無人機(jī)以后的就業(yè)前景
公共安全
無人機(jī)助力公共安全客戶實(shí)現(xiàn)高效立體態(tài)勢感知,輔助科學(xué)決策。
電力
大疆無人機(jī)技術(shù)與電力應(yīng)用緊密結(jié)合,針對危險(xiǎn)、緊急、重復(fù)性任務(wù)設(shè)計(jì)一系列解決方案,為電力系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)維等工作提供高效保障。
石油與天然氣
無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于油氣行業(yè),在場站管理、管線巡檢和勘探建設(shè)中發(fā)揮重要作用,提升工作效率的同時(shí)降低了企業(yè)成本,為能源行業(yè)帶來全新的技術(shù)變革。
測繪
無人機(jī)解決方案大幅提升了測繪工作的自動化和信息化水平,為測繪單位帶來成本與效率的優(yōu)勢。
植保無人機(jī)的優(yōu)勢:
植保無人機(jī)的高效、安全正在逐步改變中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)狀。以大疆農(nóng)業(yè)的最新植保無人機(jī)?T40為例,每小時(shí)作業(yè)320畝 ( 大田 )/60畝 ( 果樹 )/1.5噸肥 ( 播撒 ),是人工效率的數(shù)十倍。
植保無人機(jī)的就業(yè)前景:
中國18億畝農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),植保機(jī)無人飛手的市場需求非常廣闊。據(jù)了解,目前無人機(jī)植保作業(yè)的市場價(jià)格大部分在每畝作業(yè)5-20元之間,旺季每臺機(jī)器的收入可以達(dá)到2000元/天以上?;埏w基于大疆創(chuàng)新的專業(yè)平臺,將持續(xù)不斷地搜集國內(nèi)各用人單位對無人機(jī)崗位的需求,并實(shí)時(shí)分享給學(xué)員。慧飛的學(xué)員具備一段實(shí)際操控植保無人機(jī)的培訓(xùn)經(jīng)歷,其畢業(yè)證書作為簡歷上的閃光點(diǎn),已獲得越來越多用人單位的認(rèn)可。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步,離不開技術(shù)創(chuàng)新。
DJI 大疆農(nóng)業(yè)以用戶需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,為全球用戶提供基于無人機(jī)技術(shù)的智慧農(nóng)業(yè)解決方案,推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級。
智能高效,引領(lǐng)未來農(nóng)業(yè)
先進(jìn)的農(nóng)業(yè)智能裝備,完善的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、處理、分析、決策系統(tǒng),為農(nóng)田規(guī)劃、作物監(jiān)測、病蟲害防治、農(nóng)事管理提供高效可靠的解決方案。
植保作業(yè)-T20 植保無人飛機(jī)
可對水稻、小麥、玉米、柑橘、棉花等作物進(jìn)行病蟲草害防治作業(yè)。
播撒作業(yè)-T系列播撒系統(tǒng)2.0
搭配植保無人飛機(jī),可對固體顆粒肥、種子等進(jìn)行播撒作業(yè),適用于水稻直播、草原補(bǔ)種、油菜播種、揚(yáng)肥等多作業(yè)場景。
農(nóng)田測繪-精靈 4 RTK
輔助農(nóng)田 GIS 系統(tǒng)可視化建設(shè)及屬性管理,記錄農(nóng)田環(huán)境變化,為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供基礎(chǔ)地圖,為農(nóng)田規(guī)劃提供依據(jù),為處方圖等精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)方案提供數(shù)據(jù)。
作物監(jiān)測-精靈 4 多光譜版
通過采集多光譜數(shù)據(jù),快速獲取農(nóng)作物各生長階段指數(shù),對農(nóng)作物長勢進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,幫助用戶迅速發(fā)現(xiàn)病蟲草害,針對性采取植保措施,精準(zhǔn)管理。
建圖規(guī)劃-大疆智圖
可對農(nóng)田、果園、山林環(huán)境進(jìn)行模擬重建,對多光譜數(shù)據(jù)進(jìn)行建圖分析,為變量噴灑/施肥作業(yè)提供處方圖,規(guī)劃自主作業(yè)航線,幫助用戶全面提升作業(yè)效率。
植保管家-大疆農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺
專為飛防植保作業(yè)設(shè)計(jì),APP 端擁有數(shù)據(jù)報(bào)表、作業(yè)記錄、售后服務(wù)、線上教學(xué)等諸多實(shí)用功能,PC 端更支持統(tǒng)防統(tǒng)治管理功能,幫助用戶高效開展植保作業(yè)。
數(shù)據(jù)管理與分析-大疆農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)沙盤
為政企用戶提供全方位農(nóng)業(yè)植保數(shù)據(jù)監(jiān)管與分析服務(wù),支持大疆植保無人機(jī)以外第三方設(shè)備的接入,可以根據(jù)用戶需求,提供定制化專項(xiàng)服務(wù)。
解決方案
DJI大疆農(nóng)業(yè)不僅提供先進(jìn)的農(nóng)業(yè)智能裝備,還為農(nóng)場主、種植戶、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等客戶提供智慧農(nóng)業(yè)解決方案。從播種到收獲,讓農(nóng)業(yè)從業(yè)者省時(shí)省力又省心。
糧食作物解決方案
對水稻、小麥、玉米等糧食作物種植進(jìn)行數(shù)字化、智能化、精準(zhǔn)化管理,為農(nóng)業(yè)從業(yè)者提供更便捷、更高效的田間管理方案,降低運(yùn)營成本,提產(chǎn)提質(zhì)增收。
經(jīng)濟(jì)作物解決方案
對棉花、柑橘、蘋果、茶葉等經(jīng)濟(jì)作物種植進(jìn)行數(shù)字化、智能化、精準(zhǔn)化管理,為農(nóng)業(yè)從事者提供更便捷、更高效的田間管理方案,降低運(yùn)營成本,提產(chǎn)提質(zhì)增收。
目前來說這個(gè)行業(yè)是人才供不應(yīng)求,但市場仍在不斷擴(kuò)大,所以說就業(yè)前景還是很廣泛的。主要用于影視廣告航拍航攝,農(nóng)林業(yè)植保,電力巡檢,國家應(yīng)急救援,物流物資運(yùn)輸,交通監(jiān)察,環(huán)境監(jiān)測等,行業(yè)普及是自上而下,以后的趨勢可以說是像汽車一樣普遍?,F(xiàn)在有專門的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),北京思培教育就是專做無人機(jī)培訓(xùn)的,你可以上網(wǎng)搜一下。
目前,很多飛手有接受AOPA認(rèn)證機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考取合格證的需求,在接受培訓(xùn)前會有很多疑問,比如無人機(jī)的基礎(chǔ)知識,培訓(xùn)學(xué)什么,考試靠什么。昆明俊鷹無人機(jī)針對這些疑問準(zhǔn)備了簡潔易懂的解答。
什么是無人機(jī)?
無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。
無人機(jī)都有哪些?
從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。
什么是多旋翼無人機(jī)?
擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。
什么是直升機(jī)無人機(jī)?
由一個(gè)或兩個(gè)具有動力的旋翼提供升力并進(jìn)行姿態(tài)操作的飛行器。
什么是固定翼無人機(jī)?
由固定在機(jī)身上具有翼型的機(jī)翼,通過與來流的空氣發(fā)生相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的飛行器。
多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢:
(1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺,多空間使用;
(2)可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射;
(3)飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng);
(4)結(jié)構(gòu)簡單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)。
無人機(jī)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?
航空攝影、貨物運(yùn)輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。
多旋翼運(yùn)用領(lǐng)域:
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
直升機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域?
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
飛手的工作范圍都有哪些?
對飛機(jī)的組裝與維護(hù),飛行前的檢查及飛行中對飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。
無人機(jī)如何進(jìn)行航拍?
通過搭載云臺與拍攝系統(tǒng),進(jìn)行第一人稱視角的飛行。
無人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查?
對飛機(jī)的檢查:部件的銜接是否牢靠,布線是否安全,機(jī)載設(shè)備是否工作正常
對地面的檢查:地面通訊、操作系統(tǒng)工作是否正常;
對環(huán)境的檢查:周圍環(huán)境是否適合作業(yè)及起降場地是否合理,空域有無申報(bào)。
什么是地面站?
架設(shè)在地面進(jìn)行對無人機(jī)實(shí)時(shí)的監(jiān)測及航線設(shè)定等預(yù)操作。
什么是美國手?
左手上下油門,左右方向,右手上下升降,左右副翼。
什么是日本手?
左手上下升降,左右方向,右手上下油門,左右副翼。
什么是飛行記錄本?
記錄從模擬器開始練習(xí)至目前的飛行經(jīng)歷的記錄本。
什么是GPS模式?
對飛行器操作增加了由gps衛(wèi)星進(jìn)行的精確定位,可以精準(zhǔn)定高和定點(diǎn)。
什么是手動模式?
GPS不參與飛行工作,飛行器不能定點(diǎn)和定高,由飛控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。
學(xué)習(xí)無人機(jī)技術(shù)對我們有哪些幫助?
成為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛手之前,首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)?當(dāng)無人機(jī)在高空飛行時(shí),由于復(fù)雜的環(huán)境因素,當(dāng)無人機(jī)處于失控的狀態(tài),一旦危險(xiǎn)出現(xiàn),可以挽回不必要的損失。
個(gè)人自學(xué)時(shí)候著重學(xué)習(xí)什么?
模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。
模擬器是什么?
借助電腦平臺還原真實(shí)飛行。
學(xué)習(xí)無人機(jī)門檻要求?
年滿17周歲、中等學(xué)歷以上、身體健康、無犯罪記錄。
AOPA是什么?
航空器擁有者與駕駛員協(xié)會。
駕駛員合格證是否國際通用?
中國(包括香港、澳門和臺灣)的唯一合法代表。除在中國得到官方認(rèn)可外,在全世界都是通用的。
考核過后多久可以拿到證件?
考試過后1個(gè)月的周期。
證件有效期是多久?
2年。
無人機(jī)駕駛員需求量?
目前全國對無人機(jī)駕駛員、機(jī)長的需求量大約在10萬左右,但是真正符合資質(zhì)的人目前只有2000余人。
駕駛員、機(jī)長、教員三者的區(qū)別?
駕駛員:視距內(nèi)飛行(無人機(jī)駕駛員或無人機(jī)觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的操作方式,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米,相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi))
機(jī)長:除視距內(nèi)還可通過操作地面站進(jìn)行對無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行
教員:了解教學(xué)法等可進(jìn)行對駕駛員及機(jī)長的培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)后,能用無人機(jī)進(jìn)行什么樣的工作?
農(nóng)業(yè)植保、遙感測繪、影視航拍等行業(yè)。
通過學(xué)習(xí)薪酬待遇如何?
通常飛手實(shí)習(xí)在3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂。
什么是有基礎(chǔ)班?
入學(xué)前達(dá)到相對機(jī)型飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,通過短期強(qiáng)化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。
什么是無經(jīng)驗(yàn)班?
入學(xué)前對無人機(jī)簡單了解,有過GPS模式飛行經(jīng)歷,以及想從事無人機(jī)行業(yè)的愛好者(就業(yè))和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點(diǎn),通過中長期培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。
旋翼機(jī)型與固定翼機(jī)型考核項(xiàng)目都是什么?
多旋翼或直升機(jī):1.起飛,2.慢速自旋一周(360°),3.水平八字4降落
固定翼:1.起飛(逆風(fēng))2.四邊航線,3.水平八字,4.模擬發(fā)動機(jī)失效,5.降落(逆風(fēng))
理論課都講什么?
1.無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成
2.民航法規(guī)與術(shù)語
3.空域的飛行與申報(bào)
4.航空氣象與飛行環(huán)境
5.無人機(jī)分類及主流布局形式
6.無人機(jī)構(gòu)造
7.飛行原理與性能
8.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃
9.所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性
10.無人機(jī)飛行手冊及其他文檔
實(shí)操課都講什么?
1.模擬飛行
2.飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)
3.地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備
4.起飛與降落訓(xùn)練
5.緊急情況下的操縱和指揮
拆裝課都有哪些內(nèi)容?
無人機(jī)機(jī)械位的拆裝,電子設(shè)備的安裝及調(diào)試。
口試都考哪些?
飛行器的維護(hù)使用與拆裝,飛行前檢查,遙控器的使用與設(shè)置
地面站都考哪些?
航校規(guī)劃、飛行中緊急事故的處理操作等
理論未通過怎么辦?
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試,理論未通過不能參加實(shí)操考試。
實(shí)操未通過怎么辦?
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試。
多旋翼練習(xí)用什么機(jī)型?
勁鷹650四軸練習(xí)機(jī)、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機(jī)、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺
直升機(jī)練習(xí)用什么機(jī)型?
亞拓700L 、亞拓550L。
固定翼練習(xí)用什么機(jī)型?
勁鷹1型汽油航測航拍無人機(jī)、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機(jī)、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機(jī)。
無人機(jī)的就業(yè)方向有,電力巡查、航測、農(nóng)業(yè)、快遞物流、應(yīng)急救援等。