煉油廠工藝流程的書

煉油一般是指石油煉制，是將石油通過蒸餾的方法分離生產(chǎn)符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、柴油等燃料油，副產(chǎn)物為石油氣和渣油，比燃料油重的組份，又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學(xué)轉(zhuǎn)化為燃料油，這些燃料油有的要采用加氫等工藝進(jìn)行精制。

最重的減壓渣油則經(jīng)溶劑脫瀝青過程生產(chǎn)出脫瀝青油和石油瀝青，或經(jīng)過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份，并副產(chǎn)石油焦。潤(rùn)滑油型煉油廠經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟和補(bǔ)充加氫等工藝，生產(chǎn)出各種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、機(jī)械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業(yè)用油。如今加氫工藝更多地用于燃料油和潤(rùn)滑油的生產(chǎn)中。此外，為石油化工生產(chǎn)原料的煉油廠還采用加氫裂解工藝。

煉油廠生產(chǎn)工藝流程

1、蒸餾：利用氣化和冷凝的原理，將石油分割成沸點(diǎn)范圍不同的各個(gè)組分，這種加工過程叫做石油的蒸餾。

蒸餾通常分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。在常壓下進(jìn)行的蒸餾叫常壓蒸餾，在減壓下進(jìn)行的蒸餾叫減壓蒸餾，減壓蒸可降低碳?xì)浠衔锏姆悬c(diǎn)，以防重質(zhì)組分在高溫下的裂解。

2、裂化：在一定條件下，使重質(zhì)油的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，以增加輕質(zhì)成分比例的加工過程叫裂化。?

裂化通常分為熱裂化、減粘裂化、催化裂化、加氫裂化等。

3、重整：用加熱或催化的方法，使輕餾分中的烴類分子改變結(jié)構(gòu)的過程叫做重整。它分為熱重整和催化重整，催化重整又因催化劑不同，分為鉑重整、鉑錸重整、多金屬重整等。

4、異構(gòu)化：是提高汽油辛烷值的重要手段。即將直餾汽油、氣體汽油中的戊烷、已烷轉(zhuǎn)化成異構(gòu)烷烴。也可將正丁烷轉(zhuǎn)變?yōu)楫惗⊥椋米魍榛稀?/p>

經(jīng)過石油煉制的基本方法得到的，只是成品油的餾分，還要通過精制和調(diào)合等程序，加入添加劑，改善其性能，以達(dá)到產(chǎn)品的指標(biāo)要求，才能得到最后的成品油料，出廠供使用。

煉油廠主要工藝流程

汽油加氫是煉油廠的一個(gè)工藝過程，就是為提高汽油品質(zhì)的一個(gè)過程。

加氫

氫與其他化合物相互作用的反應(yīng)過程，通常是在催化劑存在下進(jìn)行的。加氫反應(yīng)屬還原的范疇。

加氫過程可分為兩大類：

①氫與一氧化碳或有機(jī)化合物直接加氫，例如一氧化碳加氫合成甲醇：

CO+2H加氫反應(yīng)釜

2─→CH3OH

；己二腈加氫制己二胺：NC(CH2)4CN+4H2─→H2N(CH2)6NH2；

②氫與有機(jī)化合物反應(yīng)的同時(shí),伴隨著化學(xué)鍵的斷裂,這類加氫反應(yīng)又稱氫解反應(yīng)，包括加氫脫烷基、加氫裂化、加氫脫硫等。例如烷烴加氫裂化，甲苯加氫脫烷基制苯，硝基苯加氫還原制苯胺，油品加氫精制中非烴類的氫解：RSH+H2─→RH+H2S

非烴類含氮化合物最難氫解；在同類非烴中分子結(jié)構(gòu)越復(fù)雜越難氫解。

煉油廠總工藝流程設(shè)計(jì)

生產(chǎn)過程和分析 1----原油生產(chǎn)出來，運(yùn)到煉油廠，經(jīng)過一系列復(fù)雜的工藝過程-脫鹽，脫水，換熱，加壓。。。。。進(jìn)入常壓分餾塔，常壓分餾塔有很多塔盤，常壓分餾塔把石油按成分輕重（石油實(shí)際上是多種烴類混合物）初步分為-油氣，汽油（直餾汽油），煤油，柴油等（這些成分還不能直接商用還要進(jìn)一步加工），按豎向來說，塔上面的成分輕，越向下，則成分越重。 2---常壓塔底重油還要進(jìn)入減壓塔繼續(xù)分餾。減壓塔的重油，渣油，要進(jìn)催化裂化裝置進(jìn)行加工（催化裂化實(shí)際上是把重組分，大分子烴類打碎形成小分子烴類，如液化氣，催化汽油，柴油。。。）。----- 3----我們用的汽油大部分是催化汽油（催化裂化裝置生產(chǎn)，占我國(guó)車用汽油大部分）和直餾汽油（常減壓裝置生產(chǎn)）的混合油。催化汽油的辛烷值（抗暴性）比直餾汽油高，但催化汽油中烯烴含量很高-這樣會(huì)使尾氣中可可吸入顆粒較多從而污染大氣環(huán)境，所以一般來說，催化汽油要進(jìn)行-汽油加氫。用氫來一定程度的飽和汽油中的烯烴，從而提高汽油品質(zhì)。而直餾汽油的辛烷值太低。煉油廠一般在進(jìn)行汽油調(diào)和前將其混合。 4----混合后的汽油要達(dá)到商用汽油的標(biāo)準(zhǔn)還要進(jìn)行調(diào)和：具體方法是用辛烷值很高的舔加劑（如：烷基化油，MTBE，重整油）加如到汽油中，提高汽油的辛烷值（汽油標(biāo)號(hào)）根據(jù)汽油標(biāo)號(hào)的要求按混合比例調(diào)出90號(hào)，93號(hào)，97，98號(hào)。。汽油。

煉油廠生產(chǎn)流程

燃油寶之前得先說油的生產(chǎn)過程（正規(guī)煉廠），汽油（柴油、潤(rùn)滑油等）任何合格的成品油都不是由原油煉制出來就直接流向市場(chǎng)的，各種油品組分要經(jīng)過調(diào)和才能使用，在調(diào)和過程中需要添加很多添加劑。

煉油廠整個(gè)煉油的工藝流程

1、煉油需要的食材：豬油板、蔥、鹽、水

2、首先我們需要將購(gòu)買的豬油板清洗干凈，并將豬油板切成大小相近的小塊。

3、接著將鍋燒熱，在鍋中加入一些水，并將切好的豬油板放入鍋中，大火燒開，燒開后轉(zhuǎn)小火慢慢熬制。

4、熬制豬油的過程中，可以加入一些蔥段和少許的鹽。

5、待鍋中的豬油變成焦黃，就可以將豬油渣撈出，并關(guān)火。關(guān)火后待油溫降下來，就盛出放入容器中密封保存即可。

煉油生產(chǎn)工藝流程

一次加工過程 　是將原油用蒸餾的方法分離成輕重不同餾分的過程，常稱為原油蒸餾，它包括原油預(yù)處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾。一次加工產(chǎn)品可以粗略地分為：①輕質(zhì)餾分油（見輕質(zhì)油）,指沸點(diǎn)在約370℃以下的餾出油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等。②重質(zhì)餾分油(見重質(zhì)油)，指沸點(diǎn)在370～540℃左右的重質(zhì)餾出油,如重柴油、各種潤(rùn)滑油餾分、裂化原料等。③渣油（又稱殘油）。習(xí)慣上將原油經(jīng)常壓蒸餾所得的塔底油稱為重油（也稱常壓渣油、半殘油、拔頭油等）。

　　二次加工過程 　一次加工過程產(chǎn)物的再加工。主要是指將重質(zhì)餾分油和渣油經(jīng)過各種裂化生產(chǎn)輕質(zhì)油的過程，包括催化裂化、熱裂化、石油焦化、加氫裂化等。其中石油焦化本質(zhì)上也是熱裂化，但它是一種完全轉(zhuǎn)化的熱裂化，產(chǎn)品除輕質(zhì)油外還有石油焦。二次加工過程有時(shí)還包括催化重整和石油產(chǎn)品精制。前者是使汽油分子結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，用于提高汽油辛烷值或制取輕質(zhì)芳烴（苯、甲苯、二甲苯）；后者是對(duì)各種汽油、柴油等輕質(zhì)油品進(jìn)行精制，或從重質(zhì)餾分油制取餾分潤(rùn)滑油，或從渣油制取殘?jiān)鼭?rùn)滑油等。

　　三次加工過程 　主要指將二次加工產(chǎn)生的各種氣體進(jìn)一步加工(即煉廠氣加工)以生產(chǎn)高辛烷值汽油組分和各種化學(xué)品的過程，包括石油烴烷基化、烯烴疊合、石油烴異構(gòu)化等。

　　原油加工流程 　是各種加工過程的組合，也稱為煉油廠總流程，按原油性質(zhì)和市場(chǎng)需求不同，組成煉油廠的加工過程有不同形式，可以很復(fù)雜，也可能很簡(jiǎn)單。如西歐各國(guó)加工的原油含輕組分多,而煤的資源不多,重質(zhì)燃料不足，有時(shí)只采用原油常壓蒸餾和催化重整兩種過程，得到高辛烷值汽油和重質(zhì)油（常壓渣油），后者作為燃料油。這種加工流程稱為淺度加工。為了充分利用原油資源和加工重質(zhì)原油，各國(guó)有向深度加工方向發(fā)展的趨勢(shì)，即采用催化裂化、加氫裂化、石油焦化等過程，以從原油得到更多的輕質(zhì)油品。

　　各種不同加工過程在生產(chǎn)上還組成了生產(chǎn)不同類型產(chǎn)品的流程，包括燃料、燃料-潤(rùn)滑油和燃料-化工等類產(chǎn)品的典型流程（見石油煉廠）。

煉油工藝流程簡(jiǎn)介

煉油是將原油或其他油脂進(jìn)行蒸餾改變分子結(jié)構(gòu)的一種工藝，也就是把原油等裂解為符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料。煉油的方法有裂化法、減壓蒸餾、常壓蒸餾三種。

煉油一般是指石油煉制，原來是將石油通過蒸餾的方法分離生產(chǎn)符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油，副產(chǎn)石油氣和渣油；比燃料油重的組份，又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學(xué)轉(zhuǎn)化為燃料油，這些燃料油有的要采用加氫等工藝進(jìn)行精制。最重的減壓渣油則經(jīng)溶劑脫瀝青過程生產(chǎn)出脫瀝青油和石油瀝青，或經(jīng)過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份，并副產(chǎn)石油焦。潤(rùn)滑油型煉油廠經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟和補(bǔ)充加氫等工藝，生產(chǎn)出各種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、機(jī)械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業(yè)用油。如今加氫工藝更多地用于燃料油和潤(rùn)滑油的生產(chǎn)中。此外，為石油化工生產(chǎn)原料的煉油廠還采用加氫裂解工藝。

煉油流程講解

從地下開采出來的石油，如不進(jìn)行加工，那就只能當(dāng)成像煤一樣的燃料去燒掉，這就實(shí)在太可惜了。

所以，100多年來，人們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐、探索和創(chuàng)新中，開發(fā)出了一系列加工石油的方法。在19世紀(jì)中葉，人們就開始用蒸餾的方法來處理原油，但是當(dāng)時(shí)只是為了取得一些煤油來點(diǎn)燈照明，剩下的部分卻當(dāng)廢物扔掉了。蒸餾是最基本的物理加工方法，至今仍是石油加工過程的龍頭。它是按照石油中所含成分的沸點(diǎn)高低來進(jìn)行分離的，經(jīng)過分離得到的各個(gè)產(chǎn)物，便可依據(jù)其各自的特性來合理利用。此外，還有用適當(dāng)?shù)娜軇﹣硖幚硎偷牧硪活愇锢砑庸し椒?，這些在生產(chǎn)潤(rùn)滑油產(chǎn)品時(shí)是常用的，其中包括溶劑精制、溶劑脫蠟和溶劑脫瀝青等過程。從歷史發(fā)展的角度來看，石油加工工業(yè)與汽車工業(yè)像是比翼齊飛的親密伴侶。汽車工業(yè)的發(fā)展不斷對(duì)石油產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量提出更多、更高的要求，這促使石油加工工業(yè)迅速發(fā)展和不斷創(chuàng)新。就拿汽油來說，光從原油中用蒸餾的方法得到的汽油，不僅在數(shù)量上滿足不了汽車工業(yè)發(fā)展的需要，在質(zhì)量上也越來越無法符合要求。因而，石油的化學(xué)加工便應(yīng)運(yùn)而生，這就是說要改變石油的分子結(jié)構(gòu)，把其中較大的分子變成較小的分子，這樣便可增加汽油的產(chǎn)率。最早的化學(xué)加工方法是20世紀(jì)初在美國(guó)投入生產(chǎn)的石油熱裂化，它利用石油中較大分子在較高的溫度下會(huì)分解為較小分子的這種性質(zhì)，生產(chǎn)出熱裂化汽油。這類熱裂化汽油比直接用蒸餾得到的汽油，不僅數(shù)量更多，而且質(zhì)量更好。但是，時(shí)不多久，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)又提出了新的、更高的要求，這連熱裂化汽油也無法滿足了。接著，一類具有極強(qiáng)生命力的、采用催化劑的新加工方法異軍突起，并且逐漸成為石油加工舞臺(tái)上的主角。20世紀(jì)30年代法國(guó)人胡得利發(fā)明了催化裂化，很快在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。由于催化裂化汽油的質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于熱裂化汽油，催化裂化就逐漸取代熱裂化成為生產(chǎn)汽油的主要手段。此外，諸如加氫裂化、加氫精制、鉑重整以及烷基化等催化過程也都成了石油加工舞臺(tái)上的璀璨群星。當(dāng)今，石油加工新科技的發(fā)展可以說都離不開催化劑，新型催化劑的誕生往往伴隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升、能耗的降低、效率的提高以及污染的減少等等。石油加工典型流程與此同時(shí)，高效石油加工設(shè)備的出現(xiàn)，使煉油裝置的大型化成為現(xiàn)實(shí)；現(xiàn)代信息和控制技術(shù)的運(yùn)用，使煉油裝置的自動(dòng)化水平突飛猛進(jìn)?？梢哉f，在工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，煉油業(yè)已以它雄健的步伐走在了前列。