工藝尺寸鏈中的封閉環(huán)一般是由加工直接得到的

是指在機器裝配或零件加工過程中，由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸環(huán)。分為裝配尺寸鏈、零件尺寸鏈、工藝尺寸鏈等。

尺寸鏈是由一組相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組。在工程設計和制造中經(jīng)常用尺寸鏈來進行工藝尺寸換算，控制關鍵尺寸的公差，從而保證產(chǎn)品的制造精度。

在工藝尺寸鏈中一般不以封閉環(huán)的形式出現(xiàn)

尺寸鏈由組成環(huán)和封閉環(huán)構成 。尺寸鏈是由一組相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組。在工程設計和制造中經(jīng)常用尺寸鏈來進行工藝尺寸換算，控制關鍵尺寸的公差，從而保證產(chǎn)品的制造精度。尺寸鏈分為裝配尺寸鏈、零件尺寸鏈、工藝尺寸鏈等。

尺寸鏈中的封閉環(huán)是在加工或裝配過程中直接保證的嗎?

如總長L=L1+L2,那么只能標L,L1,L2這三個尺寸中的任意兩個,另外一個留給加工者計算得到,這個留給加工者計算得到的尺寸叫"封閉環(huán)".如果你把"封閉環(huán)"標在圖上就是重復標注,封閉環(huán)主要是讓加工者知道非"封閉環(huán)"的尺寸需要按圖面公差保證,加工完后"封閉環(huán)"尺寸自然得到."封閉環(huán)"的公差是其他尺寸鏈公差的累積,公差最大.

零件的工藝尺寸鏈封閉環(huán)的特點

模具生產(chǎn)的工藝水平及科技含量的高低，已成為衡量一個國家科技與產(chǎn)品制造水平的重要標志，它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益、新產(chǎn)品的開發(fā)能力，決定著一個國家制造業(yè)的國際競爭力。根據(jù)國內(nèi)和國際模具市場的發(fā)展狀況，模具專家羅百輝預測，未來我國的模具經(jīng)過行業(yè)結構調(diào)整后，模具的精度將越來越高。模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備，在電子、汽車、電機、電器、儀表、家電和通訊等產(chǎn)品中，80%～90%的零部件都依靠模具成形，模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。

隨著經(jīng)濟、生活水平的日益提高，汽車數(shù)量也隨之水漲船高。我們看到了那么多汽車的時候，也不禁意識到了生產(chǎn)廠家背后的巨大產(chǎn)量。無疑，中國的模具行業(yè)帶動了汽車行業(yè)的發(fā)展，那究竟模具對汽車制造有什么影響，汽車制造業(yè)對模具行業(yè)又有什么要求。

運用模具的好處在于可以降低成本，節(jié)省時間，提高生產(chǎn)效率，讓企業(yè)在競爭激烈的現(xiàn)在能立于不敗之地。不過，目前模具運用在汽車制造上的，還是塑料元件、車燈、鋼板外殼等配件。真正的汽車核心發(fā)動機還是采用切削技術，沒有采用模具技術。

除了發(fā)動機不能采用模具技術之外，汽車中使用的曲軸也是不能采用這一技術。原因何在?我們都知道采用模具成型技術的元件有一定的適應性，它本身要求比較薄，還要有一定的成型。像曲軸、連桿這樣有厚度，有直徑的元件，要運用模具沖壓還是比較困難的?，F(xiàn)在最多能采用的還是先用模具造曲軸的毛胚，之后再采用切削進行精加工。

在加工精度要求很高的時候，模具往往就心有余而力不足。現(xiàn)在很好精密的模具所能達到的精度大約在0.1～0.01毫米的范圍內(nèi)，這個相比于之前的模具，精度已經(jīng)算是提高了很大一步了。可是，象發(fā)動機這些元件，卻要求精度在千分之一毫米之下，甚至更小。所以，現(xiàn)在還不可能用模具完全替代切削加工。

模具現(xiàn)在自身的光潔度、粗糙度已經(jīng)有了很大地飛躍。但是，模具本身也是機床制造出來的，如果制造模具本身的機床如果精度不能過關，制造出來的產(chǎn)品精度必然不高。因此，模具專家羅百輝認為，采用先進模具技術是當前適應激烈競爭必然的趨勢，提高模具自身的競爭力來適應市場的需要更是重中之重。切實提高模具的高精度，是模具行業(yè)發(fā)展的要求，也是汽車及其他行業(yè)的心聲。

強化模具精度概念認識

1.模具是指用作批量成形加工沖壓等制品的精密成形工具。模具精度包括加工上獲得的零件精度和生產(chǎn)時保證產(chǎn)品精度的質(zhì)量意識，但通常所講的模具精度，主要是指模具工作零件的精度。

①.模具加工中的精度概念是指模具零件加工及組裝后的實際幾何參數(shù)與設計幾何參數(shù)的符合程度。

②.模具生產(chǎn)中的精度概念是指企業(yè)職工在生產(chǎn)實踐中逐步形成的、指導職工生產(chǎn)行為的一各思維模式，一種質(zhì)量意識，即在企業(yè)職工的行為中，始終貫徹把握產(chǎn)品精度的質(zhì)量意識。

2.模具精度的內(nèi)容包括四個方面：尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面精度。由于模具在工作時分上模、下模兩部分，故在四種精度中以上、下模間相互位置精度最為重要。

3.模具精度是為制品精度服務的，高精度的制品必須由更高精度的模具來保證，模具精度一般須高于制件精度2級或者2級以上。

提高模具精度方法1。模具加工設備的精度保證2。模具制造的零件精度要求①。模具材料精度要求

模具鋼材加工公差控制標準模板大小精板厚度平面度300X300內(nèi)+0.005-0±0.005300X500內(nèi)+0.01-0±0.01500X800內(nèi)+0.01-0.01±0.015800X1200內(nèi)+0.02-0.02±0.02②。模具零件的精度要求a。影響模具精度的導向零件采用MISUMI導柱、導套系列，超精公差可控制在0.002mm以內(nèi)。

b.刃口成型沖針采用MISUMI標準材質(zhì)：SKD-11硬度：60-62HRC刃口形狀有：DREGTH沖針通常用于成形產(chǎn)品上的內(nèi)孔或圓筒形狀。沖針精度可控制在±0.01mm，特殊要求的可做到2um左右，且保持鏡面化。

3.模具間隙的大小是模具設計與制造精度的主要依據(jù)為保證模具生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸精度與形狀位置精度，以及產(chǎn)品質(zhì)量(如沖件截面質(zhì)量與毛刺高度)，則必須保證模具凹凸模之間的間隙。

4.模具的結構精度要求①。模架精度的保證羅百輝表示，從加工及裝配角度看，模架的精度主要包括如下幾個方面：a。上、下模板的平面尺寸及導向孔位置的一致性;b。模板大平面的平面度及平行度;c。導向孔對大平面的垂直度;d。模板相鄰側面間的垂直度;e。導柱與導套間的配合精度。

模架精度的保證方法主要有：a。一次加工法即模板的大平面加工完工后，將上、下模板一起裝夾，一次加工出兩塊模板的平面尺寸及導向孔。

b.將四個導向孔其中的一個偏離對稱位，以確保模具的裝配方位。

c.加工基準位(Datum)，用于校表加工。

d.采用高配合精度的導柱、導套。

e.提高零件的加工精度。

②.凸模精度的保證羅百輝認為，從加工及裝配角度看，凸模精度主要包括：a。凸模的形狀尺寸精度;b。凸模相鄰側面間的垂直度。

③.凹模的精度保證從加工及裝配角度看，凹模的精度主要包括：a。凹模的形狀尺寸精度;b。凹模相鄰側面間的垂直度;c。凹模側面對大平面的垂直度;d。凹模的位置度。

5.成型加工的精度保證在加工成型結構時，無論是采用電腦鑼、電火花、線切割還是普通銑床加工，均采用坐標加工法。該精度的保證主要取決于機床的精度及操作者校表、分中的準確性。與建立企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量保證與管理體系的指導方針、指導思想一樣，模具精度概念也應貫穿于模具設計與制造全過程。為保證模具裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度要求，凡涉及模具的加工制造、外購(包括材料、標準件)的過程及對模具裝配、試模、驗收、包裝與運輸?shù)娜^程，對影響模具精度的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵因素必須進行嚴格的控制與管理。

在運用工藝尺寸鏈進行計算時,如何判斷封閉環(huán)

組成環(huán)的意思是正向計算是已知各部件的公差即組成環(huán),計算總成件的公差即封閉環(huán)。

逆向計算是在已制定好總成件的總公差范圍后,對各組成零部件的公差進行分配,組成尺寸鏈的各個尺寸稱為尺寸鏈的環(huán)。其中,在裝配或加工過程最終被間接保證精度的尺寸稱為封閉環(huán),其余尺寸稱為組成環(huán)。

工藝尺寸鏈中的封閉環(huán)一般是由加工直接得到的什么

關于尺寸鏈，很多工程師關注的是如何去選取或者找尺寸鏈，似乎尺寸鏈已經(jīng)存在那里了，等著我們?nèi)ミx取就是。

其實，尺寸鏈是工程師設計的，工程師在進行3D設計的同時就是在設計尺寸鏈，只不過沒有意識到而已。

尺寸鏈是設計的，這是關于尺寸鏈?的最基本認知。認識到這一點，我們對待對待尺寸鏈、對待公差和公差分析的態(tài)度就?會完全不一樣。?

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尺寸鏈的基本概念

1.1 尺寸鏈的定義

在加工零件的過程中，當改變零件的某一尺寸大小時，會引起其它相關尺寸的變化。

在零部件的裝配過程中，零部件與零部件之間的相關配合尺寸，同樣是密切聯(lián)系、相互依賴的，某尺寸大小的變化，也會引起相關尺寸的變化。

尺寸鏈（dimensional chain）是在零件加工或裝配過程中，由互相聯(lián)系的尺寸按一定順序首尾相接排列而成的封閉尺寸組。其中尺寸是指包括長度、角度和形位公差等的廣義尺寸。

▲車床頂尖高度尺寸鏈

1.2 尺寸鏈的分類

1）按照功能要求分類，尺寸鏈可以分為零件設計尺寸鏈、裝配尺寸鏈和工藝尺寸鏈。

零件設計尺寸鏈：全部組成環(huán)為同一零件設計尺寸形成的尺寸鏈；

裝配尺寸鏈：全部組成環(huán)為不同零件設計尺寸形成的尺寸鏈；

工藝尺寸鏈：在零件加工工序中，由有關工序尺寸、設計尺寸或加工余量等所組成的尺寸鏈。

本文關注的是裝配尺寸鏈。

2）按照相互空間位置分類，尺寸鏈可以分為分為直線尺寸鏈（1維）、平面尺寸鏈（2維）和空間尺寸鏈（3維）。

1維尺寸鏈：尺寸鏈全部尺寸位于兩條或幾條平行直線上；

2維只寸鏈：寸鏈全部尺寸位于一個或幾個平行平面內(nèi)，投影后可轉(zhuǎn)化為直線尺寸鏈；

3維尺寸鏈：尺寸鏈全部尺寸位于幾個不平行的平面內(nèi)，即3維空間內(nèi)。

工藝尺寸鏈中的封閉環(huán)尺寸一般是間接保證的

封閉環(huán)的上偏差=所有增環(huán)上偏差之和-所有減環(huán)下偏差之和； 封閉環(huán)的下偏差=所有增環(huán)下偏差之和-所有減環(huán)上偏差之和。

工藝尺寸鏈封閉環(huán)的尺寸一般是由加工直接得到的

先來了解幾個概念：

1. 環(huán)：組成尺寸鏈的各個尺寸稱為尺寸鏈的環(huán)

2. 封閉環(huán)：在裝配或加工過程最終被間接保證精度的尺寸稱為封閉環(huán)

3. 增環(huán)：本身增大而封閉環(huán)也增大的尺寸稱為增環(huán)

4. 減環(huán)：本身增大而封閉環(huán)減小的尺寸則稱為減環(huán)

因此在你的問題中，封閉環(huán)為20+/-0.2，兩個1+/-0.1均為減環(huán)， A為增環(huán)

封閉環(huán)基本尺寸L0=所有增環(huán)的基本尺寸之和-所有減環(huán)的基本尺寸之和

L0=∑Ln-∑Ln'

即20=Ln-(1+1)

Ln=22

封閉環(huán)的最大極限尺寸=所有增環(huán)的最大極限尺寸之和-所有減環(huán)的最小極限尺寸之和

L0,max=∑Ln,max-∑Ln',min

即0.2=Ln,max-(-0.1-0.1)

Ln,max=0

封閉環(huán)的最小極限尺寸=所有增環(huán)的最小極限尺寸之和-所有減環(huán)的最大極限尺寸之和

L0,min=∑Ln,min-∑Ln',max

即-0.2=Ln,min-(0.1+0.1)

Ln,min=0

所以總長為22+/-0

似乎題目給出的條件有點問題，呵呵

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關于尺寸偏差的計算還有個簡單的計算方法叫豎式計算

有個口訣“增環(huán)，上下偏差照抄；減環(huán)，上下偏差對調(diào)變號”之后豎式相加就得了

增環(huán) Ln,max Ln min

減環(huán) 0.1 -0.1

減環(huán) 0.1 -0.1

封閉環(huán) 0.2 -0.2

Ln,max=0.2-0.1-0.1=0

Ln,min=-0.2-(-0.1)-(-0.1)=0

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我認為封閉環(huán)為20+/-0.2是確定的

封閉環(huán)是在裝配或加工過程中最后形成的一環(huán)，工藝尺寸鏈中，封閉環(huán)由加工順序確定。

在你的問題中，先應該是車端面保證A，然后車兩個1+/-0.1，最后間接保證20+/-0.2。所以20+/-0.2是最后形成的一環(huán)。而且封閉環(huán)公差總是比任何一個組成環(huán)公差都大，間接證明20+/-0.2是封閉環(huán)

至于22+/-0.1的結果是怎么來的我想不出來，除非20+/-0.2改成20+/-0.3

在零件尺寸鏈中應選擇什么作為封閉環(huán)

首先要確定封閉環(huán)和組成環(huán)， 常用的為極值法： 1.極值法各環(huán)基本尺寸之間的關系：封閉環(huán)的基本尺寸A0等于增環(huán)的基本尺寸之和減去減環(huán)的基本尺寸之和。

2.各環(huán)極限尺寸之間的關系：封閉環(huán)的最大極限尺寸A0max等于增環(huán)的最大極限尺寸之和減去減環(huán)的最小極限尺寸之和。3.各環(huán)上、下偏差之間的關系：封閉環(huán)的上偏差ES(A0)等于增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和。封閉環(huán)的下偏差EI(A0)等于增環(huán)下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和。4.各環(huán)公差之間的關系：封閉環(huán)的公差T(A0)等于各組成環(huán)的公差T(Ai)之和。極值法解算尺寸鏈的特點是：簡便、可靠，但當封閉環(huán)公差較小，組成環(huán)數(shù)目較多時，分攤到各組成環(huán)的公差可能過小，從而造成加工困難，制造成本增加，在此情況小，常采用概率法進行尺寸鏈的計算。

尺寸鏈計算中加工或裝配最后獲得的尺寸稱為封閉環(huán)

總的來說必須注意兩大事項:第一，最短路線原則。第二，一件一環(huán)(一個零件只有一個尺寸在尺寸鏈中)的原則。

（一）確定封閉環(huán)

在裝配過程中，要求保證的裝配精度就是封閉環(huán)。

（二）查明組成環(huán)，畫裝配尺寸鏈圖

從封閉環(huán)任意一端開始，沿著裝配精度要求的位置方向，將與裝配精度有關的各零件尺寸依次首尾相連，直到封閉環(huán)另一端相接為止，形成一個封閉形的尺寸圖，圖上的各個尺寸即是組成環(huán)。

（三）判別組成環(huán)的性質(zhì)

在建立裝配尺寸鏈時，除滿足封閉性，相關性原則外，還應符合下列要求：

1、組成環(huán)數(shù)最少原則

從工藝角度出發(fā)，在結構已經(jīng)確定的情況下，標注零件尺寸時，應使一個零件僅有一個尺寸進入尺寸鏈，即組成環(huán)數(shù)目等于有關零件數(shù)目。

2、按封閉環(huán)的不同位置和方向，分別建立裝配尺寸鏈。

例如常見的蝸桿副結構，為保證正常嚙合，蝸桿副兩軸線的距離（嚙合間隙），蝸桿軸線與蝸輪中間平面的對稱度均有一定要求，這是兩個不同位置方向的裝配精度，因此需要在兩個不同方向分別建立裝配尺寸鏈。