普洱古道茶業(yè)

茶馬古道是指存在于中國(guó)西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道，是中國(guó)西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊。茶馬古道是位于中國(guó)西南地區(qū)。茶馬古道分川藏、滇藏兩路。滇藏茶馬古道南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間經(jīng)過(guò)今天的大理白族自治州和麗江地 區(qū)、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。中國(guó)茶馬古道有三條：

第一條是陜甘茶馬古道，是中國(guó)內(nèi)地茶葉西行并換回馬匹的主道。

第二條是陜康藏茶馬古道（蹚古道），主要是陜西人開(kāi)辟的?！睹魈鎸?shí)錄》（卷251）記載：“秦蜀之茶，自碉門、黎、雅抵朵甘、烏思藏，五千余里皆用之。其地之人不可一日無(wú)此。”足以說(shuō)明當(dāng)時(shí)茶葉需求量之大，范圍之廣；第三條滇藏茶馬古道。陜甘茶馬古道是古絲綢之路的主要路線之一。主要的運(yùn)輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬（這里的茶和馬均是商品）。

陜康藏茶馬古道—蹚古道 ，始于漢代，由陜西商人與古代西南邊疆的茶馬互市形成。由于明清時(shí)政府對(duì)販茶實(shí)行政府管制，販茶分區(qū)域，其中最繁華的茶馬交易市場(chǎng)在康定，稱為---蹚古道。茶葉來(lái)源：

一是陜南茶，陜西南部屬漢水流域，是古老的巴蜀茶區(qū)，《華陽(yáng)國(guó)志》記載，3000余年前，陜南的巴人就栽植茶樹，飲用茶葉，并向朝廷進(jìn)貢茶葉，是中國(guó)茶葉原生地和茶文化發(fā)祥地。

二是南方茶，在湖南安化等地收購(gòu)茶葉，運(yùn)至涇陽(yáng)，加工成便于運(yùn)輸?shù)拇u茶。

川藏茶馬古道是陜康藏茶馬古道的一部分，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長(zhǎng)近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊(yùn)，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。

滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)西雙版納易武、普洱市，中間經(jīng)過(guò)今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。

有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾，是古代中國(guó)與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。普洱是茶馬古道上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的貨物產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)集散地，具有著悠久的歷史。

普洱市古道茶廠

馬背沱茶是普洱茶中的臻品。往往越金貴的東西，保存上也是有難度的。要更好地保存一款茶的話，我們首先要去了解馬背沱茶它的本身的特殊屬性以及一些會(huì)對(duì)他造成影響的外在因素。

首先，馬背沱茶本身具備極強(qiáng)的吸濕及吸味屬性。此外，溫度，水，氧氣，光線也會(huì)對(duì)馬背沱茶造成保存造成一定的影響。

溫度方面：溫度越高，馬背沱茶的老化越快，而建議將馬背沱茶放在低溫環(huán)境之下

(冷藏或凍)水分方面：馬背沱茶的含水量控制在3%到五之間，才能長(zhǎng)期保存。所以馬背沱茶要焙火較重，比較干燥。

當(dāng)馬背沱茶中的水分含量超過(guò)5%會(huì)引起茶葉中殘留酵素氧化，從而導(dǎo)致茶葉變質(zhì)。

氧氣方面：長(zhǎng)期與氧氣接觸，氧氣會(huì)引起馬背沱茶中某些物質(zhì)成分發(fā)生氧化。光照方面：葉綠素進(jìn)行光合反應(yīng)以后容易褪色。

因此，建議把馬背沱茶先進(jìn)行真空包裝，放在可以隔絕光線的盒子里。儲(chǔ)存在干燥的低溫環(huán)境中。

普洱古道酒業(yè)有限公司

　　茶馬古道是指存在于中國(guó)西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道，是中國(guó)西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊，茶馬古道是一個(gè)非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊(yùn)藏著開(kāi)發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。　　茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到西亞、西非紅海海岸。 　　川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長(zhǎng)近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊(yùn)，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶?！〉岵夭桉R古道大約形成 茶馬古道歷史照片于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間經(jīng)過(guò)今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾，是古代中國(guó)與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。普洱是茶馬古道上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的貨物產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)集散地，具有著悠久的歷史?！　≡跈M斷山脈的高山峽谷，在滇、川、藏“大三角”地帶的叢林草莽之中，綿延盤旋著一條神秘的古道，這就是世界上地勢(shì)最高的文明文化傳播古道之一的“茶馬古道”。 其中麗江古城的拉市海附近、大理州劍川縣的沙溪古鎮(zhèn)、祥云縣的云南驛、普洱市的那柯里是保存較完好的茶馬古道遺址。 　　茶馬古道起源于唐宋時(shí)期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒(méi)有蔬菜，糌粑又燥熱，過(guò)多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長(zhǎng)期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。而在內(nèi)地，民間役使和軍隊(duì)征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應(yīng)求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補(bǔ)性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應(yīng)運(yùn)而生。這樣，藏區(qū)和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區(qū)的高山深谷間南來(lái)北往，流動(dòng)不息，并隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。 　　“茶馬古道”是一個(gè)有著特定含義的歷史概念，它是指唐宋以來(lái)至民國(guó)時(shí)期漢、藏之間以進(jìn)行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說(shuō)來(lái)，茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸（今天的香格里拉縣）、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點(diǎn)，首先進(jìn)入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、抵達(dá)昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)；南線則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū)。 　　需要指出的是，以上所言只是茶馬古道的主要干線，也是長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)茶馬古道的一種約定成俗的理解與認(rèn)識(shí)。事實(shí)上，除以上主干線外，茶馬古道還包括了若干支線，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線；由川藏道北部支線經(jīng)原鄧柯縣（今四川德格縣境）通向青海玉樹、西寧乃至旁通洮州（臨潭）的支線；由昌都向北經(jīng)類烏齊、丁青通往藏北地區(qū)的支線，等等。正因?yàn)槿绱?，有的學(xué)者認(rèn)為歷史上的“唐蕃古道”（即今青藏線）也應(yīng)包括在茶馬古道范圍內(nèi)。也有的學(xué)者認(rèn)為，雖然甘、青藏區(qū)同樣是由茶馬古道向藏區(qū)輸茶的重要目的地，茶馬古道與"唐蕃古道"確有交叉，但"唐蕃古道"畢竟是另一個(gè)特定概念，其內(nèi)涵與“茶馬古道”是有所區(qū)別的。而且甘、青藏區(qū)歷史上并不處于茶馬古道的主干線上，它僅是茶葉輸藏的目的地之一?！安桉R古道”與“唐蕃古道”這兩個(gè)概念的同時(shí)存在，足以說(shuō)明兩者在歷史上的功能與作用是不相同的。 　　歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。它是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線構(gòu)成的道路系統(tǒng)。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠(yuǎn)達(dá)歐洲。三條大道中，以川藏道開(kāi)通最早，運(yùn)輸量最大，歷史作用較大。本文僅就川藏茶馬古道論述，它道則非本文所及。 　　茶馬古道中的滇、藏路線是：西雙版納-普洱-大理-麗江-香格里拉-德欽-察隅-邦達(dá)-林芝-拉薩。到達(dá)拉薩的茶葉，還經(jīng)喜馬拉雅山口運(yùn)往印度加爾各達(dá)，大量行銷歐亞，使得它逐漸成為一條國(guó)際大通道。這條國(guó)際大通道，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中中華民族生死存亡之際，發(fā)揮了重要的作用?！　?jù)史料記載，中國(guó)茶葉最早向海外傳播，可追溯到南北朝時(shí)期。當(dāng)時(shí)中國(guó)商人在與蒙古毗鄰的邊境，通過(guò)以茶易物的方式，向土耳其輸出茶葉。隋唐時(shí)期，隨著邊貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展壯大，加之絲綢之路的開(kāi)通，中國(guó)茶葉以茶馬交易的方式，經(jīng)回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國(guó)輸送，中途輾轉(zhuǎn)西伯利亞，最終抵達(dá)俄國(guó)及歐洲各國(guó)?！　∷^茶馬古道，實(shí)際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達(dá)、察隅或昌都、洛隆、工布江達(dá)、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞?wèn)|，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無(wú)數(shù)大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，形成了世界上地勢(shì)最高、山路最險(xiǎn)、距離最遙遠(yuǎn)的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬(wàn)辛勤的馬幫，日復(fù)一日、年復(fù)一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧?kù)o，開(kāi)辟了一條通往域外的經(jīng)貿(mào)之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人，也是開(kāi)辟茶馬古道的探險(xiǎn)家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險(xiǎn)之路和人生之路?！　　衽f時(shí)，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長(zhǎng)期行走自然形成的。 　　●公元7世紀(jì)，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內(nèi)金沙江上架設(shè)鐵橋，打通了滇藏往來(lái)的通道。 　　●宋代，“關(guān)陜盡失，無(wú)法交易”，茶馬互市的主要市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到西南。 　　●元朝，大力開(kāi)辟驛路、設(shè)置驛站。 　　●明朝繼續(xù)加強(qiáng)驛道建設(shè)。 　　●清朝將西藏的郵驛機(jī)構(gòu)改稱“塘”，對(duì)塘站的管理更加嚴(yán)格細(xì)致。 　　●清末民初，茶商大增。 　　●抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國(guó)際商業(yè)通道。 　　●1950年前的昌都成為藏東的商貿(mào)中心。 　　●茶馬古道歷史線路主要有三條：即青藏線（唐著古道）、滇藏線和川藏線 。 　　●滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時(shí)期，它大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過(guò)鐵橋城繼續(xù)沿江北上，經(jīng)錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）。左貢，分兩道前往西藏：一道經(jīng)由八宿邦達(dá)、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過(guò)林芝前往拉薩。 　　●歷史上滇藏線茶馬古道有三條道路：一條由內(nèi)江鶴麗鎮(zhèn)汛地塔城，經(jīng)過(guò)崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條白劍川協(xié)汛地維西出發(fā)，經(jīng)過(guò)阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發(fā)，經(jīng)過(guò)尼色落、賢島、崩于欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線接近?！　「叱鲇〔枋畞?lái)倍的價(jià)格購(gòu)買川茶，而拒食印茶。西藏地方政府面臨印茶銷藏帶來(lái)的政治經(jīng)濟(jì)危機(jī)，更是竭力主張禁止印茶入藏。十三世達(dá)賴?yán)镞€親自出面向清廷呼吁，要求清朝政府配合行動(dòng)，制止印度茶銷藏。清朝四川總督劉秉璋更是主張力禁印茶行藏，免貽后患無(wú)窮。清廷奉命與英國(guó)談判《藏印通商章程》的張蔭棠從川藏茶利，漢藏經(jīng)濟(jì)，政府收稅，以及茶農(nóng)茶商利益考慮，亦力主反對(duì)英國(guó)在西藏侵銷印茶，保護(hù)川茶銷藏。其后川督趙爾豐為了反對(duì)英帝侵略西藏，保衛(wèi)邊疆，則在雅安設(shè)立邊茶公司，支持西藏人民抵制印茶。公司改良茶種，整頓川茶，在打箭爐設(shè)立分公司，打破邊茶不出爐關(guān)的限制。并在里塘、巴塘，昌都設(shè)立售茶分號(hào)，減少中間環(huán)節(jié)，迅速將川茶運(yùn)往西藏。四川茶葉成為漢藏民族共同反對(duì)英帝國(guó)主義侵略西藏、傾銷印茶的斗爭(zhēng)武器。民國(guó)時(shí)期，由于國(guó)內(nèi)內(nèi)戰(zhàn)，印茶乘機(jī)大量銷入藏區(qū)，西藏地方上層在英帝國(guó)主義的煽動(dòng)下進(jìn)攻川邊地區(qū)，四川與西藏發(fā)生軍事沖突。雙方的親密聯(lián)系有所削弱，唯川茶仍暢行于川藏之間。在當(dāng)時(shí)的特殊歷史條件下，川茶更成為一種“國(guó)防商品”，溝通內(nèi)地與西藏的重要經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，并借此而增進(jìn)了西藏地方政府與中央的政治關(guān)系和漢藏民族團(tuán)結(jié)?！　∏嗖馗咴鞘澜缟虾０巫罡?、面積最大的高原，被稱作“世界屋脊”或“地球第三極”。所以，說(shuō)茶馬古道是世界上海拔最高的文明古道，是沒(méi)有問(wèn)題的。正因?yàn)樗鞘澜缟虾０巫罡叩牡缆凡⑶規(guī)缀鯔M穿了整個(gè)青藏高原，所以其通行難度之大在世界上的各文明古道中當(dāng)是首屈一指。說(shuō)茶馬古道是世界上通行難度最大的文明古道，主要表現(xiàn)在：其一，茶馬古道所穿越的青藏高原東緣橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)，故其崎嶇險(xiǎn)峻和通行之艱難亦為世所罕見(jiàn)。茶馬古道沿途皆高峰聳云、大河排空、崇山峻嶺、河流湍急。正如任乃強(qiáng)先生在《康藏史地大綱》中所言：“康藏高原，兀立亞洲中部，宛如砥石在地，四圍懸絕。除正西之印度河流域，東北之黃河流域傾斜較緩?fù)?，其余六方，皆作峻壁陡落之狀。尤以與四川盆地及云貴高原相結(jié)之部，峻坂之外，復(fù)以邃流絕峽竄亂其間，隨處皆成斷崖促壁，鳥道湍流。各項(xiàng)新式交通工具，在此概難展施?！睋?jù)有人統(tǒng)計(jì)，經(jīng)川藏茶道至拉薩，“全長(zhǎng)約四千七百華里，所過(guò)驛站五十有六，渡主凡五十一次，渡繩橋十五，渡鐵橋十，越山七十八處，越海拔九千尺以上之高山十一，越五千尺以上之高山二十又七，全程非三、四個(gè)月的時(shí)間不能到達(dá)?！鼻迦藢?duì)茶馬古道之險(xiǎn)峻崎嶇有生動(dòng)的描述，焦應(yīng)旂的《藏程紀(jì)略》記：“堅(jiān)冰滑雪，萬(wàn)仞崇崗，如銀光一片。俯首下視，神昏心悸，毛骨悚然，令人欲死……是誠(chéng)有生未歷之境，未嘗之苦也?！睆埰淝诘摹稜t藏道里最新考》記，由打箭爐去拉薩，凡閱五月，“行路之艱苦，實(shí)為生平所未經(jīng)?！倍挪〉鹊摹恫匦屑o(jì)程》記滇藏茶路說(shuō)，“十二闌干為中甸要道，路止尺許，連折十二層而上，兩騎相遇，則于山腰脊先避，俟過(guò)方行。高插天，俯視山，深溝萬(wàn)丈……絕險(xiǎn)為生平未歷。”茶道通行之艱難，可見(jiàn)一斑。其二，茶馬古道沿線高寒地凍，氧氣稀薄，氣候變幻莫測(cè)。清人所記沿途“有瘴氣”、“令人欲死”之現(xiàn)象，實(shí)乃嚴(yán)重缺氧所致之高山反應(yīng)，古人因不明究竟而誤為“瘴氣”。茶馬古道沿途氣候更是所謂“一日有四季”，一日之中可同時(shí)經(jīng)歷大雪、冰雹、烈日和大風(fēng)等，氣溫變化幅度極大。一年中氣候變化則更為劇烈，民諺曰：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬臘，學(xué)狗爬。”其行路之艱難可想而知。千百年來(lái)，茶葉正是在這樣人背畜馱歷盡千辛萬(wàn)苦而運(yùn)往藏區(qū)各地。藏區(qū)民眾中有一種說(shuō)法，稱茶葉翻過(guò)的山越多就越珍貴，此說(shuō)生動(dòng)地反映藏區(qū)得茶之不易?！睹魇贰な池浿尽份d：“自碉門、黎、雅抵朵甘、烏斯藏，行茶之地五千余里?！比绱寺L(zhǎng)艱險(xiǎn)的高原之路，使茶馬古道堪稱世界上通行難度最大的道路?！　∫M(jìn)束河古村，村口的青龍橋是必經(jīng)之路。雖然它已經(jīng)有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發(fā)藍(lán)的青龍河從橋下流過(guò)，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開(kāi)放，為村里人提供香甜的果實(shí)。這家鄉(xiāng)的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠(yuǎn)的記憶。 　　沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見(jiàn)。老人說(shuō)，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀(jì)三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當(dāng)?shù)厝私兴麄儭安乜汀?。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點(diǎn)和最終的期盼。 　　束河像一個(gè)街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過(guò)麗江古城，往南的一條通往古濟(jì)行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過(guò)去通往迪慶藏區(qū)的要道，即“茶馬古道”。 　　沿著源自九鼎龍?zhí)逗推碌仔√兜男『?，藏客走上兩條艱險(xiǎn)的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關(guān)隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯?shù)?，翻越栗地坪，過(guò)維西保和鎮(zhèn)，到瀾滄江邊后，沿江北上，過(guò)燕子巖棧道，到德欽后再?gòu)牧锿步^(guò)溜索進(jìn)藏；第二條路，從九鼎龍?zhí)逗推碌仔√哆吔?jīng)過(guò)，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經(jīng)過(guò)文海村直達(dá)麗江龍?bào)?，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過(guò)上橋頭，從奔子欄用獨(dú)木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再?gòu)牧锿步^(guò)溜索，翻梅里雪山進(jìn)藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個(gè)多月。 　　棧道、溜索、雪山，古道上的每處險(xiǎn)路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個(gè)“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區(qū)娶一個(gè)溫柔賢良的“卓瑪”。遠(yuǎn)隔千山萬(wàn)水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒(méi)見(jiàn)過(guò)面，確都會(huì)在心里寬容甚至感激對(duì)方，在那個(gè)“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長(zhǎng)的思念。這樣的傳統(tǒng)如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。 　　藏客走過(guò)的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來(lái)沒(méi)有蹤影，這條無(wú)形的道上走著另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠?！　?646年，有回族人開(kāi)始到康定謀生，現(xiàn)在，康定縣城共有常住的穆斯林400余人，在清真寺的隔壁，當(dāng)?shù)剡€專門修建了回民小學(xué)。72歲的回族大媽陳鳳云正在清真寺內(nèi)為即將到來(lái)的“開(kāi)齋節(jié)”做準(zhǔn)備，她有許多藏族朋友，有的信仰藏傳佛教、有的信仰天主教，“我們的關(guān)系很好啊，都是很要好的朋友。”陳大媽說(shuō)。 據(jù)四川省甘孜藏族自治州宗教局副局長(zhǎng)張建泉介紹，他在康定從事宗教工作15年，很少碰到各個(gè)宗教之間發(fā)生沖突。 康定是甘孜藏族自治州的首府，在歷史上曾是繁榮一時(shí)的商業(yè)貿(mào)易中心。700年以來(lái)，藏商把從西藏帶來(lái)的麝香、蟲草、黃金、馬匹帶到康定，與內(nèi)地商人帶來(lái)的茶葉、絲綢進(jìn)行交易。正是這種民族間貿(mào)易的興盛，造就了各民族在康定的大融合。 距離清真寺不到100米的地方就是康定的天主教堂。1860年，巴黎外方傳教會(huì)傳教士丁盛榮受羅馬教廷之命赴西藏傳教，途中受阻，返回康定，在康定北郊設(shè)堂傳教，拉開(kāi)天主教在康定的傳教歷史。 現(xiàn)在，全縣城300多天主教信徒中，藏族信徒占到了200人。天主教堂神甫李倫說(shuō)：“雖然全縣城3萬(wàn)多人口中信仰藏傳佛教的人占到了絕大多數(shù)，但是當(dāng)?shù)卣e極保護(hù)信仰者較少的宗教，這里有很好的宗教信仰環(huán)境?！?距離康定天主教堂約150多米的地方，是當(dāng)?shù)刈畲蟮牟貍鞣鸾趟聫R——安覺(jué)寺，已有380多年的歷史。 安覺(jué)寺的鐵棒喇嘛汪甲告訴記者，在康定，不管你是信仰藏傳佛教也好，信仰伊斯蘭教、天主教也好，大家都應(yīng)該是平等和團(tuán)結(jié)的?！叭绻渌诮痰男磐絹?lái)到我們寺廟，我們也會(huì)熱情向他介紹。我們絕不會(huì)強(qiáng)迫任何人來(lái)信仰我們自己的宗教。” 在安覺(jué)寺內(nèi)，65歲的藏族大媽次乃正在轉(zhuǎn)經(jīng)筒前轉(zhuǎn)經(jīng)，圍著轉(zhuǎn)經(jīng)筒一圈又一圈，默默念經(jīng)文。 “我們信教是個(gè)人的觀點(diǎn)，都是為了行善嘛。不同的宗教只不過(guò)觀點(diǎn)不一樣，但都是為了做好事。”次乃說(shuō)。　　《茶馬古道博物館》是中國(guó)第一家專門研究并展示茶馬古道歷史文化的博物館，也是麗江市第一家從事普洱茶文化研究、宣傳、推廣的專業(yè)機(jī)構(gòu)。 　　茶馬古道博物館由《序廳》、《史事1廳》、《史事2廳》、《束河廳》、《皮匠廳》、《茶馬風(fēng)情廳》、《茶藝廳》、《影響資料中心》等8個(gè)部分組成，比較系統(tǒng)地介紹了茶馬古道的起始時(shí)間、線路和重大歷史事件，是人們了解茶馬古道歷史文化的重要窗口。 　　博物館的建筑原是400多年前木氏土司"束河院"的組成部分，其中的"大覺(jué)宮壁畫"為江南著名畫家馬蕭仙作品，一直保存到現(xiàn)在，筆法洗練，技術(shù)精湛，保留了唐代畫風(fēng)，1998年被列為省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)單位。

普洱茶馬古道歷史文化

歌名：一二三四歌歌手：閻維文歌詞：** 一二三四 一二三四 **一二三四 一二三四象首歌綠色軍營(yíng) 綠色軍營(yíng)教會(huì)我唱得山搖地也動(dòng)唱得花開(kāi)水歡樂(lè)一呀么一呀么一呀么一一個(gè)鋼槍交給我二呀么二呀么二呀么二二話沒(méi)說(shuō)為祖國(guó),三呀么三,三軍將士苦為樂(lè)四海為家嗨 嗨嗨哪里有我 哪里有我哪里就有一二三四一二三四 一二三四戰(zhàn)士的歌** 一二三四 一二三四 **一二三四 一二三四象首歌,這邊唱來(lái)這邊唱來(lái)那邊和,唱給藍(lán)天和大地唱給媽媽和祖國(guó)一呀么一呀么一呀么一一條大路多寬闊二呀么二呀么二呀么二二面春風(fēng)拂面過(guò)三呀么三,三山五岳任我走四海為家嗨 嗨嗨哪里有我 哪里有我哪里就有一二三四一二三四 一二三四戰(zhàn)士的歌戰(zhàn)士 戰(zhàn)士的歌一二三四

茶古馬道 普洱

所謂茶馬古道，實(shí)際上就是一條地道的馬幫之路。

茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達(dá)、察隅或昌都、洛隆、工布江達(dá)、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞?wèn)|，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無(wú)數(shù)大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，形成了世界上地勢(shì)最高、山路最險(xiǎn)、距離最遙遠(yuǎn)的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬(wàn)辛勤的馬幫，日復(fù)一日、年復(fù)一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧?kù)o，開(kāi)辟了一條通往域外的經(jīng)貿(mào)之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人，也是開(kāi)辟茶馬古道的探險(xiǎn)家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險(xiǎn)之路和人生之路。

云南普洱集團(tuán)茶馬古道

普洱市茶馬古道平均海拔3200米以上，最高4600米。普洱市是“茶之源，道之始”，是茶馬古道的源頭。茶馬古道歷史悠久，最早可追溯到唐宋時(shí)期，唐宋時(shí)期，隨著農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的興起，特別是在茶馬貿(mào)易政策的推動(dòng)下，普洱茶對(duì)外銷售量逐漸增大，物資交換與對(duì)外交往擴(kuò)大，步驛道路已具雛形。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，普洱市內(nèi)茶馬古道遺址保存較為完整的有177千米，茶馬古道遺址主要文物140余段(處)。

普洱市古道茶莊

是畫師的接頭人的父親（即暗網(wǎng)茶馬古道創(chuàng)始人），畫師的接頭人為了舉報(bào)他父親，被他父親從樓頂推下去了。

《破云2吞?！坊瓷显?。

主角名字:吳雩，步重華

配角名字:嚴(yán)峫，江停，秦川，林炡，鯊魚，廖剛，許祖新

茶馬古道是指存在于中國(guó)西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道，是中國(guó)西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊。

茶馬古道是一個(gè)非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊(yùn)藏著開(kāi)發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。

中國(guó)茶馬古道有三條，

第一條是陜甘茶馬古道，是中國(guó)內(nèi)地茶葉西行并換回馬匹的主道。

第二條是陜康藏茶馬古道（蹚古道），主要是陜西人開(kāi)辟；

第三條是滇藏茶馬古道。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間經(jīng)過(guò)今天的大理白族自治州和麗江地 區(qū)、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾，是古代中國(guó)與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。

普洱是茶馬古道上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的貨物產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)集散地，有著悠久的歷史。從唐代開(kāi)始，歷代統(tǒng)治者都積極采取控制茶馬交易的手段。

唐肅宗至德元年（公元756年）至千年元年，在蒙古的回紇地區(qū)驅(qū)馬茶市，開(kāi)創(chuàng)了茶馬交易的先河。

北宋時(shí)代，茶馬交易主要在陜甘地區(qū)，易馬的茶葉就地取于川蜀，并在成都、秦州（今甘肅天水）各置榷茶和買馬司。

元代時(shí)，官府廢止了宋代實(shí)行的茶馬治邊政策。

到了明代，又恢復(fù)了茶馬政策，而且變本加厲，把這項(xiàng)政策作為統(tǒng)治西北地區(qū)各族人民的重要手段。

明太祖洪武年間，上等馬一匹最多換茶葉120斤。明萬(wàn)歷年間，則定上等馬一匹換茶三十篦，中等二十，下等十五。明代文學(xué)家湯顯祖在《茶馬》詩(shī)中這樣寫道：“黑茶一何美，羌馬一何殊。”“羌馬與黃茶，胡馬求金珠?！弊阋?jiàn)當(dāng)時(shí)茶馬交易市場(chǎng)的興旺與繁榮。至清代，茶馬治邊政策有所松弛，私茶商人較多，在茶馬交易中則費(fèi)茶多而獲馬少。

清朝雍正十三年，官營(yíng)茶馬交易制度終止。茶馬交易治邊制度從隋唐始，至清代止，歷經(jīng)歲月滄桑近千年。

在茶馬市場(chǎng)交易的漫長(zhǎng)歲月里，中國(guó)商人在西北、西南邊陲，用自己的雙腳，踏出了一條崎嶇綿延的茶馬古道。所謂茶馬古道，實(shí)際上就是一條地道的馬幫之路。

普洱古道茶業(yè)怎么樣

普洱茶最初來(lái)源于普洱府，因經(jīng)過(guò)茶馬古道而名揚(yáng)天下。一直以來(lái)，普洱茶都作為上等茶葉供應(yīng)給人們，但真正有價(jià)值又好喝的普洱茶卻是很難遇到，不少茶友更是買了些虛高的普洱茶

普洱古道茶業(yè)有限公司

八馬古道的是普洱茶。

八馬古道，運(yùn)輸?shù)纳唐芬云斩秊橹鳌Ｖ饕植妓拇ㄊ?、云南省、貴州省三省境內(nèi)，是指唐代以來(lái)為順應(yīng)當(dāng)?shù)厝嗣裥枨螅谖髂系貐^(qū)以茶葉和馬匹為主要交易內(nèi)容、以馬幫為主要運(yùn)輸工具的商品貿(mào)易通道。茶馬古道是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線，構(gòu)成的一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。