鈑金焊接工藝(鈑金焊接工藝品圖)
鈑金焊接工藝品圖
鈑金加工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)——>激光加工或(數(shù)控沖壓)——>折彎——>焊接成型 ——>靜電噴粉或(液體油漆)——>包裝出貨
鈑金工藝品圖片
鈑金工是工人中的一個(gè)工種。有的人也把它叫做板金工。過去的鈑金工實(shí)際上是鉗工的一種,他們用手工把鋼板,銅板等各類金屬板材組合成一件件工藝品或工件,人們就把用金屬板材制作工件的人們統(tǒng)稱為鈑金工。 由于現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,許多工種的分類有了新的變化。鈑金工就是按照實(shí)際需要或者按圖紙,在各種板材或型材上放線 切割 成型,使之形成需要的各種立體構(gòu)件,比如建筑內(nèi)的通風(fēng)管道, 工廠的各種大型管道彎頭 大變小接頭 方變圓接頭 旋風(fēng)除塵器 ,汽車修理的整形修補(bǔ),各種民用白鐵制品。 鈑金工在工作中需要具有深厚的數(shù)學(xué) 幾何 金屬 焊接 切割 鉗工鉚工等方面知識(shí)。
鈑金焊接工藝品圖片大全
首先學(xué)會(huì)各種焊接符號(hào),a表示焊角高度,⊥表示垂直度,v表示Ⅴ型坡口焊,L表示長度,t表示厚度等等。另外要了解什么是主視圖,什么是俯視圖,什么是左視圖,什幺是右視圖。一般在你正面前的就是主視圖,主視圖有可能是立體圖,立體圖比較直觀一些,在你左側(cè)看過去的視圖為左視圖,在右側(cè)看過去的則為右視圖。
焊工鈑金圖紙
Rev. =revision 修訂,訂正,修改,修正; 修訂本, 修訂版 F 是版本號(hào)。
(A B C D E F) 表面處理: Surface QNT.是quantity,數(shù)量的意思鈑金焊接工藝品圖集
鈑金一般是冷作,在修補(bǔ)板材破損處和彌合接縫可以考慮冷焊和其他焊接工藝,但鈑金本身一般不包括焊接。鈑金(MetalPlate),鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
鈑金焊接圖片
(1)鈑金工夜間從事焊接工作時(shí),需用電燈照明,電燈使用的安全電壓是36V。對(duì)于潮濕的環(huán)境,人體電阻減小,規(guī)定使用電壓為12V。凡在金屬容器或管道中焊接均應(yīng)采用12V電壓
(2)焊接過程注意事項(xiàng)
①焊接前,應(yīng)戴好面罩、皮手套、絕緣鞋,檢查焊接設(shè)備和工具是否安全
②在狹窄地方焊接時(shí),要穿好絕緣鞋,并要兩個(gè)操作者輪換工作,一人隨時(shí)監(jiān)護(hù)操作者,遇有危險(xiǎn)征象時(shí),立即切斷電源進(jìn)行處理
③加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),高空作業(yè)時(shí),不要觸及高壓線;雨天不要露天焊接。
(3)焊接衛(wèi)生防護(hù)措施:
①通風(fēng)設(shè)施是消除焊接塵土的危害和改善勞動(dòng)條件的有力措施,其作用是使作業(yè)地帶的空氣環(huán)境符合衛(wèi)生條件,故應(yīng)確保通風(fēng)設(shè)施正常工作
②在廠房內(nèi)施焊,必須保證在焊接過程中所產(chǎn)生的有害物質(zhì)及時(shí)排出并原則上進(jìn)行凈化處理
③電弧焊時(shí)必須使用有防護(hù)玻璃的面罩,不隨便更換濾光玻璃,穿白色工作服,以反射強(qiáng)光照射。
鈑金件的加工工藝
一般技術(shù)要求
1、零件去除氧化皮。
2、零件加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。
3、去除毛刺飛邊。
熱處理要求
1、經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,HRC50~55。
2、零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45。
3、滲碳深度0.3mm。
4、進(jìn)行高溫時(shí)效處理。
零件棱角
1、未注圓角半徑R5。
2、未注倒角均為2×45°。
3、銳角/尖角/銳邊倒鈍。
鈑金件技術(shù)要求
1、未注折彎半徑Rx;
2、銳邊倒鈍,去毛刺;
3、脫脂洗凈;
4、零件表面xxxx處理,顏色:xx;
鈑焊工藝介紹
沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝、總裝工藝。
沖壓:將鈑件按照設(shè)計(jì)要求,使用模具沖壓成型;
焊接:按照設(shè)計(jì)要求,將各鈑件焊接成白車身;
涂裝:對(duì)白車身進(jìn)行前處理、底涂及面涂;
總裝:將發(fā)動(dòng)機(jī)等全部內(nèi)外飾件裝配到車身上,最后變成你看到的整車。整車經(jīng)過各項(xiàng)指標(biāo)的檢測后,即是完成車。
鈑金件焊接圖紙
鈑金折彎可以在cad里通過二維圖的三視圖體現(xiàn),也可以使用三維模型體現(xiàn)萊垍頭條
鈑金件加工工藝流程圖
現(xiàn)在煙機(jī)的話基本都是拼裝的,很少有一個(gè)廠從下料到成品全部完成的,在廣東,都是有專門做鈑金的廠,專門做玻璃的廠,做電機(jī)的,做風(fēng)輪的,OEM廠,就在眾多廠家中選擇自己的配置,拿回來拼裝,最后貼上商標(biāo),圖是沒有了,