潤滑油生產(chǎn)工藝流程視頻

所需工具：液壓升降機(jī)、改錐。；

1、首先使用液壓升降機(jī)將車輛升起來。；

2、升起車輛后，在車輛底盤油箱前部可以找到一個(gè)螺栓。；

3、找到螺栓后，使用改錐順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)底部的螺栓。；

4、將螺栓擰下來后，就可以將車輛的機(jī)油放出來了。

潤滑油生產(chǎn)車間視頻

不過這樣比較麻煩，如果一定要拆，以免漏油，如果有損壞，一定要換新的，也可以把它撬下來。

取下的機(jī)油觀察窗再安裝時(shí)最好是換新的，也可以在外面直接用一把扁平小螺絲刀慢慢撬，就象取下油封一樣，先把膠弄掉再拆，那個(gè)機(jī)油觀察窗是在里面用膠粘著的，如果想拆下來最好是把發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋卸下來不知你拆它做什么

潤滑油生產(chǎn)工藝流程視頻講解

1、旋松油底殼下方放油螺栓放盡機(jī)油，旋松并取掉機(jī)油格，然后裝上新的機(jī)油格（機(jī)油格里要加點(diǎn)新機(jī)油），旋緊放油螺栓。

2、之后從機(jī)油加注口倒入新機(jī)油，檢查機(jī)油標(biāo)尺油要達(dá)到接近上格線，最后蓋好機(jī)油加注口。

3、油底殼下邊大螺母擰開放油，機(jī)油濾芯拆下，等油空干凈把油底殼那個(gè)螺絲擦干凈，那上邊有磁鐵用抹布衛(wèi)生紙把上邊的鐵屑擦干凈，擰好油底殼螺絲－機(jī)油濾芯加注機(jī)油裝上－機(jī)體機(jī)油加注口加油，查看標(biāo)尺，約一桶多點(diǎn)就行了。

潤滑脂生產(chǎn)過程視頻

　　

1.自制魔方潤滑油，就是自己開動(dòng)腦筋到處找，沒什么竅門，就是試。我是用甘油。你可以隨便試試，到超市賣汽車家具產(chǎn)品的地方找找。只要是油，都可以代替硅油，但盡量使用對(duì)身體無害的。 　　

2.硅油網(wǎng)上買。淘寶就有。 　　

3.網(wǎng)上買的潤滑油，一次噴1到2次。其實(shí)你可以隨意試試，用幾次就會(huì)很內(nèi)行了。魔方專用潤滑油有根“吸管”，可以伸進(jìn)魔方里面直接用，網(wǎng)上有相關(guān)視頻。我是卸下一個(gè)方塊，把甘油擠進(jìn)去的。 　　

4.潤滑油自己琢磨琢磨，用幾次有經(jīng)驗(yàn)了，魔方會(huì)很好用。 　　

5.我魔方洗過很多次，沒有生銹。 　　

6.水洗布擦，但會(huì)磨損貼紙，不知道別人是怎么洗的。 　　我用卸妝油擦過，效果不錯(cuò)，但一個(gè)一個(gè)擦很麻煩。 　　

7.國丙魔方和國乙魔方?jīng)]用過，我用rubik's，很好用。 　　其實(shí)這就是琢磨的事情，別怕磨損魔方，但潤滑油盡量使用無刺激性的，很多化學(xué)成分傷身體。自己試試，挺有意思。 　　甘油就好。 　　1.甘油無刺激性。我現(xiàn)在都用甘油。 　　2.我自己覺得剛潤滑過的手感較好，過兩三天手感更好。一次不要用太多，多了反而手感澀。 　　3.方便購買，超市幾塊錢就能買到一瓶。 　　硅油 　　1.我沒有用過。有一種日本產(chǎn)的、魔方專用的硅油，據(jù)說手感較好。 　　2.網(wǎng)上有賣。30塊錢左右。有超小瓶的，不經(jīng)濟(jì)。 　　家具護(hù)理噴蠟，里面有硅油。 　　以前我用家具護(hù)理噴蠟，手感不怎么樣，而且氣味難聞，估計(jì)時(shí)間幾個(gè)會(huì)傷身體。

潤滑油生產(chǎn)線視頻

先將油底殼的油放干，然后拆卸機(jī)油格。裝上油底殼螺絲后，裝機(jī)油格的時(shí)候?qū)C(jī)油格里面倒?jié)M機(jī)油再裝上為好。

機(jī)油作用：

1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

潤滑油生產(chǎn)過程

從地下開采出來的石油，如不進(jìn)行加工，那就只能當(dāng)成像煤一樣的燃料去燒掉，這就實(shí)在太可惜了。

所以，100多年來，人們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐、探索和創(chuàng)新中，開發(fā)出了一系列加工石油的方法。在19世紀(jì)中葉，人們就開始用蒸餾的方法來處理原油，但是當(dāng)時(shí)只是為了取得一些煤油來點(diǎn)燈照明，剩下的部分卻當(dāng)廢物扔掉了。蒸餾是最基本的物理加工方法，至今仍是石油加工過程的龍頭。它是按照石油中所含成分的沸點(diǎn)高低來進(jìn)行分離的，經(jīng)過分離得到的各個(gè)產(chǎn)物，便可依據(jù)其各自的特性來合理利用。此外，還有用適當(dāng)?shù)娜軇﹣硖幚硎偷牧硪活愇锢砑庸し椒?，這些在生產(chǎn)潤滑油產(chǎn)品時(shí)是常用的，其中包括溶劑精制、溶劑脫蠟和溶劑脫瀝青等過程。從歷史發(fā)展的角度來看，石油加工工業(yè)與汽車工業(yè)像是比翼齊飛的親密伴侶。汽車工業(yè)的發(fā)展不斷對(duì)石油產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量提出更多、更高的要求，這促使石油加工工業(yè)迅速發(fā)展和不斷創(chuàng)新。就拿汽油來說，光從原油中用蒸餾的方法得到的汽油，不僅在數(shù)量上滿足不了汽車工業(yè)發(fā)展的需要，在質(zhì)量上也越來越無法符合要求。因而，石油的化學(xué)加工便應(yīng)運(yùn)而生，這就是說要改變石油的分子結(jié)構(gòu)，把其中較大的分子變成較小的分子，這樣便可增加汽油的產(chǎn)率。最早的化學(xué)加工方法是20世紀(jì)初在美國投入生產(chǎn)的石油熱裂化，它利用石油中較大分子在較高的溫度下會(huì)分解為較小分子的這種性質(zhì)，生產(chǎn)出熱裂化汽油。這類熱裂化汽油比直接用蒸餾得到的汽油，不僅數(shù)量更多，而且質(zhì)量更好。但是，時(shí)不多久，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)又提出了新的、更高的要求，這連熱裂化汽油也無法滿足了。接著，一類具有極強(qiáng)生命力的、采用催化劑的新加工方法異軍突起，并且逐漸成為石油加工舞臺(tái)上的主角。20世紀(jì)30年代法國人胡得利發(fā)明了催化裂化，很快在美國實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。由于催化裂化汽油的質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于熱裂化汽油，催化裂化就逐漸取代熱裂化成為生產(chǎn)汽油的主要手段。此外，諸如加氫裂化、加氫精制、鉑重整以及烷基化等催化過程也都成了石油加工舞臺(tái)上的璀璨群星。當(dāng)今，石油加工新科技的發(fā)展可以說都離不開催化劑，新型催化劑的誕生往往伴隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升、能耗的降低、效率的提高以及污染的減少等等。石油加工典型流程與此同時(shí)，高效石油加工設(shè)備的出現(xiàn)，使煉油裝置的大型化成為現(xiàn)實(shí)；現(xiàn)代信息和控制技術(shù)的運(yùn)用，使煉油裝置的自動(dòng)化水平突飛猛進(jìn)?？梢哉f，在工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，煉油業(yè)已以它雄健的步伐走在了前列。