車身涂裝工藝流程

各大汽車公司的涂裝工藝基本都是相同的 車身鋼板焊接完成后進入油漆車間， 首先是前處理，有水洗，預(yù)脫脂，脫脂，表調(diào)，磷化，鈍化這些基本工序，主要作用是去除車身表面的油污，使車身表面形成一層平整的磷化層，以便于更好的進行電泳，增加電泳漆的附著力， 然后是電泳及水洗，電泳漆是在車體鋼板上的第一層漆膜，它的主要作用是防腐蝕，烘干，打磨，去除電泳流掛及車身遺留的鈑金和PVC等缺陷 再是密封線，對車身的縫隙進行密封，防止漏水漏氣及隔音等功能 再是中涂噴涂，中涂漆的主要作用是抗石擊，抗紫外線，烘干，打磨，去除中涂產(chǎn)生的流掛，密封膠等缺陷 接著進行面漆噴涂，分為色漆和清漆，清漆主要是增加車身的光澤度，抗化學(xué)品性能，耐候性，耐腐蝕性，還有一定的硬度和柔韌性 最后是整理報交及發(fā)送線，檢查前面所有的問題和面漆存在的漆薄流掛及清漆桔皮，沒問題后可以發(fā)送至總裝車間進行裝配

汽車車身涂裝工藝流程圖

汽車涂裝有四大工藝 ：沖壓、焊接、涂裝、總裝。電泳是現(xiàn)代汽車涂裝工藝中的是首要環(huán)節(jié)，一般汽車涂裝有底漆、中涂、面漆三道工藝。下面重點講一下電泳：主要程序：水洗-純水洗-磷化-表調(diào)-水洗-純水洗-鈍化-水洗-純水洗-電泳-水洗-純水洗需加入的物料及助劑：磷化液-表調(diào)液-鈍化劑-電泳漆（現(xiàn)在多為陰極電泳漆）電泳還要加入少量助劑；如中和劑，消泡劑、卡松等殺毒劑 。

車身涂裝工藝流程圖片

傳統(tǒng)的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序

一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作

二、刮灰(塑型)汽車車身經(jīng)過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法補償?shù)娜毕?，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的中央，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷

三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟

〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

〈2〉中涂底漆：為面漆準(zhǔn)備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量不亂性。

〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層

四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最后一道工序，待漆面干固后處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的中央，那就只要后期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，

五：下一步用細(xì)切蠟停止研磨〈不含硅〉，處置掉粗蠟痕跡，然后用復(fù)原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環(huán)及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術(shù)含量請求較高且多流程的維修項目

汽車涂裝工藝流程和基礎(chǔ)知識

工藝師是工藝員的技術(shù)上級。 涂裝工藝員一般是在車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的工藝管理，而工藝師的話一般都在質(zhì)量部、技術(shù)部或工藝部等等等，負(fù)責(zé)對應(yīng)項目的工藝規(guī)劃、改造、同時對生產(chǎn)部門的生產(chǎn)工藝進行監(jiān)督、協(xié)助車間處理技術(shù)問題。

涂裝工藝員一般情況為現(xiàn)場的工藝管理，屬于基層管理干部，而工藝工程師是公司職稱，一般屬于技術(shù)部門或者公司。

工藝員負(fù)責(zé)車間涂裝生產(chǎn)、本門三層文件制定及工藝的改進和完善，而工程師負(fù)責(zé)相應(yīng)項目的工藝規(guī)劃、改造，可能不會親自下現(xiàn)場。就個人看法：工程師是工藝員的技術(shù)上級，是在工藝員基礎(chǔ)上的升級。但他們在不同部門，可能誰也不管誰。

如果注重現(xiàn)場管理的話選擇汽車涂裝工藝員，如果注重技術(shù)（理論）的話選擇涂裝工藝工程師，前提是要有豐富的理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗。

車身涂裝工藝流程視頻

噴涂一下刮灰的地方，色漆比例1:0.8–1:1然后快速走槍整體霧噴一遍，第二遍濕噴色漆比例1：1.2-1：1.3(走槍速度控制在每秒70-100厘米)，就像噴光油一樣，第三遍中等濕度(和第二遍濕度差不多也可以)，最后一遍1：1.5噴槍距離40公分左右均勻霧噴一遍，這樣噴涂出來的色漆非常的光滑，噴涂的光油也會更加飽滿，不會出現(xiàn)收縮失光的情況。

車身涂裝過程

1.在噴漆之前，首先要確定好噴漆的面積，然后將表面清理干凈，然后要對周圍的車身進行遮蔽，然后打磨。打磨好之后需要刮膩子，刮完膩子之后要打磨，然后噴漆就可以了。

2.汽車的漆面是由四層組成的，從內(nèi)到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

3.在整個車身被拼裝完成后，機器人會將整個車身泡進電泳池內(nèi)，這樣車身表面就會形成一層電泳層。

4.然后，機器人會在車身表面噴涂一層中涂層。電泳層的作用是防銹，中涂層的作用也是防銹，并且可以提高與下一層漆面的結(jié)合能力。

5.噴涂好中涂層之后，就可以噴色漆層了，色漆層的主要作用就是美觀。

車身涂裝工藝流程圖

具體介紹汽車油漆工藝流程，汽車油漆工藝流程包括檢驗鈑金修復(fù)件的線條、平（?。┟?、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵，清潔、貼護、涂裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴涂中間漆的舊漆、使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬、貼上遮蔽紙、噴涂中間漆、打磨中間漆、檢查：檢查打磨效果，可做微填、清除車身上的灰塵和污漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點，除車身污漬，吹出車身縫隙的灰塵，粘除車身上的微塵、面漆噴涂素色漆、噴涂底色漆、清漆噴涂、烤干、打蠟拋光等步驟。

　　1.將全車清潔干凈，摸干。

　　2.找出車身全車油缺陷的地方，如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有銹部分。

　　3.大坑要求鈑金用修復(fù)機進行修復(fù)整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復(fù)還原、處理，油漆方可施工。

　　4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸后方可施工。

　　5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網(wǎng)、裝飾條、玻璃等。

　　6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用干磨機上的磨頭將40#干磨紙在干磨機抹頭上，把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。

　　7.用吹槍或者用濕毛巾將回程全部清潔干凈。

　　8.用刮刀將鈑金工具刮涂第一遍，每一遍不要刮涂太厚。注：只需要刮涂裸鐵部分，必須將裸鐵部分全部遮蓋。

　　9.刮涂原子灰貳子，每次刮涂原子灰貳子必須達到平整光滑，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用紅外線烤燈進行烘烤，烘烤時不要太緊，保持一定的距離，烤干以后，可以用水磨和干磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙，用專用墊板進行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂紙在干磨頭上進行勻速打磨，打磨時間一定要用手，將手伸直，來回反復(fù)感覺有沒有凹陷的地方，如果有則鼻息進行二次刮涂。

　　10.刮涂第二遍前，在將車身表面的水，灰塵清潔干凈。二次刮涂方法同上。

　　11.在原子灰打磨時都是非常嚴(yán)格，非常關(guān)鍵。要用眼睛跟手密切配合，才能達到所需效果。

　　12.將車身所有缺陷用原子灰補完以后，進行嚴(yán)格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴涂底漆。有任何地方達不到要求，不能施工底漆，在達到要求以后才可進行底漆施工。

　　13.在噴涂底漆時，將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹干，沒干家虐不能施工下一步。注：（車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細(xì)檢查，宜防止出現(xiàn)質(zhì)量問題反工）。

　　14.將上一步嚴(yán)格完成后，進行貼護，貼護現(xiàn)在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據(jù)現(xiàn)在可與的要求，4S店一般不用報紙，都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴(yán)格、規(guī)范的貼護。在貼護過程中，施工員是不能有任何馬虎，大意。貼護完成后，可進行底漆施工

　　15.噴底漆時噴面漆的基礎(chǔ)，需要不斷的練習(xí)槍法，手法。噴涂的基本技巧：⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時，氣壓不要太大，一般為3—4pa壓力。⑶走槍不能成弧形。

　　16.噴完底漆后，將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔干凈，放回原來的位置。

　　17.底漆噴好以后，將車身上的遮蔽紙全部拆下，這種遮蔽紙不能重復(fù)使用，拆下后丟到指定地點，不準(zhǔn)亂放，影響車間形象和作業(yè)

　　18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘干，冷卻后方可打磨。如果有更多問題，可以點擊ID咨詢。

車身涂裝工藝流程表

1、清理。

先用清水、軟布清洗擦刮的地方，去除塵土雜污，然后再用清潔劑將刮蹭部位及周邊清潔干凈。

2、打磨。

取過準(zhǔn)備好的砂紙，蘸上點水，打磨刮蹭部位，盡量將擦刮部位的油漆磨平。特別注意若果有爆皮的地方，要將其弄掉，一定要處理好。噴上漆后會再起皮的。

3、找平。

如果刮蹭部分出現(xiàn)高洼不平的現(xiàn)象，要用膩子灰找平，盡量將凹部填平、抹勻凈抹光滑，以便于上漆，避免影響效果。

4、保護。

在需要噴漆的部位四周貼上報紙之類的，保護起來，這樣就避免了噴漆時噴到其它的地方了。還有就是最好戴上手套、口罩，省得弄臟手啥的。

5、噴漆。

噴漆前，先做個試驗，可噴在其它鐵物上，看有沒有色差。噴漆時，噴嘴不要離得太近，也不要求一次噴好，可以分三四次來完成，每次之間要待噴上去的漆稍干，可間隔五六分鐘噴一次。

6、修整。

汽車涂裝過程

1、鈑金工檢查車身的各個細(xì)節(jié)，視情況進行修正調(diào)試；

2、電工檢查調(diào)試全車的燈光，再全部拆下；

3、鈑金工還要把車身外部所有裝飾條、門把手、玻璃、標(biāo)牌全部拆除，并且做好車廂的保護措施以免受到飛漆的沾染。

4、為了達到最佳的噴漆效果，鈑金工要對車身表面進行平整修復(fù)，并將舊漆面清除徹底。 工序為：上膩子，打磨，再上膩子，再次打磨，如此反復(fù)數(shù)次，直到車身完全平整為止。

5、上完膩子后車子便可進入烤漆房噴涂色漆，烘烤完畢后還要噴涂清漆也就是亮光漆。

6、已經(jīng)拆除的大部件如引擎蓋、保險杠等也同步進行著上述工作。

7、如保險杠之類的塑料網(wǎng)部件在噴漆前要噴上塑。

8、最后進行全噴，先噴車頂，完成后從前到后，逐一進行。

汽車車身涂裝工藝流程

如果干燥夏秋季節(jié)氣溫在25°~30°之間，一般48小時以內(nèi)汽車油漆就能自然干透。如果用烤漆房烤的話，3小時左右就干了。車漆表面還沒干透不要沾水，因為沒干透就沾了水就容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

平時用車要注意養(yǎng)護車漆，在使用車輛前，及時清除車體上的灰塵，減少車身靜電對灰塵的吸附。如果車面滴上了瀝青、鳥糞等，一定要及時清除，瀝青、鳥糞這些污物腐蝕性極強。下完雨后要及時沖洗干凈汽車。因為雨后車身上的雨漬中酸性物質(zhì)的濃度大大增加，如果清理不及時很容易損害汽車油漆。洗車時要保證在發(fā)動機冷卻后再洗；避免在烈日下洗車，因為被烘干的清潔劑很容易在車漆上留下痕跡；擦車時須用干凈、柔軟的海綿，并且確保里面不要混入金屬屑和沙粒，不要用干布、干毛巾擦車，以防留下劃痕。

汽車涂裝工藝的基本流程

1.漆面做底前要保證漆面的整潔，但是有時候漆面會有各種東西沾在上面，這時候需要處理。

油漬可先用破布擦干凈，再用天那水或者化油清洗劑清理。膠清理前要用補刀鏟得差不多了再用除油劑或者汽油擦。

自動噴較難清理，小面積可用天那水擦拭，大面積的話就上干磨機打磨掉。

天那水和稀釋劑具有清除油漆類的功能，汽油具有清除膠類，臘類的功能，學(xué)會使用可保漆面整潔。

劃痕的做法是，劃到什么程度就打磨到什么程度，如果底漆也劃破了，就用干磨機直接打穿漆面，墊上180干磨砂紙，沿著劃痕打過去，擦干凈如果見鐵皮，則需要用鈑金膩子刮平，如果沒有，則把范圍磨大，過渡好一點，摸上去沒有凹凸感，接著噴底漆的時候順便噴一下無需補土。擴展資料：汽車噴漆做底子安全注意事項在噴漆中，有各種溶劑含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。

稀釋劑中乙醇、丁醇等常用的工業(yè)溶劑也都有毒，甚至有的還有劇毒，如甲醇等。

這些有毒物質(zhì)的存在，對人體的神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)和皮膚等有一定的毒害，最常出現(xiàn)的如苯中毒和漆中毒等現(xiàn)象發(fā)生。

在涂裝過程中，經(jīng)常產(chǎn)生大量的揮發(fā)性氣體，擴散在空氣中。

這些大量的有毒的熱氣體，如果人體吸入，會發(fā)生神經(jīng)系統(tǒng)的疾病，一般出現(xiàn)頭暈、心悸和惡心嘔吐等反應(yīng)。

手指和其他部位若經(jīng)常接觸各種溶劑和有毒氣體，也會引起皮膚腐蝕、脫脂、發(fā)癢、粗糙、開裂等疾病發(fā)生。

在噴漆的環(huán)境中，每日工作8個小時，雖然在安全的環(huán)境里工作，但每個人的敏感程度、承受能力不完全一樣。

時間愈長，日積月累，難免使身體不受到影響，所以，在涂裝作業(yè)場所，一定要采取必要的防護措施。進行涂裝施工時，必須樹立安全第一思想，增強防護觀念，落實具體的安全防護措施。

首先應(yīng)了解涂料的種類和特性以及可能發(fā)生中毒時的急救措施等。

尤其是在室內(nèi)、船艙內(nèi)、地下施工現(xiàn)場、礦井、車輛內(nèi)等通風(fēng)不佳或根本沒有通風(fēng)的環(huán)境里施工，絕不允許超過溶劑的允許最高濃度和工作時間限制。

施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標(biāo)志，并且掌握溶劑的安全使用方法。

特別是施工負(fù)責(zé)人及負(fù)責(zé)安全的有關(guān)人員，必須建立明確的崗位責(zé)任制、監(jiān)督檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)和勞動保護條例及有關(guān)操作規(guī)程。

對施工方法，勞動保護用品的發(fā)放使用，排風(fēng)換氣設(shè)備的正常運行進行必要監(jiān)管，并經(jīng)常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安全第一的思想和勞動防護的觀念，及時消除各種不安全的隱患，確保安全生產(chǎn)。