裝配工藝工程師職責(zé)

機(jī)電安裝總工程師的職責(zé):

　　1.負(fù)責(zé)機(jī)電技術(shù)管理?作；

　　2.貫徹執(zhí)?國(guó)家的各項(xiàng)技術(shù)政策及上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，從技術(shù)上保證機(jī)電運(yùn)輸安全運(yùn)轉(zhuǎn)及安裝、回撤任務(wù)的完成；

　　3.參與編制全礦年、季、?度機(jī)電?作計(jì)劃及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，計(jì)劃下達(dá)后，抓好貫徹實(shí)施；

　　4.負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的技術(shù)鑒定和測(cè)試?作，審查本職范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)計(jì)和技術(shù)?作；

　　5.組織制定、審查機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安裝、拆除的技術(shù)作業(yè)規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)管理制度，并檢查執(zhí)?情況；

　　6.定期召開機(jī)電專業(yè)會(huì)議，研究分析機(jī)電、運(yùn)輸?shù)??存在的技術(shù)問題，并及時(shí)采取措施；

　　7.負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備我完好檢查，確保機(jī)電設(shè)備完好率達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

　　8.推?機(jī)電、運(yùn)輸??的新技術(shù)，不斷提?采、掘、運(yùn)的機(jī)械化、?動(dòng)化?平；

　　9.協(xié)助有關(guān)部門搞好機(jī)電?種的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提?職?的技術(shù)?平；

　　10.深??線?產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備運(yùn)?情況，提出改進(jìn)意見，解決技術(shù)難題，保證設(shè)備的正常運(yùn)?；

　　11.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它?作。

裝配工程師的職責(zé)

1電氣助理工程師崗位職責(zé)

1.按計(jì)劃完成所承擔(dān)的具體項(xiàng)目的開發(fā)工作(電氣傳動(dòng)與自動(dòng)控制領(lǐng)域)。

2.協(xié)助上級(jí)工程師從事輔助性技術(shù)工作。

3.承擔(dān)或參加產(chǎn)品試制和工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試和技術(shù)服務(wù)工作。

2機(jī)械助理工程師崗位職責(zé)

1.配合產(chǎn)品開發(fā)或產(chǎn)品改進(jìn)，協(xié)助工程師按時(shí)完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)任務(wù)，并保證質(zhì)量。

2.按要求完成各項(xiàng)目機(jī)械設(shè)計(jì)中的輔助性工作，包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、制圖及校對(duì)等。

3.整理歸檔有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件。

4.配合進(jìn)行所設(shè)計(jì)的機(jī)械、結(jié)構(gòu)件的檢驗(yàn)工作。

5.配合完成產(chǎn)品制作和外加工中與機(jī)械、結(jié)構(gòu)件相關(guān)的技術(shù)支持工作。

3機(jī)械設(shè)計(jì)助理工程師崗位職責(zé)

1.能夠參與常規(guī)機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目的策劃。

2.具體負(fù)責(zé)常規(guī)機(jī)械設(shè)計(jì)工作的`組織與實(shí)施。

3.具有機(jī)械工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和管理規(guī)劃方面的基本能力。

裝配技師的工作職責(zé)

一、工作流程

1 、鈑金校正：

按照車輛拆卸要求及零部件狀態(tài)完成需校正零部件的拆卸與校正工作。

2、漆面修補(bǔ)

補(bǔ)土：完成鈑金校正的車輛進(jìn)行補(bǔ)土及打磨作業(yè)，完成后將車輛移到底漆作業(yè)工位；

底漆噴涂：檢查完補(bǔ)土的質(zhì)量后，進(jìn)行底漆的噴涂及打磨作業(yè)，完成后將車輛移到遮蔽作業(yè)工位；

遮蔽：對(duì)底漆噴涂的質(zhì)量進(jìn)行檢查合格后，對(duì)非噴涂面進(jìn)行遮蔽，清潔、遮蔽完畢后移至噴漆房?jī)?nèi)；

噴漆：鈑噴技師檢查遮蔽質(zhì)量后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔、噴涂、烘烤，完成后將車輛移到烤漆房拋光工位；

拋光：檢查噴漆質(zhì)量合格后，進(jìn)行拋光、清潔作業(yè)，完成后車輛被開往組裝工位；

組裝：鈑噴技師將拆卸的零件全部裝配完畢，修復(fù)工作全面完成；

質(zhì)檢：鈑噴技師檢驗(yàn)修復(fù)后的車輛狀態(tài)是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于機(jī)電故障可轉(zhuǎn)交技術(shù)總監(jiān)或機(jī)電維修技師復(fù)核。

二、工具維護(hù)

1、為確保工具設(shè)備的正常使用，必須制定日常檢查項(xiàng)目和定期的檢驗(yàn)項(xiàng)目，為每臺(tái)設(shè)備指定負(fù)責(zé)人，按要求對(duì)工具設(shè)備進(jìn)行維護(hù)（如無塵干磨系統(tǒng)、噴槍、烤燈、烤房、空壓系統(tǒng)）。

烤漆房保養(yǎng)不良是漆塵點(diǎn)較多的原因之一，良好的烤房管理，能節(jié)省30%的拋光時(shí)間。

清掃烤漆房的進(jìn)風(fēng)道，更換過濾棉，在烤房?jī)?nèi)壁噴上粘塵液，盡量保持烤漆房的干凈。

2、干磨系統(tǒng)、噴槍、烤燈、烤房、空壓系統(tǒng)必須按制訂的安全操作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須通過站內(nèi)的設(shè)備使用的培訓(xùn)。

三、質(zhì)量控制工具

一次性修復(fù)率考核：客戶車輛在維修過程中，維修同一項(xiàng)目時(shí)未維修徹底，導(dǎo)致故障再次發(fā)生的行為，建議站內(nèi)自行考核。

裝配工藝工程師職責(zé)是什么

裝配工是指在工廠裝配線（流水線）進(jìn)行作業(yè)的工作者現(xiàn)在的工廠都使用流水線作業(yè)，將每道基本工序分開給工人做，這樣可以簡(jiǎn)化單位工作量，但是會(huì)增加工作強(qiáng)度和效率，所以"裝配工"一般是指流水線工人。

也有另一種情況，是指其工作的職責(zé)是裝配某一種產(chǎn)品，崗位不在流水線上，但仍叫其為裝配工。工作內(nèi)容1、遵照作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行零部件組裝；

2、成品運(yùn)行調(diào)試檢驗(yàn)，產(chǎn)品包裝發(fā)貨；

3、安全生產(chǎn)和防止各種違章操作；

4、檢查本道工序加工質(zhì)量，如實(shí)填寫當(dāng)班首件檢驗(yàn)記錄和工序流轉(zhuǎn)卡。裝配工任職要求1、機(jī)械制造相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷。

2、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，具備較強(qiáng)的獨(dú)立解決問題的能力；

3、嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢工作。

裝配工藝員職責(zé)

工藝員的崗位職責(zé)主要有以下幾點(diǎn)：

1.根據(jù)工藝方案、工藝流程的設(shè)計(jì)，組織車間工藝審核，設(shè)備、工裝模具調(diào)配；

2.協(xié)助車間按計(jì)劃組織生產(chǎn)，與質(zhì)量部門密切合作，分析生產(chǎn)流程沖突，對(duì)與工藝有關(guān)的問題提供解決方法，及時(shí)妥善處理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題；

3.參與新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)，協(xié)助車間制定新產(chǎn)品的試制工作計(jì)劃，對(duì)準(zhǔn)備工作和修改工作實(shí)行管理，審核設(shè)備工裝的使用，并檢查設(shè)備及工裝生產(chǎn)要求符合性；

4.協(xié)助車間按規(guī)定制定、編寫、修訂崗位安全操作規(guī)程，監(jiān)督、檢查各工序員工嚴(yán)格執(zhí)行；

5.審核車間工藝方案，按工藝流程設(shè)計(jì)填寫生產(chǎn)和裝配工藝卡，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝改進(jìn)和成本控制進(jìn)行調(diào)研，收集工藝數(shù)據(jù)；剛走上公藝崗的新手，可以參照以前老師傅制定的制度來設(shè)定制度，大體不變，結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)生活實(shí)際就好。工藝員是技術(shù)人員的一種，不直接參加具體的操作，和操作員有很大區(qū)別。簡(jiǎn)單的說，工藝就是把產(chǎn)品設(shè)計(jì)者的意圖轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的行業(yè)規(guī)范。而工藝員就是編制和監(jiān)督實(shí)施這種規(guī)范的人員。

裝配工藝工程師職責(zé)范圍

工作職責(zé):負(fù)責(zé)安裝工程管理任職資格:水、電、暖通、空調(diào)等相關(guān)專業(yè)、本科學(xué)歷、地產(chǎn)行業(yè)兩年以上經(jīng)驗(yàn)等

-------------------------------------------------

崗位職責(zé)：

1. 負(fù)責(zé)對(duì)本專業(yè)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工管理，協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)技術(shù)問題。

2. 參與分管工程的施工標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)管理制度的制定;參與圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作；

3. 負(fù)責(zé)處理安裝施工過程中各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)；

4. 負(fù)責(zé)本專業(yè)各項(xiàng)驗(yàn)收、檢查、簽證的審核、工程量的復(fù)核等工作；

5. 協(xié)助督導(dǎo)部進(jìn)行各材料、工藝的專業(yè)化施工技術(shù)研發(fā)工作。

總裝工藝工程師職責(zé)

NPI是NewProductIntroduction的所寫，翻譯對(duì)了。是新產(chǎn)品導(dǎo)入的意思。 NPI流程是很復(fù)雜的一個(gè)流程,做NPI的人必須對(duì)某一個(gè)行業(yè)非常熟悉,包括很多部門的配合,其中有采購(gòu),SOURCING,IQC,ME,以及技術(shù)部門,有很多專門用來分析的表格! 要看你投的公司是什么性質(zhì)的,如果是生產(chǎn)類的,NPI的意思就是新產(chǎn)品導(dǎo)入,也就是說產(chǎn)品在量產(chǎn)前會(huì)先試產(chǎn),試產(chǎn)達(dá)標(biāo)后再交付量產(chǎn)單位研發(fā)和工程部門之間的銜接部門。屬于研發(fā)，但是面向工程實(shí)施，一般就是新產(chǎn)品導(dǎo)入的意思。 Motorola有一個(gè)很大的NPI部門主要的工作工具就是NPIS這個(gè)系統(tǒng)。說白了，它就是一個(gè)項(xiàng)目開發(fā)從開始到批量生產(chǎn)的整個(gè)一個(gè)體系流程的管理：時(shí)間管理，質(zhì)量管理，成本管理，人力資源管理，范圍管理，采購(gòu)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理以及溝通管理。從項(xiàng)目開始階段的項(xiàng)目篩選，到業(yè)務(wù)計(jì)劃，產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)，產(chǎn)品驗(yàn)證，工藝開發(fā)，工藝驗(yàn)證直到轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)。 　　做這個(gè)工作比較累，因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目小組的成員來源于很多部門，但是核心在于你自己，你要對(duì)整個(gè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。

汽車裝配工藝工程師職責(zé)

非常累

汽車裝配工的工作內(nèi)容其實(shí)從名字就能夠看得出來，它主要負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行組裝，通俗點(diǎn)講一輛車是由諸多零部件組成，汽車裝配工的職責(zé)就是將這些零部件組裝成為一輛車，然后才能出廠進(jìn)入銷售渠道，因此這方面的勞動(dòng)者基本上在汽車主機(jī)廠工作，每天的工作就跟其它工廠的流水線差不太多

就汽車裝配工這份工作而言，在我的認(rèn)知中它屬于汽車相關(guān)職業(yè)中比較累的一個(gè)職業(yè)工種，上文中已經(jīng)提到它類似于流水線的工作，這也就意味著在工作時(shí)間中基本上沒有什么空閑時(shí)間，需要不停地忙活；再加上目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)兩極分化，銷量高的就特別高，低的也特別低，想要賺更多的錢就一定會(huì)選擇賣得好的主機(jī)廠去工作，隨之而來的就是習(xí)慣性加班到很晚

裝配工藝工程師崗位職責(zé)

工藝員的崗位職責(zé)主要有以下幾點(diǎn)：

1.根據(jù)工藝方案、工藝流程的設(shè)計(jì)，組織車間工藝審核，設(shè)備、工裝模具調(diào)配；

2.協(xié)助車間按計(jì)劃組織生產(chǎn)，與質(zhì)量部門密切合作，分析生產(chǎn)流程沖突，對(duì)與工藝有關(guān)的問題提供解決方法，及時(shí)妥善處理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題；

3.參與新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)，協(xié)助車間制定新產(chǎn)品的試制工作計(jì)劃，對(duì)準(zhǔn)備工作和修改工作實(shí)行管理，審核設(shè)備工裝的使用，并檢查設(shè)備及工裝生產(chǎn)要求符合性；

4.協(xié)助車間按規(guī)定制定、編寫、修訂崗位安全操作規(guī)程，監(jiān)督、檢查各工序員工嚴(yán)格執(zhí)行；

5.審核車間工藝方案，按工藝流程設(shè)計(jì)填寫生產(chǎn)和裝配工藝卡，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝改進(jìn)和成本控制進(jìn)行調(diào)研，收集工藝數(shù)據(jù)； 剛走上公藝崗的新手，可以參照以前老師傅制定的制度來設(shè)定制度，大體不變，結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)生活實(shí)際就好。

裝配工藝工程師職責(zé)內(nèi)容

我現(xiàn)在做的是產(chǎn)品工程師(PE)，但剛?cè)腴T，給我感覺職責(zé)主要有以下方面：

1.必須對(duì)自己所負(fù)責(zé)平臺(tái)的產(chǎn)品足夠了解，包括總成，分總成，單件，裝配，和材料，加工工藝等。

2.配合項(xiàng)目獲取部門獲得項(xiàng)目，并且負(fù)責(zé)后期的研發(fā)，改型，試驗(yàn)直至交付工廠生產(chǎn)等幾乎所有環(huán)節(jié)。

3.熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，客戶標(biāo)準(zhǔn)等。

4.有一定的項(xiàng)目管理知識(shí)，懂得PPAP,FMEA，ECR,ECO等流程。總之，產(chǎn)品工程師的終極責(zé)任就是協(xié)調(diào)公司內(nèi)外各部門，包括客戶工程部門，內(nèi)部設(shè)計(jì)部門，采購(gòu)部門，試驗(yàn)部門等，將產(chǎn)品在計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)里按時(shí)交付客戶相關(guān)的要求。

裝配工藝工程師是做什么的

裝配工是指在工廠裝配線（流水線）進(jìn)行作業(yè)的工作者

現(xiàn)在的工廠都使用流水線作業(yè)，將每道基本工序分開給工人做，這樣可以簡(jiǎn)化單位工作量，但是會(huì)增加工作強(qiáng)度和效率，所以"裝配工"一般是指流水線工人。

也有另一種情況，是指其工作的職責(zé)是裝配某一種產(chǎn)品，崗位不在流水線上，但仍叫其為裝配工。

工作內(nèi)容

1、遵照作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行零部件組裝；

2、成品運(yùn)行調(diào)試檢驗(yàn)，產(chǎn)品包裝發(fā)貨；

3、安全生產(chǎn)和防止各種違章操作；

4、檢查本道工序加工質(zhì)量，如實(shí)填寫當(dāng)班首件檢驗(yàn)記錄和工序流轉(zhuǎn)卡。

裝配工任職要求

1、機(jī)械制造相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷。

2、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，具備較強(qiáng)的獨(dú)立解決問題的能力；

3、嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢工作。