工藝路線圖和線體的聯(lián)系

鏈板式輸送機(jī)應(yīng)用于重件的輸送,常用于各類(lèi)摩托車(chē)、汽車(chē)總裝輸送線及焊接輸送機(jī),各類(lèi)制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)鏈板輸送機(jī)、起動(dòng)機(jī)鏈板機(jī)、磁電器門(mén)鏈板輸送機(jī)、發(fā)電機(jī)鏈板輸送機(jī)、電焊機(jī)鏈板輸送機(jī)等裝配。

輸送機(jī)為摩托車(chē)鏈板輸送機(jī)整車(chē)制造裝配廠商必不可少的設(shè)備,通過(guò)流水線操作,對(duì)工廠的裝配工藝進(jìn)行有效的調(diào)整,合理分配每道工序；并可在輸送機(jī)上隨意添置在線檢測(cè)及自動(dòng)裝配專(zhuān)機(jī),實(shí)施有效的產(chǎn)品質(zhì)量控制及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,為現(xiàn)代化的大生產(chǎn)提供必要的保障。輸送機(jī)采用大節(jié)距滾針彎板鏈為輸送介質(zhì),拖動(dòng)金屬面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行,鏈板輸送線的速度可調(diào)。有照明、風(fēng)扇、工裝板等標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)產(chǎn)量對(duì)線體的長(zhǎng)度進(jìn)行選擇。鏈板輸送線是以大節(jié)距特種彎板鏈條為傳送介質(zhì),帶動(dòng)金屬/塑料面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行的一種輸送裝配設(shè)備。由于線體結(jié)構(gòu)及輸送介質(zhì)較為堅(jiān)固,所以一般用在較重物品的輸送和裝配作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),每米的最大承重可達(dá)到500Kg。線體的輸送速度可調(diào),有電磁調(diào)速、變頻調(diào)速、機(jī)械調(diào)速等各種調(diào)速方式,一般最快速度在15M/min以?xún)?nèi)。由于工作環(huán)境以及生產(chǎn)工藝的需要,該線體也可做成90度或180度轉(zhuǎn)彎型的,用在空調(diào)鏈板輸送機(jī)、冰箱鏈板鏈板機(jī)、電動(dòng)工具鏈板輸送機(jī)等的抽真空、檢測(cè)上。在面板上可設(shè)置各種工裝夾具,以滿(mǎn)足工件的夾緊、旋轉(zhuǎn)及裝配、檢測(cè)等。在需要對(duì)工件表面進(jìn)行防護(hù)的,面板可采用塑料材質(zhì)或是在金屬面板表面貼膠。線體的主體結(jié)構(gòu)主要有鋼架結(jié)構(gòu)和鋁型材結(jié)構(gòu)兩種。傳送鏈條的節(jié)距從38.1mm到200mm可供選擇。是重型物品輸送裝配作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)最為理想的設(shè)備。

工藝路線的內(nèi)容和作用

工藝路線是重要的文件，它代表著一項(xiàng)作業(yè)在工廠里的運(yùn)行方式。如果說(shuō)物料清單用于描述物料是按怎樣的層次結(jié)構(gòu)連在一起的，那么工藝路線則是描述制造每一種物料的生產(chǎn)步驟和過(guò)程，并且用于確定詳細(xì)的生產(chǎn)進(jìn)度。工藝路線的作用如下。

(1)計(jì)算加工件的提前期，提供運(yùn)行MRP的計(jì)算數(shù)據(jù)。系統(tǒng)根據(jù)工藝路線和物料清單計(jì)算出最長(zhǎng)的累計(jì)提前期，這相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵路徑的長(zhǎng)度。企業(yè)的銷(xiāo)售部門(mén)可以根據(jù)這個(gè)信息同客戶(hù)洽談交貨期限。

(2)提供能力需求計(jì)劃(CRP)的計(jì)算數(shù)據(jù)。系統(tǒng)根據(jù)工藝路線文件中每個(gè)工作中心的定額小時(shí)、工序的開(kāi)始和完工日期，計(jì)算各個(gè)時(shí)區(qū)工作中心的負(fù)荷。

(3)提供計(jì)算加工成本的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)據(jù)。

(4)跟蹤在制品。

對(duì)工藝路線數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的要求和物料清單一樣，也應(yīng)在98%以上，如果工序順序錯(cuò)誤，工時(shí)定額不準(zhǔn)，必將直接影響MRP和CRP的運(yùn)算結(jié)果，造成生產(chǎn)訂單過(guò)早或過(guò)遲下達(dá)，或下達(dá)數(shù)量不準(zhǔn)。如果一項(xiàng)作業(yè)出現(xiàn)在發(fā)到某部門(mén)的派工單上，而事實(shí)上該作業(yè)并不在該部門(mén)，或一項(xiàng)作業(yè)在該部門(mén)卻不在發(fā)來(lái)的派工單上，工藝路線都可能是錯(cuò)誤的根源。工藝路線錯(cuò)誤還會(huì)引起工作中心負(fù)荷不均衡，在制品積壓，物流不暢以及加工成本計(jì)算錯(cuò)誤等問(wèn)題。通過(guò)計(jì)算每周下達(dá)到車(chē)間的工藝路線數(shù)和每周工長(zhǎng)反饋的錯(cuò)誤路線數(shù)，可以測(cè)出工藝路線準(zhǔn)確度。

對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，MRP投入運(yùn)行之前的一個(gè)極大的障礙就是校正工藝路線。大多數(shù)工藝路線文件與80/20原理相符，即80%的活動(dòng)發(fā)生在20%的工藝路線上。如果在安裝MRP之前要將所有的工藝路線都進(jìn)行校正，對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，將是困難的，然而在MRP的幫助下，有了切實(shí)可行的辦法。

(1)在MRP試點(diǎn)前，檢查并校正占有80%活動(dòng)的20%的工藝路線。

(2)當(dāng)MRP逐漸投入運(yùn)行時(shí)，使用計(jì)劃下達(dá)訂單提前幾周指明哪條工藝路線將必須檢查和校正。

(3)在編制能力計(jì)劃和派工單的早期，應(yīng)確保在最近將用到的工藝路線是正確的。

工藝路線和物料清單一樣，通常由工程設(shè)計(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)建立和維護(hù)，如所使用的工作中心、設(shè)備安裝時(shí)間、單件生產(chǎn)時(shí)間定額等都由工程設(shè)計(jì)部門(mén)確定。同時(shí)還應(yīng)經(jīng)常比較實(shí)際工作和工藝路線的執(zhí)行情況，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)審核。有多種原因可引起工藝路線的變更，如產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程可能改變，設(shè)備安裝時(shí)間和單件生產(chǎn)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)可能需要根據(jù)新的操作數(shù)據(jù)加以調(diào)整，新的產(chǎn)品和新的組件可能需要新的工藝路線。

工藝路線由工程設(shè)計(jì)部門(mén)建立和維護(hù)，由生產(chǎn)部門(mén)使用。當(dāng)MRP投入運(yùn)行之后，讓工長(zhǎng)根據(jù)派工單隨時(shí)報(bào)告所發(fā)現(xiàn)的工藝路線錯(cuò)誤，從而不斷對(duì)工藝路線加以維護(hù)。對(duì)于工藝路線的變更，應(yīng)由兩個(gè)部門(mén)協(xié)商進(jìn)行。

工藝路線圖和線體的聯(lián)系是什么

1. 負(fù)責(zé)pack生產(chǎn)線體工藝布局的編排與驗(yàn)證，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)改善及線體平衡率的提升； 

2. 參與產(chǎn)品工藝文件和總裝BOM的編制及后期更新維護(hù)； 

3. 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的試制和工藝驗(yàn)證、工藝優(yōu)化及SE工作； 

4. 參與生產(chǎn)線、設(shè)備工具的技術(shù)方案設(shè)計(jì)評(píng)審，技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件編寫(xiě)，參與設(shè)備的安裝調(diào)試、驗(yàn)收以及后期相關(guān)設(shè)備、工裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和優(yōu)化； 

5. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)線人員培訓(xùn)、工藝紀(jì)律檢查、日常質(zhì)量問(wèn)題的解決及工藝改進(jìn)，提升過(guò)程制造能力； 

6. 結(jié)合生產(chǎn)工藝，優(yōu)化制造成本。 

工藝路線圖和線體的聯(lián)系和區(qū)別

電鍍線體，指為了完成工業(yè)產(chǎn)品電鍍工藝過(guò)程中所有電鍍?cè)O(shè)備的的統(tǒng)稱(chēng)，電鍍工藝是必須按照先后順序來(lái)完成，電鍍生產(chǎn)流水線，也叫電鍍流水線。

電鍍線適用于貴金屬電鍍，如鍍鎳、鍍銀、鍍金等，包括整套工藝的電鍍槽、水槽以及生產(chǎn)線周邊的電鍍?cè)O(shè)備（包括整流電源、高精度耐酸堿電鍍過(guò)濾機(jī)、隧道烘干爐、燃油加熱爐、工業(yè)純水機(jī)、冷凍機(jī)以及廢氣處理抽風(fēng)系統(tǒng)）。手動(dòng)電鍍生產(chǎn)線設(shè)計(jì)布局靈活，占地面積較小，可同時(shí)具有2至3個(gè)工藝流程，能滿(mǎn)足多種零件的電鍍工藝。

工藝路線圖和線體的聯(lián)系與區(qū)別

pe更防咬。

1、PE線。PE線也叫防咬線，是指用多股化纖編織后浸膠制成的釣線，俗稱(chēng)編織線，也是我們最早期常說(shuō)的“大力馬”。它的生產(chǎn)是將多條微細(xì)纖維利用機(jī)器來(lái)編織而成，這種釣線的線體本身體現(xiàn)出纖維規(guī)則的編織交叉的紋路。

2、碳線。碳線是由摻入化學(xué)元素“氟”和“碳”的樹(shù)脂抽制而成的線體，制作工藝上也叫樹(shù)脂拉絲，屬于單絲魚(yú)線，也叫碳纖線，也有叫氟碳線。碳線魚(yú)線的受力均勻程度、著色工藝、抗磨損、抗卷、抗打結(jié)的強(qiáng)度都表現(xiàn)非常優(yōu)異。

工藝路線描述

機(jī)加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產(chǎn)條件下，把較為合理的工藝過(guò)程和操作方法，按照規(guī)定的形式書(shū)寫(xiě)成工藝文件，經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。機(jī)械加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設(shè)備和工藝裝備、工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法、切削用量、時(shí)間定額等。

制訂工藝規(guī)程的步驟：

1、計(jì)算年生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類(lèi)型。

2、分析零件圖及產(chǎn)品裝配圖，對(duì)零件進(jìn)行工藝分析。

3、選擇毛坯。

4、擬訂工藝路線。

5、確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸及公差。

6、確定各工序所用的設(shè)備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

7、確定切削用量及工時(shí)定額。

8、確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。

9、填寫(xiě)工藝文件。

在制訂工藝規(guī)程的過(guò)程中，往往要對(duì)前面已初步確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，以提高經(jīng)濟(jì)效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)前所未料的情況，如生產(chǎn)條件的變化，新技術(shù)、新工藝的引進(jìn)，新材料、先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用等，都要求及時(shí)對(duì)工藝規(guī)程進(jìn)行修訂和完善。

工藝路線的內(nèi)容是什么

CAM(computer Aided Manufacturing，計(jì)算機(jī)輔助制造)：利用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備管理控制和操作的過(guò)程。

它輸入信息是零件的工藝路線和工序內(nèi)容，輸出信息是刀具加工時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡(刀位文件)和數(shù)控程序。

工藝路線圖怎么畫(huà)

①先粗后精：即先安排粗加工，其次為半精加工，最后安排精加工和光整加工。

②先基面后其他：即在各加工階段，總是先把基面加工出來(lái)，為其他表面的加工準(zhǔn)備 好定位基準(zhǔn)，然后再加工其他表面。

③先主后次：即在加工（除基面以外的）其他表面時(shí)，先加工零件上質(zhì)量要求高的工 作表面（動(dòng)模芯、型腔）和有配合要求的表面，后加工非工作表面和無(wú)配合要求的表面。要 注意在模具、夾具中有些零件上的某些表面必須在裝配過(guò)程中或裝配組合后才能進(jìn)行精 加工。

④先平面后孔：一般零件上的平面輪廓尺寸都比較大，用做定位基準(zhǔn)比較穩(wěn)定可靠， 因此擬訂工藝過(guò)程時(shí)常選平面定位，并先予以加工，后加工模具分型面、臺(tái)階。

⑤一般模架先加工好，分別攻好模板、動(dòng)模芯、定模芯的螺紋孔。

⑥先把動(dòng)模芯、定模芯（型腔）幾何形狀、尺寸加工好再加工頂桿孔（有斜孔時(shí)先加 工斜孔）、冷卻水孔（特殊的可先加工冷卻水孔）。

⑦熱處理工序在工藝路線中的安排順序，主要取決于零件的材料和熱處理的目的要求。

工藝路線圖是什么

技術(shù)路線是工藝路線，思路是思考

工藝線路是什么

制藥工藝路線意思是指通過(guò)各種工藝的方法將藥物進(jìn)行合成開(kāi)發(fā)。

工藝路線圖與線體兩個(gè)概念的差別和聯(lián)系

禧瑪諾pe線采用超強(qiáng)PE纖維為原料，然后運(yùn)用線體加強(qiáng)工藝制成一種超圓滑。

禧瑪諾pe線的線體表面加入了潤(rùn)滑因子，改進(jìn)了漁線表面的涂層，光滑的涂層使?jié)O線經(jīng)久耐用，顏色持久，防止磨損和褪色。它的性能在任何情況下比單絲漁線出色，并在其它超級(jí)漁線中脫穎而出。