鍛造的工藝(鍛造的工藝類別,生產特點及應用范圍)
鍛造的工藝類別,生產特點及應用范圍
常見的鍛造方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛等。
1、自由鍛
自由鍛是利用沖擊力或壓力使金屬在上、下兩個抵鐵之間變形。從而獲得所需形狀及尺寸的鍛件。在重型機械中,自由鍛是生產大型鍛件和特大型鍛件成型的方法。
2、模鍛
在壓力或沖擊力作用下,金屬坯料在鍛模模膛內變形,從而獲得鍛件的工藝方法。此法生產的鍛件尺寸精確、加工余量較小,結構也可較復雜,生產率高。
3、胎模鍛
胎模鍛是在自由鍛設備上使用胎模生產模鍛件的工藝方法一般采用自由鍛方法制坯,然后在胎模中成型。
特點
鍛造方法,其特征在于,其包括鍛造抽孔、置入蠟條、模壓成型及熱化工序,所述鍛造抽孔工序是將實心棒抽拉成無接縫的中空管件;置入蠟條工序是將與中空管件內徑對應的蠟條塞入中空管件的內部;模壓成型工序是將置有蠟條的中空管件置入上模與下模之間,該上模與下模的模穴分別設有相對應的凹凸形狀的造型,當上模與下模壓合后,可在管件周緣形成補強肋 熱化工序是將經過模壓成型
鍛造的生產特點和應用范圍
回答,與鑄造相比鍛壓的特點,鍛壓與鑄造的特點鍛壓--是將固體狀金屬經鍛造機械打造成所需要的形狀,分自由鍛和模鍛兩種形式。
鑄造--是將液態(tài)金屬注入模型內的生產方法,分普通鑄造(出毛坯)和精密鑄造(直接出成品)兩類工藝我的回答完畢,謝謝
簡述一下鍛造工藝的特點
工藝性能是指金屬材料對不同加工方法的適應能力。它包括鑄造性能、鍛造性能、焊接性能和切削加工性能等。其衡量指標如下:
1、鑄造性能:流動性、收縮性、偏析傾向;
2、鍛造性能:金屬的塑性、變形抗力;
3、焊接性能:金屬材料的含碳量;
4、切削加工性:材料的硬度、脆性。
鍛造的工藝類別,生產特點及應用范圍是
一、鍛造工藝流程
鍛造件加工工藝并不是很復雜,不同的鍛件以及不同的鍛造方法,其工藝流程是有所區(qū)別的,其中熱模鍛的工藝流程是最長的,主要流程為:鍛坯下料→鍛坯加熱→輥鍛備癖→模鍛成型→切邊→沖孔→矯正→中間檢驗→鍛件熱處理→清理→矯正→檢查等。
二、鍛件特點
經過不銹鋼鍛造件工藝加工的鍛件在實際應用中表現(xiàn)出優(yōu)良的特點,有著良好的力學性能,可以實現(xiàn)其長久應用,因此鍛造件加工工藝也有著廣泛的應用。
三、應用領域
鍛造件加工工藝是一種非常常見的金屬加工工藝,通過一定能塑性變形制成一定能的形狀和性能的物件,在生產各類工程機械、鐵路機械以及汽車等機械的加工中應用非常廣泛。
鍛造工藝流程
1.算料與下料是提高材料利用率,實現(xiàn)毛坯精化的重要環(huán)節(jié)之一。過多材料不僅造成浪費,而且加劇模膛磨損和能量消耗。下料若不稍留余量,將增加工藝調整的難度,增加廢品率。此外,下料端面質量對工藝和鍛件質量也有影響。
2.加熱的目的是為了降低鍛造變形力和提高金屬塑性。但加熱也帶來一系列問題,如氧化、脫碳、過熱及過燒等。準確控制始鍛及終鍛溫度,對產品組織與性能有極大影響。
3.火焰爐加熱具有費用低,適用性強的優(yōu)點,但加熱時間長,容易產生氧化和脫碳,勞動條件也需不斷改善。電感應加熱具有加熱迅速,氧化少的優(yōu)點,但對產品形狀尺寸及 材質變化的適應性差。
4.鍛造成形是在外力作用下產生的,因此,正確計算變形力,是選擇設備、進行模具校核的依據(jù)。對變形體內部進行應力應變分析,也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的。
5.變形力的分析方法主要有四種。
(1)主應力法雖不十分嚴密,但比較簡單直觀,可以計算出總壓力及工件與工具接觸面上的應力分布。
?。?)滑移線法對于平面應變問題是嚴格的, 對于高件局部變形求解應力分布比較直觀,但適用范圍較窄。
?。?)上限法可以給出高估的載荷,上限元還可以預計變形時工件外形變化。
?。?)有限元法不僅可以給出外載荷及工件外形的變化,還可以給出內部的應力應變分布,缺點是用計算機的機時較多,特別是按彈塑性有限元求解時,需要計算機容量較大,機時較長。近來有趨勢采用聯(lián)合的方法分析問題,例如,用上限法進行粗算,在關鍵部位用有限元細算。
6.減少摩擦,不僅可以節(jié)約能源,還可以提高模具壽命。由于變形比較均勻,有助于提高產品的組織性能,減少摩擦的重要措施之一就是采用潤滑。由于鍛造的方式不同及工作溫度的差異,所用潤滑劑也不同。玻璃潤滑劑多用于高溫合金及鈦合金鍛造。對鋼的熱鍛,水基石墨是應用很廣泛的潤滑劑,對于冷鍛,由于壓強很高,鍛前往往還需要進行磷酸鹽或草酸鹽處理。
鍛造的主要目的,工藝類別,生產特點及應用范圍
45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理。它是一種金屬材料類型條萊垍頭
鍛打是一種熱加工工藝,指金屬在紅熱狀態(tài)下通過氣錘或壓力機等設備進行鍛壓產生的物件,說白了鍛打就是把物件金屬烤軟了捏成型。鍛打加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,組織致密,機械性能好。萊垍頭條
簡述鍛造生產的特點
它們是機械制造的金屬加工工藝方法,都屬于熱加工(熱加工包括鑄造,鍛造及熱處理),鑄造和鍛造都是生產機械零件毛坯的主要方法。
鑄造過去被稱為翻砂,現(xiàn)在稱為金屬液態(tài)成形;鍛造俗稱打鐵,現(xiàn)在稱為金屬固態(tài)成形。根據(jù)名稱,你應很清楚它們的工藝特點了吧。相對于熱加工,機械加工工藝還有冷加工,它們是車、鉗、銑、刨等加工方法。鍛造的工藝類別是什么
1、金屬凝固成型習慣上稱為鑄造。鑄造是將熔融金屬澆注、壓射或吸入鑄型腔中,待其凝固后而獲得一定形狀和性能的鑄件的工藝方法。
2、金屬塑性成形是利用金屬材料所具有的塑性變形能力,在外力的作用下使金屬材料產生預期的塑性變形來獲得具有一定形狀、尺寸和力學性能的零件或毛坯的加工方法。其工藝常可分為自由鍛、模鍛、板料沖壓、擠壓、壓制等其性能在工程上常用金屬的鍛造性表示。鍛造性的好壞,常用金屬的塑性和變形抗力兩個指標來衡量。塑性高,變形抗力地,則鍛造性好;反之,則鍛造性差。
3、金屬焊接成形工藝。焊接是通過加熱或加壓或兩者并用,并且用或不用填充材料,使金屬材料達到原子結合的一種成形方法。通常分類是熔焊、壓焊、釬焊。
鍛造工藝的應用領域
所謂增材制造技術就是一種三維實體快速自由成形制造新技術,它綜合了計算機的圖形處理、數(shù)字化信息和控制、激光技術、機電技術和材料技術等多項高技術的優(yōu)勢,目前學者們對其有多種描述。西北工業(yè)大學凝固技術國家重點實驗室的黃衛(wèi)東教授稱這種新技術為“數(shù)字化增材制造”,中國機械工程學會宋天虎秘書長稱其為“增量化制造”,其實它就是不久前引起社會廣泛關注的“三維打印”技術的一種。西方媒體把這種實體自由成形制造技術譽為將帶來“第三次工業(yè)革命”的新技術。 這種為現(xiàn)代社會帶來強大沖擊和震撼的新技術起源于1988年誕生的“快速原型制造”技術。 1988年,美國3D System 公司推出的SLA-250液態(tài)光敏樹脂選擇性固化成形機,標志著快速原型技術的誕生。它采用一種立體光刻工藝,基于液態(tài)光敏樹脂的光聚合原理工作。通過一束紫外激光束在偏轉鏡作用下掃描照射樹脂使其固化,逐層制造得到一個三維實體模型。 快速原型技術采用了一種全新的無模具自由成形原理來制造三維實體零件,這種新型成形技術改變了傳統(tǒng)的制造技術路線。 我們知道,現(xiàn)有的材料成形方法采用的是減材成形等三種技術路線。以機械加工為例,加工一個所需的零部件,人們通過不斷去除材料來獲得所需要的零件形狀;熱加工的鍛造成形則是采用變形原理來成形金屬零件,也即使金屬材料在強大的機械壓力下改變形狀來獲得所需的零件;而鑄造、粉末冶金等方法采用的是“賦形+固化”的成形原理,也即先通過模具賦予液態(tài)或粉末狀的金屬材料以形狀,再通過冷卻凝固或高溫燒結的方法使材料固化來獲得具有所需形狀和強度的金屬零件??焖僭图夹g的成形原理與這些傳統(tǒng)方法截然不同,它采用逐漸增加材料的方法成形零件。因為這種成形方法不需要模具,因而又被稱為實體自由成形技術或快速成形技術。這里,“自由”和“快速”都是指不需要模具來成形,省去了十分冗長的制造模具過程和昂貴的模具制造成本。 立體光刻技術產生后即風靡世界,很快就產生了許多不同技術類型的快速原型技術,如分層實體制造、選區(qū)激光燒結、三維打印、熔融沉積造型等。2008年全球領先的6家快速制造公司銷售收入已達6.96億美元,占該行業(yè)總收入近60%。沃勒斯報告(2012)預計3D打印和增材制造領域的2015年銷售收入可達37億美元,2019年可達65億美元。 我國學者迅速地跟進了這一世界新技術的熱潮,西安交通大學的盧秉恒院士、清華大學的顏永年教授、華中科技大學的王樹槐教授等是我國快速原型技術研究的先行者,并且都取得了卓著的成就。而黃衛(wèi)東在國內首先創(chuàng)造性地發(fā)展的激光立體成形技術,把快速成形技術從制造“原型”發(fā)展到直接制造具有極高力學性能的致密金屬零件
鍛造的工藝包括哪些內容
按照生產工具不同,可以將鍛造技術分成自由鍛造,模塊鍛造,碾環(huán)和特種鍛造。
自由鍛:指用簡單的通用性工具,或在鍛造設備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力,使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。
模鍛:指金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發(fā)展方向,也代表了鍛造技術水平的高低。
碾環(huán):指通過專用設備碾環(huán)機生產不同直徑的環(huán)形零件,也用來生產汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。
特種鍛造:包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等鍛造方式,這些方式都比較適用于生產某些特殊形狀的零件。例如,輥鍛可以作為有效的預成形工藝,大幅降低后續(xù)的成形壓力;楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件;徑向鍛造則可以生產大型的炮筒、臺階軸等鍛件。
按照鍛造溫度,可以將鍛造技術分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
鋼的開始再結晶溫度約727℃,但普遍采用800℃作為劃分線,高于800℃的是熱鍛;在300~800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛,在室溫下進行鍛造的稱為冷鍛。用于大多數(shù)行業(yè)的鍛件都是熱鍛,溫鍛和冷鍛主要用于汽車、通用機械等零件的鍛造,溫鍛和冷鍛可以有效的節(jié)材。
根據(jù)鍛模的運動方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。