油價(jià)上漲,會(huì)對(duì)房地產(chǎn)市場有影響嗎
我認(rèn)為油價(jià)上漲,會(huì)對(duì)房地產(chǎn)市場有影響
自從進(jìn)入工業(yè)時(shí)代,許多事情不再是孤立的,常常牽一發(fā)就要?jiǎng)尤?,一個(gè)東西價(jià)格變動(dòng),就會(huì)連帶許多商品、行業(yè)隨之而動(dòng)。
就像油價(jià),許多人認(rèn)為它的漲跌只會(huì)和有車一族以及和車相關(guān)的行業(yè)有關(guān)系,其實(shí)真的不是這樣的。
我們?nèi)粘V懈陀嘘P(guān)的產(chǎn)品非常多。大到太空的飛船、天上的飛機(jī)、海上的輪船、陸地上的火車、汽車,小到我們?nèi)粘J褂玫碾娔X、辦公桌、牙刷、毛巾、食品包裝容器、多彩多姿的服飾、各式各樣的建材與裝潢用品和變化多端的游樂器具等等,都跟石油化工有著密切的關(guān)系??梢哉f,我們?nèi)粘I钪械摹耙?、食、住、行”樣樣都離不開石化產(chǎn)品。
所以如果石油價(jià)格上漲,會(huì)導(dǎo)致通貨膨脹加劇,從而導(dǎo)致我們老百姓手中的錢發(fā)生貶值。
石油是當(dāng)前最主要的能源之一,而生產(chǎn)商品都需要用到能源,比如和我們息息相關(guān)的柴米油鹽醬醋茶,它們的生產(chǎn)廠商的機(jī)器需要石油才能運(yùn)轉(zhuǎn),石油貴了,這些商品的生產(chǎn)成本自然就提高了,還有就是所有的商品都需要運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)钠囈驗(yàn)槭蜐q價(jià)運(yùn)輸成本提高,生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本的提高,使得商品如果還按原來的價(jià)格銷售,那么就會(huì)降低利潤,甚至賠錢,所以生產(chǎn)廠商、運(yùn)輸費(fèi)用都要提價(jià),商品就會(huì)漲價(jià)。
據(jù)物流公司人稱,燃油成本占據(jù)了物流運(yùn)輸業(yè)行業(yè)運(yùn)作成本的20%左右。
上面的例子其實(shí)相當(dāng)簡單了,在商品流通環(huán)節(jié)中還有很多部分,每個(gè)部分都會(huì)直接間接地受到影響,一環(huán)扣一環(huán),所以幾乎所有商品都會(huì)產(chǎn)生價(jià)格浮動(dòng)。
再比如:農(nóng)業(yè)機(jī)械化帶動(dòng)農(nóng)用油的增加,而價(jià)格的上漲,勢(shì)必加重農(nóng)民負(fù)擔(dān),還有一些果農(nóng)、菜農(nóng)為銷售其產(chǎn)品要增加一些運(yùn)輸費(fèi)用,影響其收入。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,油價(jià)每上漲4%,蔬菜種植的成本增加3%。同時(shí),菜價(jià)中從田頭到餐桌“最后一公里”的運(yùn)輸成本占了四至六成之多。
油價(jià)上漲,還會(huì)影響企業(yè)效益,而職工收入往往與企業(yè)效益、目標(biāo)的完成情況掛鉤,企業(yè)盡管采取了降低油耗、增加產(chǎn)量等管理和技術(shù)措施,應(yīng)對(duì)原材料上漲帶來的壓力,但如果油價(jià)繼續(xù)上漲,成本大幅增加,企業(yè)完不成效益指標(biāo)勢(shì)必影響職工收入,進(jìn)而影響職工工作的積極性。
正像前面所說,石油為能源或原材料的行業(yè)非常多,所以它的漲價(jià)會(huì)帶動(dòng)這些行業(yè)的價(jià)格上揚(yáng),間接會(huì)導(dǎo)致物價(jià)的上漲。
其實(shí)觀察我國每一輪物價(jià)上漲,都不會(huì)逃出兩大原因,一個(gè)是糧食,第二個(gè)是能源、原材料。