2022成都建設(shè)國際城市(成都最新城市規(guī)劃2020)
1. 成都最新城市規(guī)劃2020
天府新區(qū)是四川省下轄的國家級新區(qū),2020年規(guī)劃總?cè)丝跒?50萬人。
由天府新區(qū)成都片區(qū)和天府新區(qū)眉山片區(qū)共同組成,規(guī)劃總面積為1578平方公里。其中天府新區(qū)成都片區(qū)包括了成都天府新區(qū)(即天府新區(qū)成都直管區(qū))和成都高新區(qū)、雙流區(qū)、龍泉驛區(qū)、新津縣、簡陽市部分地區(qū) ;天府新區(qū)眉山片區(qū)包括了彭山區(qū)、仁壽縣部分地區(qū)。
2. 成都城市規(guī)劃圖 2020
成都地鐵9號線于2016年12月31日開工建設(shè)一期工程,一期工程全長22.18千米,全部為地下線,共設(shè)13座車站,全部為地下車站。一期工程西北起自青羊區(qū)黃田壩站,途經(jīng)武侯區(qū)、成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),終點(diǎn)止于錦江區(qū)金融城東站。
線路站點(diǎn):黃田壩站、成都西站、培風(fēng)站、機(jī)投橋站、武青南路站、簇橋站、華興站、太平寺站、三元站、錦城大道站、孵化園站、心島站、金融城東站。
成都地鐵9號線
2020年4月15日,成都地鐵9號線一期工程4.15軌行區(qū)移交區(qū)段熱滑試驗(yàn)圓滿完成。
成都地鐵9號線是成都市首條全自動無人駕駛的地鐵線路,也是中國西部首條沒有司機(jī)的全自動無人駕駛的地鐵線路。
3. 成都最新城市規(guī)劃
到2035年,力爭高水平實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,創(chuàng)新型城市建設(shè)進(jìn)入世界先進(jìn)城市行列,成為美麗中國建設(shè)實(shí)踐范例,世界文化名城影響力顯著提升?;竟卜?wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、人民生活達(dá)到東部地區(qū)水平,共同富裕走在全國前列,超大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),成為具有國際影響力的活躍增長極和強(qiáng)勁動力源,全面建成踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)、泛歐泛亞有重要影響力的國際門戶樞紐城市。
4. 成都最新城市規(guī)劃圖
正確來說應(yīng)該叫天府文創(chuàng)城
根據(jù)規(guī)劃,天府文創(chuàng)城總規(guī)劃面積約60平方公里(含25平方公里建設(shè)用地),依托天府新區(qū)南部高差30-50米淺丘地帶,未來將呈現(xiàn)立體公園城市風(fēng)貌。北側(cè)距成都第二繞城高速1公里,南側(cè)為規(guī)劃的彭三快速旅游環(huán)線,東側(cè)為龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線,西側(cè)為益州大道。以數(shù)字文創(chuàng)、文博旅游、時(shí)尚藝術(shù)、影視傳媒、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、田園文創(chuàng)等文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),以主題旅游為特色,規(guī)劃5個文創(chuàng)組團(tuán)、3個主題旅游組團(tuán)、3個綜合配套組團(tuán),核心景區(qū)雁棲湖生態(tài)濕地6.7平方公里帶狀生態(tài)綠心,其中水面3700畝,湖岸線33公里。
此次開工建設(shè)的梓州大道南延線起于二繞高速收費(fèi)站止于雁棲湖北側(cè),道路長約2.2Km,含電力隧道、高架橋、貨運(yùn)大道立交節(jié)點(diǎn),建設(shè)工期約18個月;文創(chuàng)10路起于文創(chuàng)1路,止于天府大道東側(cè)規(guī)劃道路,道路長約2.2Km,建設(shè)工期約18個月;雁棲湖生態(tài)示范段總面積約170萬平方米,包括地形整理,景觀風(fēng)貌打造,駁岸工程、綠化及配套工程,建設(shè)工期約19個月。
5. 成都最新城市規(guī)劃2020年
一、按照《成都市中心城區(qū)土地利用總體規(guī)劃》(2006-2020年)及《成都市城市總體規(guī)劃》(2011-2020年)確定的成都市中心城區(qū)規(guī)劃控制范圍。本輪基準(zhǔn)地價(jià)調(diào)整涉及的定級范圍包括繞城高速外側(cè)500米以內(nèi)區(qū)域;金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)(含高新區(qū))在繞城高速外的區(qū)域;共計(jì)626.42平方公里。
二、辦理協(xié)議出讓土地、劃撥土地補(bǔ)辦出讓、土地用途調(diào)整、土地評估等涉及應(yīng)用基準(zhǔn)地價(jià)的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、成都市中心城區(qū)行政劃撥和協(xié)議出讓機(jī)關(guān)團(tuán)體、學(xué)校、博物館、醫(yī)院、體育場(館)、公共公益設(shè)施用地執(zhí)行《成都市中心城區(qū)行政劃撥和協(xié)議出讓機(jī)關(guān)團(tuán)體、學(xué)校、博物館、醫(yī)院、體育場(館)、公共公益設(shè)施用地級別與供地價(jià)圖》(見本通知附件4),最低供地價(jià)的確定、辦理協(xié)議出讓時(shí)土地出讓金收取等按成國土資發(fā)〔2007〕436號文件的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、成都市國土資源局服務(wù)大廳2011年12月1日前已經(jīng)正式受理地籍前置調(diào)查、簽訂出讓合同、土地用途變更、竣工換證等涉及應(yīng)用基準(zhǔn)地價(jià)的業(yè)務(wù)件,按照上輪土地級別及基準(zhǔn)地價(jià)執(zhí)行。
五、新的《成都市中心城區(qū)土地級別與基準(zhǔn)地價(jià)》自2011年12月1日起執(zhí)行
6. 成都市發(fā)展規(guī)劃2020
2020年進(jìn)一步提高城市綠地的各項(xiàng)指標(biāo),全面達(dá)到國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)城市綠化覆蓋率45%,綠地率40%,人均公園綠地面積15平方米的水平。
7. 成都最新城市規(guī)劃的方針
政策即執(zhí)政行政的方略、規(guī)范,是國家政權(quán)機(jī)關(guān)、政黨組織和其他社會政治集團(tuán)為了實(shí)現(xiàn)自己所代表的階級、階層的利益與意志,以權(quán)威形式標(biāo)準(zhǔn)化地規(guī)定在一定的歷史時(shí)期內(nèi),應(yīng)該達(dá)到的奮斗目標(biāo)、遵循的行動原則、完成的明確任務(wù)、實(shí)行的工作方式、采取的一般步驟和具體措施。
你所列舉的都是廣義上的政策。
8. 成都最新城市規(guī)劃2020圖
11月2日上午,成都五環(huán)路工程建設(shè)啟動儀式,在五環(huán)路與成綿復(fù)線高速互通青白江連接段舉行,預(yù)計(jì)2023年全線完工。
9. 成都市2020年規(guī)劃
成都地鐵19號線
成都地鐵線路
成都地鐵19號線線網(wǎng)定位為快線干線和機(jī)場線功能。19號線位于37號線東段與其貫通,途經(jīng)溫江、雙流、天府新區(qū),止于天府新站,與12、18、20、26號線換乘。線路全長95.4km,設(shè)車站21座,平均站間距4.77km。成都地鐵19號線是中國四川省成都市正在建設(shè)的第十三條地鐵線路,其整體呈西北—東南走向,列車采用8節(jié)編組A型列車(機(jī)場直達(dá)列車采用6節(jié)編組A型列車),標(biāo)志色為藍(lán)灰色,線網(wǎng)定位為快線干線和機(jī)場線功能。
2017年2月27日開工建設(shè)一期工程(九江北-金星),納入成都地鐵17號線一期合并建設(shè)。由于成都地鐵規(guī)劃的調(diào)整,后期17號線一期將重新分割為17號線和19號線。成都地鐵17號線一期已于2020年12月18日開通運(yùn)營。
2019年8月16日開工建設(shè)二期工程,起于雙流區(qū)九江北站(不含),止于天府新區(qū)天府新站,預(yù)留合江站,線路全長約42.87km,共設(shè)車站12座,全部為地下線。設(shè)長順村停車場1座,主變電所2座。預(yù)計(jì)2022年底開通二期工程。
截止2020年,成都地鐵19號線二期全長約42.87km,均為地下線,設(shè)車站12座,新建主所2處,新建長順村停車場1座。
成都地鐵19號線二期開通時(shí)間待定,2019年8月至2023年3月,運(yùn)營期初期2025年,近期2032年,遠(yuǎn)期2047年