國際航空航天博覽會(huì)于2004年10月31日至11月8日在珠海隆重舉行。
第六屆2006中國國際航空航天博覽會(huì)于2006年10月31日至11月5日在珠海隆重舉行。
第七屆2008中國國際航空航天博覽會(huì)將于2008年11月4日至9日在中國廣東珠海舉行。
珠海市會(huì)展業(yè)發(fā)展研究
上海,珠海,廣州都是會(huì)展業(yè)發(fā)展比較快的城市
珠海會(huì)展業(yè)未來如何發(fā)展
有2個(gè)展會(huì)。8月19日,2022南國書香節(jié)珠海分會(huì)場啟動(dòng)儀式在珠海國際會(huì)展中心舉行。8月6日,第四屆珠澳婚博會(huì)暨名品家博會(huì)在珠海國際會(huì)展中心開幕。據(jù)介紹,本屆婚博會(huì)將持續(xù)至8月7日,展出總面積15000平方米,近200家參展商、3000多產(chǎn)品參展,為市民們提供了一站式結(jié)婚服務(wù)平臺(tái)。
珠海會(huì)展業(yè)發(fā)展
珠海做會(huì)展專員工作:平均年薪5.928萬元,最高7.2萬-9.6萬
珠海會(huì)展業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
第十四屆中國航展將于2022年11月8日至13日在
2020年9月28日上午,第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)(簡稱中國航展)在珠海國際航展中心開幕。羊城晚報(bào)全媒體記者從開幕式現(xiàn)場獲悉,第十四屆中國航展將于2022年11月8日至13日在珠海國際航展中心舉辦。
中國航展是我國唯一由國務(wù)院批準(zhǔn)舉辦的、帶飛行表演和地面裝備動(dòng)態(tài)演示的國際性專業(yè)航空航天展覽,屬“國家行為”。自1996年舉辦首屆以來,已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體,代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流,展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會(huì),躋身于世界五大航展之列。
本屆航展迎來中國、美國、英國、德國、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等線上線下近700家企業(yè)參展;室內(nèi)展覽面積10萬平方米,展館數(shù)量從上屆的8個(gè)增加至11個(gè);室外展覽面積36萬平方米,動(dòng)態(tài)演示區(qū)12萬平方米,參展飛機(jī)超100架。
開幕式結(jié)束后,精彩的飛行表演拉開序幕。中國空軍“八一”飛行表演隊(duì)駕駛殲-10戰(zhàn)機(jī),以藍(lán)天為幕,上演“空中芭蕾”;殲-20戰(zhàn)機(jī)再次出現(xiàn)在珠海國際航展中心上空,展示其出色性能;教-10飛機(jī)首次亮相中國航展,并進(jìn)行飛行演示;中國空軍航空大學(xué)紅鷹飛行表演隊(duì)再次華麗登場、直沖云霄;航空工業(yè)翼龍Ⅱ無人機(jī)、AG600大型水陸兩棲飛機(jī)也首次進(jìn)行飛行展示……
據(jù)介紹,除了飛行表演,在地面動(dòng)態(tài)演示方面,本屆航展場地實(shí)現(xiàn)全新升級(jí),VT4型、VT5型坦克等30多種地面裝備將實(shí)景演示,模擬訓(xùn)練場景,為觀眾帶來一場刺激震撼的視聽盛宴。
此外,本屆航展首次推出了“云上航展”新平臺(tái),開發(fā)“智慧航展”APP,打造云上展覽、云上直播、云上會(huì)議、云上珠海等專題板塊,線上線下相融合,服務(wù)導(dǎo)航與觀展參會(huì)相結(jié)合,觀眾可在線實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場情況、同步觀看飛行表演和地面裝備動(dòng)態(tài)演示等,享受精彩紛呈的“云上觀展”新體驗(yàn)。本屆航展相關(guān)會(huì)議論壇、簽約活動(dòng)預(yù)計(jì)超過100場。
2021年9月28日-9月30日為第十三屆中國航展專業(yè)日,10月1日-3日為公眾日。第十四屆中國航展將于2022年11月8日至13日在珠海國際航展中心舉辦。