鈑金工藝品

　　鈑金工是工人中的一個(gè)工種。有的人也把它叫做板金工。過去的鈑金工實(shí)際上是鉗工的一種，他們用手工把鋼板，銅板等各類金屬板材組合成一件件工藝品或工件，人們就把用金屬板材制作工件的人們統(tǒng)稱為鈑金工。 　　由于現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，許多工種的分類有了新的變化。鈑金工就是按照實(shí)際需要或者按圖紙，在各種板材或型材上放線 切割 成型，使之形成需要的各種立體構(gòu)件，比如建筑內(nèi)的通風(fēng)管道， 工廠的各種大型管道彎頭 大變小接頭 方變圓接頭 旋風(fēng)除塵器 ，汽車修理的整形修補(bǔ)，各種民用白鐵制品。 　　鈑金工在工作中需要具有深厚的數(shù)學(xué) 幾何 金屬 焊接 切割 鉗工鉚工等方面知識。

鈑金工藝品3d圖

鈑金，bǎnjīn(MetalPlate;SheetMetalinEnglish)

鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致?，F(xiàn)代漢語詞典第5版的解釋：動(dòng)詞，對鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進(jìn)行加工。

說白了，鈑金就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣。

鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)（ShearMachine）、數(shù)控沖床（CNCPunchingMachine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復(fù)合機(jī)（CombinationMachine）、折彎機(jī)（BendingMachine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。

通常，鈑金工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。

鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個(gè)大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件.相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項(xiàng)，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)（如展開圖，折彎線等）以及為數(shù)控沖床（CNCPunchingMachine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復(fù)合機(jī)（CombinationMachine）以及數(shù)控折彎機(jī)（CNCBendingMachine）等提供數(shù)據(jù)。

鈑金工藝品簡單圖紙

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pro/e最難學(xué)，操作繁瑣，沖突麻煩。界面的選項(xiàng)選擇的時(shí)候也比較麻煩，但它有一個(gè)功能強(qiáng)大的曲面功能，很多復(fù)雜的曲面它都可以畫出來。

autocad是目前世界上應(yīng)用最廣的cad軟件，市場占有率位居世界第一。autocad軟件具有如下特點(diǎn)：

(1)具有完善的圖形繪制功能。

(2)有強(qiáng)大的圖形編輯功能。

(3)可以采用多種方式進(jìn)行二次開發(fā)或用戶定制。

(4)可以進(jìn)行多種圖形格式的轉(zhuǎn)換，具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)交換能力。

(5)支持多種硬件設(shè)備。

(6)支持多種操作平臺

(7)具有通用性、易用性，適用于各類用戶

但autocad是二維軟件，隨著軟件的發(fā)展，可能會遭淘汰，autodesk公司也意識到了這一點(diǎn)，開發(fā)了三維軟件inventor，但比sw、proe差得遠(yuǎn)。

cacx的特點(diǎn)：

設(shè)計(jì)、編程集成化

“caxa線切割xp”可以完成繪圖設(shè)計(jì)、加工代碼生成、連機(jī)通訊等功能，集圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和代碼編程于一體。

caxa也主要是二維軟件，是國產(chǎn)的，價(jià)錢比較便宜

綜合來講，sw、proe屬于主流三維軟件，立體建模，價(jià)格比較貴，sw容易上手，但功能比proe差一點(diǎn)點(diǎn)，proe很難學(xué)，但功能相對強(qiáng)大。autocad、caxa是二維軟件，價(jià)格比較便宜。對個(gè)人發(fā)展來說，最好還是學(xué)習(xí)一種三維軟件，當(dāng)然二維是必須要掌握的。

鈑金工藝品作品

鈑金設(shè)備公司經(jīng)營范圍參考一：

承攬激光切割加工、各類機(jī)械零部件、模具、冶金及鈑金結(jié)構(gòu)的加工制造銷售;機(jī)械零部件切割加工、焊接、折彎及各類成型產(chǎn)品，定做各種機(jī)箱、機(jī)柜、金屬藝術(shù)品和工控控制臺裝配。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))

鈑金設(shè)備公司經(jīng)營范圍參考二：

鈑金設(shè)備銷售;鈑金加工;標(biāo)牌、標(biāo)志桿、LED屏體安裝、維護(hù);LED框架及LED屏的銷售;網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、操作臺、電視墻的加工及銷售;機(jī)房裝修;辦公用品及設(shè)備的銷售。(上述經(jīng)營范圍涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目的，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，未經(jīng)許可不得經(jīng)營)

鈑金設(shè)備公司經(jīng)營范圍參考三：

金屬制品、不銹鋼制品、鈑金設(shè)備、普通機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的加工，辦公用品銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))

鈑金工藝品圖紙下載

　　三維制圖軟件PRO/E　　Pro/Engineer是美國參數(shù)技術(shù)公司旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位。Pro/E軟件以參數(shù)化著稱，也是最早應(yīng)用參數(shù)化技術(shù)的軟件。我們可以使用Pro/E進(jìn)行草圖繪制、零件制作、裝配設(shè)計(jì)、鈑金設(shè)計(jì)、加工處理等。

鈑金工藝品圖紙

CAD機(jī)械圖紙中每個(gè)符號都有其特定的含義，下面分別介紹：（下面的圖中就是對應(yīng)的符號） 光潔度，表示要加工面的光潔度 直線度（——） ，是限制實(shí)際直線對理想直線變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)。它是針對直線發(fā)生不直而提出的要求。 3. 平面度，是限制實(shí)際平面對理想平面變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)。它是針對平面發(fā)生不平 而提出的要求。 4. 圓度（○） ，是限制實(shí)際圓對理想圓變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)。它是對具有圓柱面（包括圓錐 面、球面）的零件，在一正截面（與軸線垂直的面）內(nèi)的圓形輪廓要求。 5. 圓柱度（/○/） ，是限制實(shí)際圓柱面對理想圓柱面變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)。它控制了圓柱體橫截面和軸截面內(nèi)的各項(xiàng)形狀誤差，如圓度、素線直線度、軸線直線度等。圓柱度是圓柱 體各項(xiàng)形狀誤差的綜合指標(biāo)。 6. 線輪廓度（⌒） ，是限制實(shí)際曲線對理想曲線變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)。它是對非圓曲線的形狀精度要求。 7. 面輪廓度（ ） ，是限制實(shí)際曲面對理想曲面變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)，它是對曲面的形狀精 度要求。 8. 平行度（‖） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對于基準(zhǔn)要素（平面或直線）的方向偏離 0°的要求，即要求被測要素對基準(zhǔn)等距。 9. 垂直度（⊥） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對于基準(zhǔn)要素（平面或直線）的方向偏離 90°的要求，即要求被測要素對基準(zhǔn)成 90°。 10. 傾斜度（∠） ，用來控制零件上被測要素（平面或直線）相對于基準(zhǔn)要素（平面或直線）的方向偏離某一給定角度 （0°～90°） 的程度， 即要求被測要素對基準(zhǔn)成一定角度除 90°外 。 11. 同軸度（◎） ，用來控制理論上應(yīng)該同軸的被測軸線與基準(zhǔn)軸線的不同軸程度。 12. 對稱度（ ） ，一般用來控制理論上要求共面的被測要素（中心平面、中心線或軸線） 與基準(zhǔn)要素（中心平面、中心線或軸線）的不重合程度。 13. 位置度（ ） ，用來控制被測實(shí)際要素相對于其理想位置的變動(dòng)量，其理想位置由基準(zhǔn)和理論正確尺寸確定。 14. 圓跳動(dòng)（ ） ，圓跳動(dòng)是被測實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線作無軸向移動(dòng)、回轉(zhuǎn)一周中，由位置 固定的指示器在給定方向上測得的最大與最小讀數(shù)之差。 15. 全跳動(dòng)（ ） ，全跳動(dòng)是被測實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線作無軸向移動(dòng)的連續(xù)回轉(zhuǎn)，同時(shí)指示 器沿理想素線連續(xù)移動(dòng)，由指示器在給定方向上測得的最大與最小讀數(shù)之差。 16. ?25H8，是所標(biāo)位置的直徑為 25 毫米，“H”說明是標(biāo)的孔的偏差（極限偏差） 。 其中 H8 代表的數(shù)值，對于直徑 25 來說，是上偏差為 33 微米（0.03 毫米） ，下偏差為 0。 綜合所述：?25H8 的意思是孔的直徑范圍為 25.00025.033。

鈑金工藝品制作圖片

有三種方法加工

1，做模具沖壓

2，如果尺寸合適，可以一樣折彎

3，如果結(jié)構(gòu)上允許，可以先用數(shù)控將需折彎的地方打斷點(diǎn)連接，使用手工或者夾具折彎。

鈑金工藝品飛機(jī)圖紙

飛機(jī)制造工藝員是一個(gè)職位，是一個(gè)大類，可能包括飛機(jī)機(jī)械零件，鈑金零件的加工，飛機(jī)部件裝配，大部件裝配，系統(tǒng)安裝調(diào)試，飛機(jī)試飛等等的工藝工作（按圖紙規(guī)范及文件要求進(jìn)行飛機(jī)制造過程安排），工程師是一個(gè)職稱，是各個(gè)職務(wù)（包括工藝員）取得一定經(jīng)驗(yàn)后，得到權(quán)威部門認(rèn)可的一種資格認(rèn)定。

你可以是一個(gè)工藝員同時(shí)也是一個(gè)工程師。通常，一些行業(yè)機(jī)構(gòu)可以代替企業(yè)進(jìn)行客觀的工程師資格認(rèn)定。

鈑金工藝品制作

　　鈑金工是工人中的一個(gè)工種。有的人也把它叫做板金工。過去的鈑金工實(shí)際上是鉗工的一種，他們用手工把鋼板，銅板等各類金屬板材組合成一件件工藝品或工件，人們就把用金屬板材制作工件的人們統(tǒng)稱為鈑金工。　　由于現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，許多工種的分類有了新的變化。鈑金工就是按照實(shí)際需要或者按圖紙，在各種板材或型材上放線 切割 成型，使之形成需要的各種立體構(gòu)件，比如建筑內(nèi)的通風(fēng)管道， 工廠的各種大型管道彎頭 大變小接頭 方變圓接頭 旋風(fēng)除塵器 ，汽車修理的整形修補(bǔ)，各種民用白鐵制品?！　♀k金工在工作中需要具有深厚的數(shù)學(xué) 幾何 金屬 焊接 切割 鉗工鉚工等方面知識。