車削工藝品圖紙

挑螺旋油槽時(shí)，先把軸車削到圖紙要求的尺寸和精度，車床設(shè)置好速度與螺旋齒距，開(kāi)車吃刀同時(shí)壓下走刀手抦，馬上退刀提走刀手抦，同樣的動(dòng)作來(lái)兩次后油槽挑好。

車削圖紙簡(jiǎn)單

G1/4表示管螺紋的內(nèi)孔通徑的公稱尺寸是1/4英寸（6.35毫米），螺紋外徑是13.175毫米。

外圓是13.175毫米，里眼是1/4英寸（6.35毫米）。

G-表示是英制管螺紋， 1 1/4"表示螺紋的內(nèi)孔通徑的公稱尺寸是1又1/4英寸。

英制螺紋是螺紋尺寸用英制標(biāo)注，按外形分圓柱、圓錐兩種；按牙型角分55°、60°兩種。螺紋中的1/4、1/2、1/8 標(biāo)記是指螺紋尺寸的直徑，單位是英寸。一英寸等于8分，1/4 英寸就是2分，如此類推。

車工工藝品圖紙

?10表示外圓直徑或者內(nèi)孔直徑為10?這個(gè)是直徑符號(hào)m表示公制螺紋m6表示螺紋尺寸

車削零件圖

1、車床的各個(gè)部位名稱是主軸箱、進(jìn)給箱、絲杠與光杠、溜板箱、刀架、尾架、床身、冷卻裝置。

2、主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。

車削工藝品圖紙大全

1、分析圖紙，確定好需要加工的工藝。

2、合理的選擇刀具，夾具安裝好，按要求把刀具和夾具安裝規(guī)定的位置，這個(gè)需要根據(jù)產(chǎn)品的需要調(diào)整。

3、編入程序:根據(jù)圖紙確定的加工工藝編入程序。

4、根據(jù)所編入的程序?qū)Φ洞_認(rèn)刀補(bǔ)數(shù)量。

5、試加工產(chǎn)品，這里一定要確認(rèn)安全和機(jī)臺(tái)穩(wěn)定，試做一個(gè)產(chǎn)品。

6、確認(rèn)產(chǎn)品尺寸，OK取出，如NG需進(jìn)行補(bǔ)刀，使得尺寸OK后取出。這個(gè)的調(diào)試過(guò)程就可以了，然后在試做下一個(gè)產(chǎn)品，完全調(diào)好數(shù)據(jù)后即可進(jìn)入量產(chǎn)。

車削加工工藝流程圖

1、mastercam軟件，它對(duì)各種工藝細(xì)節(jié)處理得很好，還可以編出復(fù)合指令的數(shù)控程序，對(duì)于刀尖圓弧補(bǔ)償，可以控制器補(bǔ)償，也可以計(jì)算機(jī)補(bǔ)償。

2、WorkNC編程操作簡(jiǎn)單、易學(xué)易用——只需兩天的培訓(xùn)，用戶即可使用軟件進(jìn)行編程，自動(dòng)優(yōu)化，機(jī)床、刀具和刀柄一比一仿真模擬，上機(jī)非常安全，高可靠性、高效率、高精度——針對(duì)各種材料、刀具、機(jī)床的特性進(jìn)行編程，各類自動(dòng)化干涉碰撞檢測(cè)使刀路更加安全、可靠、高效。

3、UG：UG NX加工基礎(chǔ)模塊提供聯(lián)接UG所有加工模塊的基礎(chǔ)框架，它為UG NX所有加工模塊提供一個(gè)相同的、界面友好的圖形化窗口環(huán)境，用戶可以在圖形方式下觀測(cè)刀具沿軌跡運(yùn)動(dòng)的情況并可對(duì)其進(jìn)行圖形化修改：如對(duì)刀具軌跡進(jìn)行延伸、縮短或修改等。

該模塊同時(shí)提供通用的點(diǎn)位加工編程功能，可用于鉆孔、攻絲和鏜孔等加工編程。該模塊交互界面可按用戶需求進(jìn)行靈活的用戶化修改和剪裁，并可定義標(biāo)準(zhǔn)化刀具庫(kù)、加工工藝參數(shù)樣板庫(kù)使初加工、半精加工、精加工等操作常用參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，以減少使用培訓(xùn)時(shí)間并優(yōu)化加工工藝。

UG軟件所有模塊都可在實(shí)體模型上直接生成加工程序，并保持與實(shí)體模型全相關(guān)。

UG NX的加工后置處理模塊使用戶可方便地建立自己的加工后置處理程序，該模塊適用于世界上主流CNC機(jī)床和加工中心，該模塊在多年的應(yīng)用實(shí)踐中已被證明適用于2～5軸或更多軸的銑削加工、2～4軸的車削加工和電火花線切割。

4、CAMWorks：用這個(gè)軟件必須先裝solidworks。AFR；CAMWorks是發(fā)明基于特征識(shí)別加工方式的軟件，其特有的自動(dòng)特征識(shí)別（AFR）方式，使您在加工多特征零件時(shí)能夠快速識(shí)別加工對(duì)象，這樣有利于節(jié)省編程時(shí)間，縮短交貨期，增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

基于工藝數(shù)據(jù)庫(kù)的加工方式，其優(yōu)點(diǎn)在于在軟件默認(rèn)的加工工藝基礎(chǔ)上能按照客戶的意愿調(diào)整加工工藝，甚至試驗(yàn)新的加工工藝、比較兩種加工工藝。

5、CAXA數(shù)控車：這是國(guó)產(chǎn)的數(shù)控車自動(dòng)編程軟件。

車削加工工藝圖及過(guò)程

車床工件端面加工步驟裝夾工件找正，粗車片光，在按加工工藝精度打走刀

車削工藝品圖紙圖片

我這倒是有一張酒杯的圖紙 不帶蓋就是一個(gè)紅酒高腳杯 形狀大概你也知道了口小里面大 壁厚只有1.5 R80孔口直徑22腿最細(xì)的地方直徑6總長(zhǎng)80表面粗糙度3.2光看這幾個(gè)尺寸本人就覺(jué)得難度很高

車削工藝品圖紙?jiān)趺串?huà)

如果不是用于實(shí)際加工的話，你就根據(jù)CNC系統(tǒng)隨便寫(xiě)(部分系統(tǒng)個(gè)別G和m代碼有所差異）：

O0001N01G00G^^;(定位、起點(diǎn)）N02G01.S&F（直線&圓??？、主軸速度&進(jìn)給率）N0X..__（x坐標(biāo))N0Z__(z點(diǎn)坐標(biāo)）N0。。

以上只是編程思路，具體還看你個(gè)人水準(zhǔn)。

車削加工工件的主要加工工藝及零件圖

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

1、合理選擇切削用量：對(duì)于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì)減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命。用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。選擇高品質(zhì)數(shù)控車床加工廠認(rèn)準(zhǔn)鈦浩機(jī)械，有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來(lái)說(shuō)，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2、合理選擇刀具：（1）粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。（2）精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。（3）為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

3、合理選擇夾具：（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；（2）零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。

5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

6、夾具安裝要點(diǎn)：液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。

車削加工工藝簡(jiǎn)圖

車床加工圖紙一般有兩種，手繪或打印。頭條萊垍

看手繪的圖紙一定要記得和繪圖人溝通，以免發(fā)生觀圖標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而引起的錯(cuò)誤；垍頭條萊

車床加工圖紙比較簡(jiǎn)單，關(guān)鍵是不但會(huì)看圖紙，更重要的是要操作熟練，尤其是對(duì)于一些加工精度要求比較高的工件，應(yīng)該更加熟練掌握操作技術(shù)、按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行加工。這種圖紙一般只有主視圖一個(gè)基本上就表達(dá)清楚了，除個(gè)別地方有特殊的要求，用剖視圖、放大圖、等等來(lái)標(biāo)注完成。自己多看看機(jī)械制圖就完全可以掌握了萊垍頭條