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水泥路面施工工藝(彩色水泥路面施工工藝)

來源:m.cisanotes.com   時(shí)間:2022-10-21 08:10   點(diǎn)擊:468   編輯:niming   手機(jī)版

彩色水泥路面施工工藝

彩色混凝土路面有2種,透水混凝土和壓印混凝土。這兩種做法完全不一樣的,彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加劑一起攪拌攤鋪的。而壓印混凝土是在現(xiàn)澆筑的混凝土表層,經(jīng)特殊處理,用模具壓印成型的。

彩色水泥路面施工做法

彩色路面有很多種建造方法,主要作用是色彩醒目提示、色彩功能分區(qū)、增加路面抗滑值,從而達(dá)到美化城市環(huán)境,以及保障行車安全的目的。例如彩色防滑路面施工工藝:;彩色防滑路面,就是把專用的雙組分膠粘劑,按比例拌合形成均質(zhì)的流體,均勻地?cái)備佋诨A(chǔ)路面上,然后噴撒上彩色集料。待固化后,掃除多余的集料,即為彩色集料路面。;彩色集料路面的基礎(chǔ),可以是瀝青路面、水泥路面、鋼板路面,新鋪的瀝青路面6周后,新筑的水泥路面4周后,方可進(jìn)行彩色路面施工。彩色集料路面的施工,最佳環(huán)境溫度在15~35℃之間,雨天避免施工,完工后6小時(shí)內(nèi)無雨。

水泥路面的施工工藝

路基要根據(jù)現(xiàn)場情況和使用用途來確定。如果現(xiàn)場比較平坦,土質(zhì)較好,那就把現(xiàn)場平整一下,然后碾壓一下。碾壓可以用壓路機(jī)或者用打夯機(jī)人工打夯。如果土質(zhì)較差或者要求使用時(shí)間長或者路面要經(jīng)常跑載貨車,就要做路面墊層了。墊層有很多種類,這要根據(jù)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)夭牧锨闆r確定種類和厚度,一般有灰土墊層、亂石墊層、水泥穩(wěn)定沙礫墊層,這些墊層施工方法比較簡單,就不一一描述

彩色水泥混凝土路面施工工藝

中等交通條件下,三級(jí)、四級(jí)路為20-24cm;輕交通為 22cm,雖未明確最低厚度,但是要求鋼纖維混凝土面層的最小厚度為14cm。按照鋼纖維混凝土面層厚度通常是普通混凝土面層厚度的0.65~0.75倍推算,普通水泥混凝土的最小厚度應(yīng)該為18~21cm。

農(nóng)村公路采用水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)分兩種不同情況,確定水泥板的厚度:一是做二灰結(jié)石基層。二級(jí)、三級(jí)公路板厚不宜小于20cm,四級(jí)路板厚不小于18cm。

彩色水泥路面圖片

  彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面?! 『喗椋骸 〔噬珵r青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種:  

1、以無色膠結(jié)料加色粉,無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得;  

2、通過瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn),顏色為棕紅色。  常見的是第一種,但其中通過脫色瀝青生產(chǎn)無色膠結(jié)料的工藝已基本被淘汰。

彩色水泥路面施工工藝有哪些

彩色路面施工方法,包括以下步驟:

s1:土方開挖;

s2:鋪設(shè)混凝土基層,具體如下:

耙松土方底部,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),澆筑抗震混凝土,搗實(shí),固化后形成混凝土基層;

s3:鋪設(shè)砂石墊層;

s4:在砂石墊層上鋪設(shè)改性乳化瀝青,使其形成瀝青粘結(jié)層;

s5:制備瀝青調(diào)溫層;

s6:在瀝青粘結(jié)層上鋪設(shè)瀝青調(diào)溫層,使得瀝青調(diào)溫層與標(biāo)線模塊邊緣齊平并用壓路機(jī)壓實(shí)使其形成瀝青調(diào)溫層;

s7:在瀝青調(diào)溫層上涂覆界面劑;

s8:涂布彩色砂漿;

s9:待彩色砂漿硬化后形成彩色路面,在彩色路面上涂覆路面封層材料。

優(yōu)選的,瀝青調(diào)溫層包括如下重量份的組分:瀝青80-90份、苯乙烯類熱塑性彈性體5-10份、石蠟顆粒20-29份、金屬粉5-10份、礦粉1-3份、聚四氟乙烯1-3份、碳粉5-10份、水25-35份。

優(yōu)選的,瀝青調(diào)溫層包括如下重量份的組分:瀝青80份、苯乙烯類熱塑性彈性體6份、石蠟顆粒25份、金屬粉8份、礦粉2份、碳粉8份、聚四氟乙烯2份、水28份。

優(yōu)選的,乳化瀝青包括如下重量份的組分:瀝青50-60份、水35-40份、復(fù)配乳化劑1-6份。

優(yōu)選的,金屬粉由粒徑為0.5mm-2mm、質(zhì)量比為3:4的鎳粉和銅粉混合而成。

優(yōu)選的,路面封層材料包括如下重量份的組分:橡膠油10-27份、氯化鐵1-5份、乳化劑1-3份、水18-45份、納米活性氧化鋁12-16份、砂礫20-26份和橡膠顆粒15-25份。

優(yōu)選的,路面封層材料包括如下重量份的組分:橡膠油16份、氯化鐵3份、乳化劑2份、水26份、納米活性氧化鋁15份、砂礫24份和橡膠顆粒22份。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明通過內(nèi)置的石蠟顆粒、金屬粉、陶瓷基相變材料進(jìn)行固液的相變轉(zhuǎn)化來調(diào)節(jié)路面的溫度,減輕高溫天氣路面的溫度,提高路面的使用性能及提升交通安全,同時(shí)封層材料使得彩色路面提高高溫抗粘效果和低溫抗開裂效果路面封層材料,并具有良好的凈化尾氣的作用。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:彩色路面施工方法,包括以下步驟:

s1:土方開挖;

s2:鋪設(shè)混凝土基層,具體如下:

耙松土方底部,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),澆筑抗震混凝土,搗實(shí),固化后形成混凝土基層;

s3:鋪設(shè)砂石墊層;

s4:在砂石墊層上鋪設(shè)改性乳化瀝青,使其形成瀝青粘結(jié)層;

s5:制備瀝青調(diào)溫層;

s6:在瀝青粘結(jié)層上鋪設(shè)瀝青調(diào)溫層,使得瀝青調(diào)溫層與標(biāo)線模塊邊緣齊平并用壓路機(jī)壓實(shí)使其形成瀝青調(diào)溫層;

s7:在瀝青調(diào)溫層上涂覆界面劑;

s8:涂布彩色砂漿;

s9:待彩色砂漿硬化后形成彩色路面,在彩色路面上涂覆路面封層材料。

具體的,瀝青調(diào)溫層包括如下重量份的組分:瀝青80份、苯乙烯類熱塑性彈性體6份、石蠟顆粒25份、金屬粉8份、礦粉2份、碳粉8份、聚四氟乙烯2份、水28份。

乳化瀝青包括如下重量份的組分:瀝青56份、水38份、復(fù)配乳化劑5份,金屬粉由粒徑為0.5mm-2mm、質(zhì)量比為3:4的鎳粉和銅粉混合而成,路面封層材料包括如下重量份的組分:橡膠油16份、氯化鐵3份、乳化劑2份、水26份、納米活性氧化鋁15份、砂礫24份和橡膠顆粒22份。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

彩色水泥路面施工工藝視頻

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