醬油的工藝參數(shù)

1mm的鉆頭沒(méi)有什么切削參數(shù)，只要轉(zhuǎn)數(shù)選擇得當(dāng)就行，不銹鋼一般比較難加工，比普通碳素鋼硬，所以轉(zhuǎn)數(shù)不能太高，可以在300—400轉(zhuǎn)左右選擇，冷卻必須跟上，最好選擇液體石蠟，會(huì)很輕松的鉆孔，如果沒(méi)有也可以選擇醬油做為冷卻和潤(rùn)滑，這是實(shí)際工作中得出的經(jīng)驗(yàn)。

醬油的釀造工藝流程圖

需要糖色。糖色的作用是提色和提味。醬油是由水、非轉(zhuǎn)基因脫脂大豆、小麥、小麥麩、鹽、焦糖色、谷氨酸鈉、5-呈味核苷酸二鈉、三氯蔗糖、山梨酸鉀等發(fā)酵釀造制成。醬油因釀造時(shí)間和提取批次不同，可分為生抽、老抽。因釀造物的組成不同和發(fā)酵釀造時(shí)間不同，可分為紅醬油、棕紅色醬油。任何醬油都必須陳釀一年以上才能上市出售，陳釀時(shí)間越長(zhǎng)越貴越陳香。

醬油制造工藝流程

醬油里面的主要成份是大豆，食鹽，小麥。

醬油是中國(guó)傳統(tǒng)的調(diào)味品。用豆、麥、麩皮釀造的液體調(diào)味品。色澤紅褐色，有獨(dú)特醬香，滋味鮮美，有助于促進(jìn)食欲。

醬油是由醬演變而來(lái)，早在三千多年前，中國(guó)周朝就有制做醬的記載了。而中國(guó)古代勞動(dòng)人民發(fā)明醬油之釀造純粹是偶然地發(fā)現(xiàn)。

中國(guó)古代皇帝御用的調(diào)味品，最早的醬油是由鮮肉腌制而成，與現(xiàn)今的魚露制造過(guò)程相近，因?yàn)轱L(fēng)味絕佳漸漸流傳到民間，后來(lái)發(fā)現(xiàn)大豆制成風(fēng)味相似且便宜，才廣為流傳食用。

擴(kuò)展資料

醬油中甜味主要來(lái)自于原料中的淀粉經(jīng)曲霉淀粉酶水解生成的葡萄糖和麥芽糖；其次是蛋白質(zhì)水解后所產(chǎn)生的游離氨基酸中呈甜味的甘氨酸、丙氨酸、蘇氨酸和脯氨酸等；在發(fā)酵過(guò)程中，水解生成的甘油微甜。

醬油可以分為生抽和老抽

生抽是醬油的一種，是以大豆或黑豆、面粉為主要原料，人工接入種曲，經(jīng)天然露曬，發(fā)酵而成的，顏色比較淡并且呈紅褐色。

生抽是用來(lái)做一般的烹調(diào)用的，味道較咸。生抽主要是用來(lái)調(diào)味，顏色淡，故做一般的炒菜或者涼菜的時(shí)候用得比較多。

老抽是在生抽的基礎(chǔ)上加入焦糖，經(jīng)特殊工藝制成的濃色醬油，適合肉類增色作用。老抽是做菜中必不缺少的調(diào)味品。在菜品中加入老抽可以改善口感和增加色彩。

醬油的制作工藝

“毛發(fā)醬油”，是指用頭發(fā)提取的氨基酸母液，屬于動(dòng)物性蛋白液，也叫液態(tài)氨基酸鈦淡，是最便宜的動(dòng)物氨基酸，用它勾兌而成的醬油，與黃豆等農(nóng)作物發(fā)酵生成的植物氨基酸相比，用頭發(fā)加工的氨基酸不僅廉價(jià)，從表面上也可達(dá)到所含氨基酸的指標(biāo)。 　　勾兌醬油省時(shí)、省力還省錢，根本就沒(méi)有發(fā)酵的工藝，通過(guò)發(fā)酵生產(chǎn)出來(lái)的植物氨基酸，對(duì)人體沒(méi)有害處。但這些沒(méi)有發(fā)酵工藝的動(dòng)物氨基酸，對(duì)人體危害極大，國(guó)家不允許使用。有些小作坊甚至使用工業(yè)冰醋酸勾兌醬油，工業(yè)冰醋酸含有大量的致癌物，國(guó)家也是禁止使用的。 　　勾兌內(nèi)幕：理發(fā)店的頭發(fā)收購(gòu)價(jià)為每公斤1塊錢（人民幣），經(jīng)初步挑揀后，再以每公斤1.8元的價(jià)格賣給商販，醬油生產(chǎn)廠家就是用這些頭發(fā)生產(chǎn)氨基酸母液，并制成毒醬油銷往全國(guó)各地。

醬油工藝流程

制作食材：食鹽，白糖，香葉，八角，豆豉，開水，面粉，清水

【制作步驟】

1、先準(zhǔn)備的是食用鹽，準(zhǔn)備30克食鹽，50克白糖，白糖要分成兩部分，一部分30克，一部分20克。接著準(zhǔn)備適量的香葉，八角，30克豆豉，3000毫升開水。最后再準(zhǔn)備50克面粉和500毫升清水就可以了。

2、首先咱們要把準(zhǔn)備好的30克白糖和30克食鹽放在盤中，它們兩個(gè)不要混合在一起。放好白糖和食鹽之后咱們?cè)偃〕鲆粋€(gè)盤子，向盤中放入香葉，八角和豆豉，全部放好之后咱們接下來(lái)就開始起鍋。將鍋放在爐灶上面，要確保鍋中沒(méi)有水。如果有水的話，要先將水分蒸干。

3、然后咱們將準(zhǔn)備好的30克食鹽倒入到鍋中，開大火翻炒至微黃，等到食用鹽炒好之后咱們將火關(guān)掉，然后把白糖倒入到鍋中。利用鍋中殘留的余溫把白糖炒到融化。白糖融化之后咱們開小火繼續(xù)翻炒，在這里一定要注意火候不能太大，否則會(huì)將白糖炒糊，這樣就不好吃了。

4、一直炒到白糖和食鹽變?yōu)楹旨t色的時(shí)候就可以了，這個(gè)時(shí)候把咱們準(zhǔn)備好的3000毫升開水全部倒入到鍋中，然后用鏟子攪動(dòng)一下，把鹽糖液和開水?dāng)囍镣耆诤显谝黄稹?/p>

5、將它們?nèi)繑嚢枞诤现笤儆么蠡鹬笠环昼姟Ｒ环昼娨院髮⒃蹅儨?zhǔn)備好的香葉，八角和豆豉全部加入到鍋中，然后將它們充分?jǐn)嚢杈鶆?，攪勻之后繼續(xù)熬煮。為了中和水中的咸味，咱們需要將剩下的20克白糖全部加入到鍋中，然后攪拌均勻，讓白糖融化開。

6、加入白糖之后咱們蓋上蓋子，用小火煮5分鐘。碗中放入準(zhǔn)備好的50克面粉，倒入500毫升清水，將它們攪拌均勻。5分鐘后咱們將面粉水全部倒入到鍋中，用鏟子推動(dòng)一下，加入面粉水做出來(lái)的醬油口感更醇厚，然后開大火煮10分鐘左右。10分鐘以后將大料撈出來(lái)，然后關(guān)火等完全放涼以后倒入無(wú)水無(wú)油的罐子中保存即可。

醬油的工藝參數(shù)是什么

第一：看原輔材料配方，特極蠔油，醬油的比例是1.6%、牡蠣汁的比例為6.25%，鹽為8.12%，焦糖為0.3%，而二級(jí)或者三級(jí)蠔油，其牡蠣汁的比例會(huì)少于6.25%，一級(jí)為5%，二級(jí)為3.75%，也就是說(shuō)牡蠣汁的占比越高，其蠔油的質(zhì)量越好。

第二：看添加劑，特極蠔油，酵母精的含量為0.87%，另外還有甜蜜素為0.09，相比一級(jí)和二級(jí)來(lái)講，特極蠔油的酵母精添加的占比較多，另外就是干貝素也比一級(jí)、二級(jí)要高。

第三：看顏色，這個(gè)可以很直觀的看出來(lái)，特極的還有顏色是棕褐色到紅褐色鮮亮有光澤，香氣比較的持久撲鼻，倒出來(lái)以后，黏稠適中，細(xì)滑均勻不會(huì)分層，沒(méi)有任何沉淀還有雜質(zhì)。一級(jí)和二級(jí)蠔油，顏色會(huì)從紅褐色到深褐色以上轉(zhuǎn)變，香氣比較的淡，有蠔汁的鮮味。

第四：看它的理化指標(biāo)氨基酸態(tài)氮，特極的蠔油的指數(shù)會(huì)≥0.35/g·（100ml）-1，一級(jí)的指標(biāo)是≥0.25/g（100ml）-1，而二級(jí)的指標(biāo)則是≥0.2/g（100ml）-1；其中全氮的指標(biāo)特極蠔油是≥0.7，而二級(jí)和三級(jí)的蠔油則是≥0.5和≥0.4。

蠔油的生產(chǎn)關(guān)鍵就是在這四個(gè)指標(biāo)上，它是鮮香口感的基礎(chǔ)，同時(shí)這些簡(jiǎn)單的指標(biāo)也能讓我們，快速的判斷，什么樣的蠔油才是質(zhì)量上乘的蠔油。

醬油的工藝參數(shù)表

柴油的密度與組成和餾程有關(guān)，柴油的初餾點(diǎn)越高，95%餾出點(diǎn)溫度越高，密度越大；柴油中多環(huán)芳烴、芳烴含量高時(shí)密度大，直鏈烷烴含量高時(shí)密度小。若組分中的分子量大的越多即組分越重，柴油的密度就越大；一般柴油餾分是從280--350度左右。溫度越高，其組分就越重，密度也就越大了。

合格柴油控制在0.86以下，一般密度在0.82-0.86之間，根據(jù)具體情況和原油的不同進(jìn)行控制。柴油主要包含C10-C20組份，C20組份越多，肯定密度越大。

柴油密度大好還是密度小好這個(gè)問(wèn)題，關(guān)鍵是看你要干什么。如果是車輛用油的話當(dāng)然是密度小好，同樣質(zhì)量的油品密度小體積大，這樣合適，并且比重小了十六烷值高了，燃燒性能也就好了。如果你用來(lái)燒鍋爐，那就密度大的合適，因?yàn)槊芏却鬅嶂蹈?，產(chǎn)生的熱量也就高了。

柴油指標(biāo)分析：

柴油是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來(lái)的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。車用柴油（國(guó)標(biāo)）和輕柴油（非標(biāo)），其最根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%，而車用柴油的硫含量不大于0.035%?？蓞⒖肌盾囉貌裼汀稧B19147-2009，《輕柴油》GB252-2000。

1、規(guī)格及用途

柴油按凝點(diǎn)可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個(gè)牌號(hào)，氣溫低，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油，反之，則應(yīng)選用凝點(diǎn)較高的柴油。

0#柴油適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4度以上的地區(qū)使用，表示其凝點(diǎn)不高于0℃。

-10#柴油適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5度以上的地區(qū)使用，表示其凝點(diǎn)不高于-10℃。

2、性能指標(biāo)及要求

柴油的主要指標(biāo)有：燃燒性、蒸發(fā)性、流動(dòng)性、安定性和腐蝕性等。

未來(lái)能源 輕質(zhì)化煤焦油1號(hào) 柴油

（1）燃燒性（著火性）：

柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機(jī)中的燃燒過(guò)程。柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸中容易自燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過(guò)低，燃料著火困難，會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過(guò)高，如果過(guò)高，柴油不能完全燃燒，耗油量增大。

柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷烴的十六烷值最高，環(huán)烷烴次之，多環(huán)芳香烴的十六烷值最低。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45～60范圍內(nèi)。

（2）蒸發(fā)性：

要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)，因?yàn)檎舭l(fā)速度過(guò)快，燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí)，蒸發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，粘度必然小，不僅會(huì)增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過(guò)程惡化。這就是說(shuō)，柴油的蒸發(fā)性過(guò)強(qiáng)或過(guò)差、即餾分過(guò)輕或過(guò)重都不適宜。

柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來(lái)評(píng)定。

①餾程

50％回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中輕質(zhì)組分越多，蒸發(fā)性越好，使柴油易于啟動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50％回收溫度不高于300℃。

90％回收溫度和95％回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中重質(zhì)組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能，降低油耗，減少機(jī)械磨損。

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90％回收溫度和95％回收溫度分別不高于355℃和365℃。

②閃點(diǎn)

柴油閃點(diǎn)既是控制柴油蒸發(fā)性的項(xiàng)目，也是保證柴油安定性的項(xiàng)目。一般認(rèn)為輕質(zhì)燃料在儲(chǔ)運(yùn)時(shí)，其閃點(diǎn)高于35℃就是安全的。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定0號(hào)柴油的閃點(diǎn)不低于55℃。

（3）流動(dòng)性：

柴油的流動(dòng)性主要由粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來(lái)表示。

①粘度是柴油重要的使用性能項(xiàng)目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤(rùn)滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，噴油時(shí)間每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的時(shí)間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃，霧滴直徑不能超過(guò)0.025mm，才能保證完全燃燒。霧化好壞取決于粘度，粘度過(guò)大則霧滴大，與空氣混和不均勻，燃燒不完全形成積炭；

如果粘度過(guò)小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混和完全，同時(shí)對(duì)噴油嘴等部件的潤(rùn)滑性能變差，增大磨損。

標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.0mm2/s,只有在這個(gè)范圍內(nèi)，才既能保證柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有較好的潤(rùn)滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒性能。

②凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn) 是評(píng)定柴油低溫流動(dòng)性兩個(gè)主要指標(biāo)，我國(guó)柴油就是按凝點(diǎn)劃分牌號(hào)的，凝點(diǎn)是柴油不能流動(dòng)的最高溫度。但實(shí)際使用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結(jié)晶析出，結(jié)晶達(dá)到一定尺寸，就可能造成過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞，使柴油并未達(dá)到凝點(diǎn)前便不能使用。

在規(guī)定條件下柴油不能通過(guò)濾網(wǎng)的最高溫度，叫柴油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)與柴油的使用性能有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各牌號(hào)柴油的實(shí)際使用溫度范圍就是按冷濾點(diǎn)來(lái)劃分的。

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（4）安定性

柴油的安定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響與汽油類似。柴油安定性差，容易氧化變質(zhì)，顏色加深變黑，沉淀物和膠質(zhì)增大，堵塞過(guò)濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損，對(duì)柴油的儲(chǔ)存和使用有很大影響。柴油的安定性指標(biāo)主要用10％蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎?，同時(shí)色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。

（5）腐蝕性

柴油的腐蝕性基本同汽油腐蝕性一樣，它通過(guò)硫含量、酸度、銅片腐蝕三個(gè)指標(biāo)加以控制。

①酸度

酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常，柴油用酸度來(lái)表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件，而且會(huì)增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。

②腐蝕試驗(yàn)

腐蝕試驗(yàn)是評(píng)定油品對(duì)一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗(yàn)，目的是檢驗(yàn)油品中是否含有對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用的硫醇、活性硫或游離硫及酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)和水分等物質(zhì)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定銅片腐蝕不大于1級(jí)。

③硫含量

硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保證用油的機(jī)械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康以及防止環(huán)境污染的指標(biāo)。燃料中硫含量較多時(shí)，活性硫可以腐蝕油品的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和機(jī)械的供油系統(tǒng)；非活性硫燃燒后形成SO2和SO3，遇水形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機(jī)械，而SO2和SO3排入大氣會(huì)造成污染。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油不大于0.035%。

（6）密度

石油的密度隨著其組成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。由于密度隨溫度的升高而減小，我國(guó)一般用20℃下測(cè)定的密度，稱為標(biāo)準(zhǔn)密度，柴油的標(biāo)準(zhǔn)密度一般為0.81～0.86克/毫升。視密度是指在試驗(yàn)溫度（環(huán)境溫度）下的密度，一般客戶在接受油品測(cè)的密度為視密度。柴油密度過(guò)小，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，耗油量增大；密度過(guò)大，則柴油不能充分燃燒，并在汽缸內(nèi)和噴嘴上產(chǎn)生積炭，造成汽缸的磨損和堵塞油路，使耗油量增大。

華航能源 輕質(zhì)化煤焦油1號(hào) 柴油

（7）水分和機(jī)械雜質(zhì)

水分和機(jī)械雜質(zhì)是大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。油品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能由于種種原因混入水分和機(jī)械雜質(zhì)，對(duì)于油品的使用是有害的。會(huì)堵塞供油系統(tǒng)的管線和過(guò)濾器，增加用油機(jī)械設(shè)備的磨損等。

柴油中含水時(shí)，不但設(shè)備增加腐蝕和降低效率，而且會(huì)使燃料過(guò)程惡化。在低溫情況下，燃料中的水分會(huì)結(jié)冰堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)油路，影響供油。

（8）色度

色度是表示柴油顏色的指標(biāo)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的色度不大于3.5。

柴油的色度跟原油品質(zhì)、煉油工藝、精制程度都有關(guān)系。不同煉廠出品的柴油顏色會(huì)有較大差異。

鑒別柴油的方法

1、目測(cè)法通常，柴油應(yīng)為無(wú)色、淡黃色或淺棕色的透明液體，無(wú)特殊異味，如發(fā)現(xiàn)柴油呈醬油色，有臭位，有沉淀物，這樣的油必然是劣質(zhì)油。

2、化學(xué)分析法僅從外觀直接判定柴油質(zhì)量的優(yōu)劣是十分困難的，需要用專門的設(shè)備和儀器進(jìn)行檢測(cè)，到國(guó)有大企業(yè)或煉油廠購(gòu)油時(shí)，需配有質(zhì)檢報(bào)告或化驗(yàn)單。

油品取樣、送檢的規(guī)范要求

在現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)，雙方應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)其取樣過(guò)程。取樣時(shí)先將取樣器和取樣瓶用油樣涮洗2～3次；用取樣器取油罐車中部油樣或上部，然后倒入取樣瓶中；取樣后，由買賣雙方、司機(jī)三方簽名確認(rèn)后，當(dāng)場(chǎng)將樣品封存。每次均需要取兩瓶樣（至少500ml/瓶），一瓶由客戶送檢、一瓶由司機(jī)送公司質(zhì)檢室保存，取樣瓶上應(yīng)詳細(xì)注明樣品編號(hào)、取樣日期、油品名稱。

簡(jiǎn)述醬油生產(chǎn)的工藝流程

《發(fā)酵工藝》 是在2010年9月1日由中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社出版的圖書，作者是周桃英。該書講述了從最基本、最通用的知識(shí)和技能開始，對(duì)不同發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行分類訓(xùn)練，要求熟悉白酒、啤酒、葡萄酒、果酒、果醋、醬油等發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，能夠利用微生物發(fā)酵制作腐乳、豆豉、酸奶、黃酒、啤酒等部分食品。