期貨市場(chǎng)中菜籽油的行情為什么會(huì)對(duì)菜籽粕有影響?
油菜籽加工分離出來:菜油和粕,如果菜油大幅上漲是會(huì)帶動(dòng)菜粕一定幅度的上漲!但正常情況是,菜油價(jià)格上漲說明產(chǎn)油少了,價(jià)拉高了。油少粕必定多了,粕的價(jià)格就會(huì)下滑?。?!
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近期國(guó)內(nèi)菜油價(jià)格波動(dòng)劇烈,四月份還會(huì)上漲嗎?
近期國(guó)內(nèi)菜油價(jià)格波動(dòng)劇烈,四月份已經(jīng)快過辦了,我認(rèn)為菜油上漲還是有一定的想象空間的。
菜油從踩踏式下跌中恢復(fù),隨著多頭題材炒作的卷土重來再度走升。目前,鄭油期貨仍然震蕩上行。
中中加關(guān)系仍是近期及未來數(shù)月菜油市場(chǎng)波動(dòng)的主線,政策導(dǎo)向?qū)π星槠鸬經(jīng)Q定性的作用。
市場(chǎng)擔(dān)憂后期菜籽會(huì)供不應(yīng)求。從目前的跟蹤情況來看,4月菜籽到港18萬噸,5月僅余1萬噸澳籽到港。雖當(dāng)前菜籽及菜油庫(kù)存仍較充裕,截至4月5日當(dāng)周,沿海菜籽庫(kù)存仍有64萬噸,較去年同期的50.3萬噸增27.24%;華東菜油庫(kù)存34.73萬噸,較去年同期的21.53萬噸增61.38%。但政策風(fēng)險(xiǎn)較大,企業(yè)獲得GMO及其他證書后仍采購(gòu)十分謹(jǐn)慎,后期到船很少,若中加關(guān)系持續(xù)不能改善,后期供應(yīng)或逐步走向緊張。
在加菜籽產(chǎn)品進(jìn)口不暢的情況下,豐厚菜籽壓榨及菜油進(jìn)口利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)增加對(duì)其他國(guó)家的非轉(zhuǎn)菜采購(gòu),對(duì)市場(chǎng)做多情緒形成一定打壓。然而,國(guó)內(nèi)對(duì)加拿大菜籽及產(chǎn)品的進(jìn)口依存度很高高,源自加拿大的菜油(直接進(jìn)口+進(jìn)口菜籽折油)占進(jìn)口的比例高達(dá)90%。國(guó)內(nèi)對(duì)菜油的需求為剛需,尤其是川渝地區(qū)。若停止對(duì)加拿大的進(jìn)口,考慮到其他國(guó)家產(chǎn)量及出口潛力的有限,通過增加其他國(guó)家的進(jìn)口進(jìn)行彌補(bǔ)不是那么容易的。通過騰挪別國(guó)菜籽庫(kù)存、增加菜油進(jìn)口或是一個(gè)解決思路,但這需要一定的轉(zhuǎn)賣利潤(rùn)做保障,溢價(jià)最終仍需國(guó)內(nèi)支付。從這個(gè)角度來看,雖菜油價(jià)格上漲幅度受限制,但也是存在一定想象空間的。
3月底農(nóng)業(yè)部發(fā)放GMO證書引發(fā)多頭恐慌,但市場(chǎng)逐漸認(rèn)識(shí)到進(jìn)口的主要障礙在海關(guān)商檢而不是證書。從當(dāng)前情況來看,海關(guān)商檢趨嚴(yán)但未完全限制,富之源及防城港大海一個(gè)多月前到港的菜籽船已獲壓榨允許,不過這或僅限于4月前裝出的船。此前華東到港的菜油船收到海關(guān)復(fù)檢通知,加拿大第三家出口商收到菜籽質(zhì)量不合格通知(此前兩家資質(zhì)被取消的企業(yè)對(duì)華出口市場(chǎng)份額占比60%),進(jìn)口政策似乎仍有收緊的傾向。后期為增加對(duì)加拿大的施壓,不排除國(guó)內(nèi)政策有進(jìn)一步收緊的可能。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)菜籽庫(kù)存雖較高,但商檢趨嚴(yán)令企業(yè)不敢新增買船,若中加關(guān)系持續(xù)不能得到改善,后期菜油供應(yīng)或逐步走向緊張,將限制近期菜油回落空間。孟晚舟引渡聽證會(huì)延后至5月,預(yù)計(jì)此前中加關(guān)系難有太多進(jìn)展,國(guó)內(nèi)徹底放松進(jìn)口的可能性不大,菜系品種價(jià)格較大概率能維持一定風(fēng)險(xiǎn)升水,幅度取決于相關(guān)消息及炒作情況。