制動(dòng)距離是什么意思

100公里每小時(shí)時(shí)，剎車踩到底，達(dá)到最大制動(dòng)力時(shí)的剎車距離。目前沒有明確具體多少距離為最佳制動(dòng)安全距離，但一般42米以內(nèi)算優(yōu)秀，42-25米算合格，45米以上則不及格。

汽車百公里制動(dòng)安全距離計(jì)算步驟如下：

剎車距離=F（反應(yīng)距離，制動(dòng)距離）。

反應(yīng)距離=G（反應(yīng)時(shí)間，車速，制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏度）。

制動(dòng)距離=H（制動(dòng)器作用力，車重，道路，氣候）。

制動(dòng)距離延長(zhǎng)和縮短是什么意思

防抱死制動(dòng)距離延長(zhǎng)和縮短:意思是從剎車開始到停下來的距離會(huì)延長(zhǎng)或縮短。 行車時(shí),從剎車動(dòng)作完成到實(shí)際停下來,所用的時(shí)間為制動(dòng)時(shí)間,距離為制動(dòng)距離。

制動(dòng)距離是什么意思?

　　ABS系統(tǒng)作用：在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值?！　BS系統(tǒng)全稱為制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，ABS系統(tǒng)被認(rèn)為是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術(shù)成就?！　BS系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。　　ABS系統(tǒng)局限性：ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動(dòng)距離。

最大限度縮短制動(dòng)距離是什么意思

ABS其實(shí)就是一個(gè)安全裝置，你擔(dān)心的不應(yīng)該是對(duì)車的損害，而是對(duì)自己人生安全的影響。

如果是在緊急情況下急剎車，那么此時(shí)觸發(fā)的ABS就會(huì)最大限度的發(fā)揮剎車功效并且保持車輛穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離，此時(shí)也由不得不急剎，因?yàn)檫@是人的本能。

ABS制動(dòng)距離是什么意思

abs是抱死，不是剎車，一般抱死的話你就走不了，如果行駛中抱死，車很快就是停下來，一般在100以內(nèi)

最大限制縮短制動(dòng)距離是什么意思

指機(jī)車司機(jī)在能夠確保自身及旅客安全的前提下采用急速點(diǎn)剎的制動(dòng)形式，力爭(zhēng)在最短的距離里達(dá)到停車的目的（應(yīng)急制動(dòng)）。

列車制動(dòng)分為正常制動(dòng)（提前3公里開始均勻減速直至停車）、應(yīng)急制動(dòng)（制動(dòng)距離600～800米左右）、緊急制動(dòng)（遇特別緊急情況采取急速放風(fēng)一把剎死的制動(dòng)方式，制動(dòng)距離500～600米）。

縮短制動(dòng)距離是什么意思

摩托車的剎車聯(lián)動(dòng)（系統(tǒng)）是一種、僅次于ABS防抱死系統(tǒng)的剎車輔助系統(tǒng)。工作原理其實(shí)就是:將前后剎車連在了一起，不過這套系統(tǒng)具有一定的剎車力度分配的能力，但這個(gè)能力是有限的，不是智能化的。也就是說它替代你完成了前后剎車同時(shí)操作的工作，但它不具備防止車防抱死的能力。

百公里制動(dòng)距離是什么意思

制動(dòng)距離是衡量一款車的制動(dòng)性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一，它的意思就人們?cè)谲囕v處于某一時(shí)速的情況下，從開始制動(dòng)到汽車完全靜止時(shí)，車輛所開過的路程。是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動(dòng)踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩個(gè)部分。制動(dòng)距離越小，汽車的制動(dòng)性能就越好。由于它比較直觀,因此成為廣泛采用的評(píng)價(jià)制動(dòng)效能的指標(biāo)。正確掌握汽車制動(dòng)距離對(duì)保障行車安全起著十分重要的作用。

反應(yīng)距離和制動(dòng)距離是什么意思

車速在100km/h時(shí)至少要保持100m的安全距離，行車人員可以通過此路段確認(rèn)應(yīng)該保持的安全距離

車輛在高速公路以每小時(shí)100公里的速度行駛100米的間距為安全距離。

這個(gè)安全距離就是機(jī)動(dòng)車駕駛車輛要和前車保持至少100米得距離。

要是有緊急情況,例如他突然急剎車,這距離就是反應(yīng)和采取制動(dòng)需要的距離.一般只要能按要求保持安全距離,肯定不會(huì)出現(xiàn)追尾事故的.

安全距離和車速有關(guān)的,要是120公里以上就要保持150米得安全距離.要是普通道路上60公里一下,保持50米就可以了。

機(jī)動(dòng)車制動(dòng)距離是什么意思

汽車的制動(dòng)性能應(yīng)符合GB 12676和GB/T 13594的規(guī)定。

(1) 不超過九座的載客汽車 初速度50Km/h時(shí)，不超過19m;

(2) 其它總質(zhì)量不超過4.5t的汽車 初速度50Km/h是時(shí)，不超過21m;

(3) 其它汽車，汽車列車 初速度30Km/h時(shí)，不超過9m。

簡(jiǎn)單的說，一般情況100KM每小時(shí)的剎車距離在四十米左右，38米到42米都可以!超過的越多剎車越差!

汽車的制動(dòng)距離是什么意思

謝邀。

正確的做法是開到＞100km/h，自動(dòng)擋車保持D擋，手動(dòng)擋車掛入N擋，松油門讓車輛自然減速。減到100km/h的時(shí)候一腳踩死剎車。

錯(cuò)誤的做法是開到＞100km/h，不滑行馬上踩死剎車。

這樣測(cè)出來的數(shù)據(jù)繞開了制動(dòng)系統(tǒng)的建壓時(shí)間，成績(jī)會(huì)更好看，與真實(shí)駕駛環(huán)境下的制動(dòng)表現(xiàn)不一致。

油箱保證加到90%以上，機(jī)油、冷卻液、玻璃水該加滿的加滿。備胎、滅火器等規(guī)定的隨車附件不能少。所以很多車友或媒體測(cè)出的成績(jī)不能完全作為參考，空油和滿油差著一個(gè)黃花大閨女的重量呢。

如果按照GB7258-2012的測(cè)試方法，初速度不是100，而是50km/h。（該國(guó)標(biāo)已更新為GB7258-2017，測(cè)試方法不變）設(shè)備也很重要。很多人都用P-BOX測(cè)，但是這個(gè)東西吧，也不是很準(zhǔn)，至少在工程師眼中不夠準(zhǔn)。

準(zhǔn)的方法反而看上去很原始：五輪儀。顧名思義，就是汽車的“第五個(gè)輪子”，用它的滾動(dòng)角度計(jì)算距離，粗暴但精確。