隔音技術(shù)

最簡(jiǎn)單易行的就是做四輪支撐體隔音，此部位做隔音除了阻隔輪胎噪音外，還可以降低路面噪音和減輕共振，因?yàn)橹误w連接著減震器，行駛中的振動(dòng)和傳聲都比較嚴(yán)重，做一下會(huì)有不錯(cuò)的效果。

輪弧部位使用三種隔音材料、五層強(qiáng)化處理，胎噪無(wú)法通過(guò)輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內(nèi)，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由于噪音無(wú)法傳入，也就不會(huì)影響到駕駛者和乘客了；當(dāng)然還是要定期到4S店檢修輪胎磨損情況，適時(shí)更換輪胎保證行車安全。

最新隔音技術(shù)

吸聲措施:對(duì)鍋爐房天花板作吸聲處理。萊垍頭條

消聲措施:在鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口處安裝漢克斯隔音消聲器，降噪效果明顯。萊垍頭條

隔聲措施:對(duì)鍋爐房墻壁作隔音，降低噪音向外的輻射。萊垍頭條

減震措施:在風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)之間加橡膠減振墊。垍頭條萊

其它。萊垍頭條

漢克斯隔音對(duì)鍋爐房噪聲采取了消聲、隔聲、吸聲、減振及阻尼等綜合控制措施。取得了良好的效果，現(xiàn)在鍋爐房?jī)?nèi)工作人員說(shuō)話可以聽(tīng)得清楚了，附近居民可以充分休息，中小學(xué)的教學(xué)工作也能正常進(jìn)行萊垍頭條

隔音技術(shù)消音原理

隔音棉隔音原理為:振動(dòng)產(chǎn)生聲音后,聲波會(huì)通過(guò)空氣進(jìn)行傳遞,而隔音棉的結(jié)構(gòu)為纖維,聲波通過(guò)隔音棉中的纖維反射后相互碰撞和疊加,聲波能量轉(zhuǎn)為熱能從而減弱聲波強(qiáng)度,最終聲音消失。吸音棉有消音的作用,它能將聲能轉(zhuǎn)換為熱能。

隔音技術(shù)員的日常主要工作

多數(shù)天窗版的車型（日系、美系、一汽大眾）是可以做頂棚隔音，奇瑞系列和上海大眾的帕薩特、Paolo等這些車型頂棚內(nèi)有一層0.8毫米左右的紙隔板，和頂棚鋼板貼合很牢固，如果使其強(qiáng)行拆除來(lái)替換止振板或隔音棉的話，頂棚鋼板可能會(huì)有輕微的損傷，那樣的話就得不償失了。

頂棚隔音主要抑制車輛80公里/每小時(shí)或更高時(shí)速情況下，高壓氣流劃過(guò)頂棚產(chǎn)生的鈑金共振和風(fēng)噪；和雨滴敲擊的噠噠聲同時(shí)還有保溫隔熱的功效，個(gè)人觀點(diǎn)，天窗版的車不推薦做頂棚隔音，畢竟天窗就在駕駛員頭部的右上方，距離右耳很近，止振板和隔音棉只能貼在后半部分和前邊的兩側(cè)，可粘貼面積不是很充足，做完的效果后排乘員可以有所體會(huì)，但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)感受甚少，也在不同程度上對(duì)天窗保修有或多或少的影響。

只要隔音材料不貼在天窗滑道內(nèi)，就不會(huì)影響到天窗的開(kāi)啟，一般頂棚鋼板與篷布之間的間隙都在0.6——0.8公分，具體施工的細(xì)節(jié)還要由施工技術(shù)員付出點(diǎn)時(shí)間給你揣摩一下材料的厚度是否合適。^_^

隔音方法

鋪隔音地毯。在家中隔音地毯，是一舉兩得的事情。一來(lái)可以阻止樓下的聲音傳導(dǎo)上來(lái)，二來(lái)可以防止自己制造的噪音傳播到樓下去。通過(guò)空氣傳播的噪音。地上鋪隔音棉。。吸音板還是有效果的。比其他方法節(jié)省費(fèi)用，而且以后不需要的時(shí)候可以很方便，你撤掉。

隔音技術(shù)工程有限公司

東莞市靜環(huán)環(huán)保設(shè)備有限公司成立于2012年08月15日，注冊(cè)地位于東莞市萬(wàn)江街道滘聯(lián)社區(qū)園區(qū)路19號(hào)，法定代表人為李鵬。經(jīng)營(yíng)范圍包括環(huán)保、智能、測(cè)控技術(shù)的研究；環(huán)保及檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢及技術(shù)轉(zhuǎn)讓；研發(fā)、生產(chǎn)、銷售：智能自動(dòng)化設(shè)備、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備、控制隔斷設(shè)備及配件、隔音消聲設(shè)備、隔音吸聲材料、隔音門窗、減震陰尼材料及配件、消聲器、聲學(xué)檢測(cè)室設(shè)備、視聽(tīng)劇場(chǎng)設(shè)備、軌道交通隔聲屏障；環(huán)保噪音治理，室內(nèi)裝飾工程。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

腐爛國(guó)度2隔音技術(shù)

鋁箔的更好一點(diǎn)，防火，防高溫，隔熱效果也更好，可以延長(zhǎng)機(jī)蓋漆面使用壽命，其次時(shí)間長(zhǎng)了不容易腐爛。

1、隔音棉主要有兩種，一種是專車專用的隔音棉，材料大部分采用的是塑料植絨 耐高溫阻燃棉；

2、另一種是自由裁剪的鋁箔隔音棉，材料是鋁箔 發(fā)泡阻燃材料；

3、隔音棉對(duì)改善車廂內(nèi)噪音并沒(méi)有太大幫助。畢竟汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)工程，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉只是其中的一小部分，單純靠加裝一塊隔音棉來(lái)改善車廂噪音顯然是不行的；

4、車輛噪音分貝的升降低對(duì)車子有整體擋次的提升。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。

隔音技術(shù)公司

我家去年請(qǐng)“安百康聲控科技有限公司”裝了一個(gè)隔音吊頂，我感覺(jué)這種吊頂沒(méi)什么效果，尤其最致命的一點(diǎn)是隔音膠在室溫超過(guò)25℃時(shí)會(huì)散發(fā)出刺鼻的膠皮味，使人頭暈、惡心。

隔音技術(shù)的發(fā)展

1、聲學(xué)原理不同吸音是指利用吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)，將入射的聲能吸收消耗掉，減少反射聲，從而降低容積內(nèi)噪聲。隔音是利用隔聲結(jié)構(gòu)將聲音隔擋，減弱噪聲的傳遞，使噪聲環(huán)境與需要安靜的環(huán)境分隔開(kāi)達(dá)到保證室內(nèi)環(huán)境的私密性，降低外界聲音的影響。

2、著眼點(diǎn)不同吸音注重的是在屏障側(cè)反射回來(lái)的聲能的大小，反射聲越小則衣示吸聲效果越好。隔音注重的是在屏障的另一側(cè)透過(guò)的聲能的多少，透過(guò)聲能越小則隔聲效果越好。。

3、所用的材料不同吸音多用一些膨松多孔的材料。隔音則使用密實(shí)而不透氣的材料。吸音與隔音均是噪聲控制中的重要技術(shù)措施，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，但實(shí)際應(yīng)用中又互相聯(lián)系，并發(fā)揮了綜合的聲場(chǎng)優(yōu)化和噪聲控制效果。因此，首先從概念上將吸聲、隔聲、吸聲材料、隔聲材料區(qū)別開(kāi)來(lái)，并合理地選用材料，提高建筑物吸聲和隔聲處理的效果，能夠更好地夯實(shí)影音行業(yè)、私家定制安裝等領(lǐng)域從業(yè)人員的技術(shù)實(shí)力，從而更好地服務(wù)于消費(fèi)者?！?